seit letzter Woche kann ich meinen Polestar weder an der heimischen Wallbox noch am 230V-Ladegerät laden. Bei beiden fliegt der Fehlerstrom-Schutzschalter raus, sobald der Ladevorgang gestartet wird. Da beide durch jeweils einen eigenen Fehlerstrom-Schutzschalter abgesichert sind, kann ich einen Defekt der Installation so gut wie ausschließen und vermute den Fehler daher am Auto.
Ich erinnere mich ganz dunkel, dass das hier bereits mal Thema war, bin mir aber nicht sicher. Habt ihr eine Idee, was ich tun kann, außer mich direkt an die Werkstatt zu wenden?
Würde einmal per Schuko beim Nachbarn oder Freunde Verwandte versuchen zu laden, sowie an einer öffentlichen AC Ladesäule. Wenn das auch nicht geht ab zum Freundlichen.
Ja, wir wollen am Wochenende weg, ich muss heute mal an einer öffentlichen AC und einer öffentlichen DC-Säule probieren. Wenn es da auch nicht geht, fällt der Trip aus.
Habe exakt das gleiche Problem. Kann seit wenigen Tagen Zuhause nicht mehr laden, weil der FI fliegt. Vor zwei Tagen hat er zwar bis 98% geladen bis er geflogen ist, Heute verabschiedet sich die Wallbox aber bereits nach wenigen Minuten mit 6A.
Ich habe den Verdacht dass Polestar irgendein Update gefahren haben muss
Guten Morgen
Ich muss das Thema wieder aufgreifen.
Seit ich gestern Fahrzeugwäsche mit Unterbodenwäsche durchführte, kann ich nicht mehr an der Wallbox laden. Schnelllader funktioniert.
Es ist sogar so schlimm, dass nach dem anstecken alle 6 Ladesäulen im Büro ausfielen und resettet werden mussten. Hab das grad nochmal geschafft. Die Kollegen sind begeistert.
Kann da Wasser in den Onboard Charger eingedrungen sein?
Hat jemand Erfahrung? @Geestar: Was war letztes Jahr bei Dir das Ergebnis?
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