Update P1.8

Zwar etwas OT, aber wenn ich da kurz einhaken darf „1.8 wird angekündigt per Mail“. Ich hab noch nie irgendeine Mail von Polestar bekommen (außer wenn ich direkt den Support angeschrieben habe). Wo muss man sich denn melden, wenn man diese Info auch haben möchte. Gibt es da einen Verteiler o.Ä.?

Das kann natürlich sein. Gut das ich mir den Ladetimer per Software schon selbst gebaut habe :grinning:

Die Mail habe ich bis jetzt immer automatisch erhalten…bei jedem Update eine Ankündigung per Mail…weiß ich auch nicht…aber viele erhalten vorher eine Mail.

Ich habe bis jetzt auch keine Benachrichtigung erhalten.

Taucht dann auch in der Anleitung PS2 auf…da kann man neue/geänderte Softwarekomponenten nachlesen.

Ich tippe auf Business-Leasing. Ist bei mir auch so und man hat mir erklärt, dass „Flottenkunden“ die Mails nicht erhalten. Diese gingen an den Flotten-Manager :man_shrugging:t2:

Ok, das würde es zumindest in meinem Fall erklären.

So weit ich weiß bekommen wir nur Hinweise über FB, wann die Releases gelauncht werden. In der Tat gab es ein oder zweimal auch eine Mail, als OTA noch ganz neu für uns war.

Es kann natürlich sein, dass Flottenkunden hier ein wenig anders behandelt werden.

P 1.8 soll laut unteren Informationen in KW 49 in die Werkstätten und „zum Ende des Jahres“ OTA ausgeliefert werden. (Man beachte, nicht „dieses Jahr“ sondern „des Jahres“) Ach Gott, man wird schon ganz paranoid bei dem. Marketing-Geschwafel von PS.

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Polestar2 hat leider ein Problem.

Ist das nicht das Einhorn in unserer Gruppe :slight_smile:

Es gibt mehrere Einhörner bei PS2. :woozy_face:

Eine ganze Einhorn-Herde…

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Habt ihr euch diesen sogenannten Ladetimer wirklich angeschaut:

Wenn ich das richtig sehe ist das eine stilvolle Eieruhr - ein simpler 12h Timer.
Die Startzeit wird vermutlich auf einem vorherigen Bildschirm eingegeben.
Das die Dauer bereits an den Tag gebunden ist (varje dag / jeden Tag) lässt vermuten, dass immer nur ein Timer pro Tag gesetzt werden kann - von lastvariablen Stromtarifen scheint man in Schweden noch nichts gehört zu haben.
Marketing: Es gibt einen Ladetimer und wir haben den sogar pünktlich eingeführt!!
Real: „Jo, jibt et - dat Ding kann aver nix…“ oder „Ja, gibt es, ist aber für nichts zu gebrauchen.“

Was soll’s; ein Grund mehr die WB intelligent zu machen.

Erst mal abwarten was da wirklich kommt…vorher habe ich dazu keine Meinung… :face_with_monocle:

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Ich will dir auch keine Meinung aufzwingen - aufgrund des Screenshots habe ich schon eine, lasse mich aber auch gern positiv überraschen.

Mit meiner SMA-Wallbox kann ich auch nur die Zielzeit, wann die Ladung beendet sein soll, und die Menge an Strom vorgeben - einmalig für jedes Anstöpseln.

Sollte die Zeit zum Laden nicht ausreichen, wird die Ladung auch über die Zielzeit hinfortgesetzt. (Beispiel: 20kWh in 1 Stunde laden führt dazu, dass die volle Menge geladen wird mit höchster Leistung, die das Fahrzeug zulässt).

Warum ich das erzähle? Hier zwei Screenshots von meiner SMA-App, die mich doch stark an das kommende in P1.8 erinnern.


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Ja, das genügt für einen einzelnen durchgehenden Ladevorgang.

Sind aber nun deine Intervalle in denen du günstigen Strom beziehen kannst kürzer als die Gesamtladedauer ist das so nicht mehr darstellbar.
Ein typisches Beispiel für lastvariablen Stromtarif, günstig ist es
9:00 - 11:00 → 2h
14:00 - 16:00 → 2h
22:00 - 5:00 → 7h
Die Tageszeiträume sind zu kurz um eine größere Menge zu laden, einzig das Nachtintervall ist ausreichend. Wenn da aber keine Zeit ist weil Nachtschicht, Abendveranstaltung ohne Corona oder was weiß ich brauchst du mehrere setzbare Timer um in des verbleibenden Zeitintervallen zu laden.
Das kann jetzt weder deine WB noch (wenn ich richtig liege) der Polestar.

Das ist ja alles kein Beinbruch, meistens wird es gehen - wenn aber 3 oder 4 Intervalle von Haus aus vorgesehen sind macht das solche Situationen einfacher.
Und ehrlich programmierbare Timer in Software, das gibt es schon seit Videorekorder - Zeiten und ist bestimmt keine Raketenwissenschaft, eher ein einfacher Bibliotheksaufruf.
Mich ärgert es einfach wenn solche low hanging fruits nicht mitgenommen werden.

OpenWB kann Awattar und Tibber aollte in der nightly schon drin sein.

So sieht die deutsche Version (P1.8) aus:



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Hmmhm. Woher weiß der Wagen, ob ich um 09:00 oder um 21:00 anfangen will?

Das scheint unverändert. Kannst Du noch ein Bild von der Klima-App einstellen?