Es kommen bei jedem Start des Wagens bei angekuppelten und angeschlossenen Anhänger div. Meldungen wie „Park Assist nicht verfügbar“, „Totwinkelassi nicht verfügbar“ usw.
Soweit ist das ja auch i.O.
Schön wäre es jedoch wenn die Meldungen auf Deutsch wären.
Die sind alle zusammen auf Englisch - Mich stört das nicht, andere aber vlt. schon.
Eine Meldung kommt jedoch auch während der Fahrt immer wieder und zwar diese hier:
Wie kann der Fehler reproduziert werden?
Anhänger ankuppeln.
Alle möglichen Meldungen wegquittieren.
Losfahren…
Spätestens beim Bremsen auf niedrige Geschwindigkeit bzw. beim Stillstand vor einer Ampel kommt die besagt Meldung.
Diese kann man dann sofort wegdrücken, oder verschwindet dann nach ein paar Sekunden von selbst.
Beim Wiederanfahren an der Ampel kommt dann die Meldung wieder.
usw.
usw.
usw.
Was passiert, was hätte passieren sollen?
Diese Meldung ist unnütz und inhaltlich falsch, da kein Fehler vorliegt und somit auch keine Wartung/Service erforderlich ist.
Also langsam kommt mir das Thema Anhänger ein wenig so vor, als hätte man es bis kurz vor Schluss vergessen. Da muss Gesägt werden weil es ab Werk nicht gemacht wird. Software scheint überhaupt nicht darauf vorbereitet zu sein.
Statt zig Meldungen, sollte ein kleines Anhängersymbol angezeigt werden und beim ersten Anschliessen (bzw. Jedes mal wenn einer angekoppelt wird) eine Information, dass der Wagen nun im Anhängerbetrieb ist, und daher diverse Sensoren eben nicht mehr aktiv sind und man deswegen auch vorsichtiger fahren sollte (vor allem Rückwärts).
Also das die Anhängerkupplung erst hier in Germany durch eine Fachwerkstatt eingebaut wird ist bei Importfahrzeugen ganz normal.
Ist bei fast allen Japanern auch so.
Bei mir ist alles sauber gefertigt und entgratet.
Das Loch genau an der richtigen Stelle und gerade so groß das die AHK dort durchfallen kann.
Den Rost den manche dort durch den Ausschnitt gesehen haben wollen ist keiner!
Es ist rausgequtschte Dichtmasse an einer überlappenden Blechnaht.
Es soll das reinkriechen von Wasser zwischen den beiden Blechen verhindern und somit Korrosion.
Also auch hier hat Polestar alles richtig gemacht!
Das Anbauen der AHK hat aber mit dem Thema auch gar nichts zu tun…
hatte den Fahrradträger auf die Kupplung aufgebaut.
Ebenfalls nervige Meldungen.
Lassen sich zwar wegdrücken kommen aber wenn man Geschwindigkeit verringert immer wieder
hier aber alles ins englische
da sollte unbedingt ein Update erfolgen
Nach Abbau alles wieder normal
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Hast Du schonmal zur Sicherheit unter Dein Auto geschaut? Nicht, dass da auch ein Loch in die Heckschürze gesägt wurde
das entfernt bei mir die Fehlermeldung Danke 
