Das würde ich mit dem Hinweis auf den Batterieverschleiß etwas relativieren wollen, siehe oben ![]()
Und wie gesagt, interessant finde ich schon, dass der EQS mit dem Tesla an der Spitze steht, beides 400V-Technik.
Insofern hast Du recht, die Werbung mit den Volts könnte tatsächlich uninteressant sein. Schade, dass der Ioniq 5 in dem Test noch nicht dabei ist…