Danke für Eure Einschätzungen! Es sind gestern noch ein paar Dinge aufgetreten, die auffällig waren: das Auto hing tagsüber an der AC Wallbox und hätte eigentlich bei Abfahrt die eingestellten 90% längst erreichen sollen. Als ich eingestiegen bin stand er aber erst bei 86% und hat noch mit 4A/16A geladen. Nach ein paar Minuten Fahrt ist der Lüfter auf höchster Stufe angegangen und da habe ich den Leistungsverlust zuerst festgestellt (aber keine Schraffierung in der Anzeige zu dem Zeitpunkt) bevor ich dann anschließend auf der Autobahn die Tests mit Vollgas (siehe oben) gemacht habe. Als ich nach der Fahrt das Fahrzeug abgestellt habe, lief wieder der Lüfter auf höchster Stufe, ging aber beim Tür öffnen sofort aus und ist nicht nachgelaufen, wie man es zB nach DC Laden kennt.
Heute läuft das Auto wieder als sei nichts gewesen…
Ich bin echt gespannt, was die Werkstatt sagt (wenn die überhaupt etwas feststellen).
