Es ist allerdings in der tat „spannend“, wie bei Volvo/Polestar die Softwareversionen gezählt werden … Als Außenstehender würde ich vermuten, dass da intern in der Software ne menge passiert sein müsste, was man als User von außen vielleicht nicht bemerkt. Ansonsten würden diese Sprünge wenig Sinn ergeben.
Das beim P4 direkt mit 4.X gestartet wurde, beim P3 aber mit 1.X ist ja auch noch mal eine ganz andere Geschichte…
einfach jegliche „common practice“ über den Haufen geworfen und einen Major-Release mit dem typischen Apple AppStore Changelog-Platzhalter zu kommentieren, das braucht schon bewusstseinserweiternde Substanzen, um das für gut zu befinden.
Wenn nachher ALLE Bugs gefixt sind und die Autos danach mit SÄMTLICHEN Ladesäulen der Welt optimal kommunizieren kann man das doch als Major Update durchgehen lassen
Wenn der Kofferraum durch einen Fußkick geöffnet wird, ohne dass vorher eine Tür geöffnet oder der Innenraum vorgeheizt wird, bleibt die Innenbeleuchtung aus.
Habe ich auch nachvollziehen können.
Mit dem Update sind dann 2 der am häufigsten diskutierten Probleme (hoffentlich) beseitigt.