Na ganz einfach:
- Iphone per Lightning-Kabel in die weiß umrandete Buchse und … nix
- USB-Stick mit Podcasts in die weiß umrandete Buchse und … nix
Auf dem Centerdisplay gibt es keine App „CarPlay“ und auch im Play-Store gibt es diese nicht.
Ok, danke. Das ist plausibel.
Und diese Fälle gibt es wirklich? Oder ist es dann doch nicht P2.2 sondern P2.1.1?
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Also ich hab meinen heute mit P2.1 ausgeliefert bekommen 
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Nun, dann will ich mal versuchen, etwas Licht ins Dunkel zu bringen.
Es wurde P2.2 mit Apple CarPlay usw. angekündigt, in den Werkstätten verteilt und letzte Woche auch per OTA.
Dann wurde der Rollout gestoppt. Den genauen Grund kennen wir nicht.
In den Werkstätten gibt es weiterhin eine Version „P2.2“, aber:
- das ist eine „Lite“-Version ohne CarPlay und ohne die freigegebenen USB-Ports vorne.
Was da genau drin ist vom ursprünglichen P2.2 weiß ich nicht. Aber der Rollout der *echten (Voll)-Version sollte wohl bald wieder starten.
EDIT: Und um es jetzt vollständig ins Chaos zu stürzen: Seit heute gibt es wohl P2.2.1
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Ich habe ja grösstes Verständnis, dass mal was schief geht. Aber mindestens eine zeitnahe proaktive Kommunikation würde ich mir von Seiten Polestar schon wünschen.
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Nach dem Stopp des Rollout haben die ja auf Facebook gesagt, dass „bald“ nähere Infos kommen.
Aber naja, wie das halt so ist:
Die Software-Entwickler schreiben die Release-Notes, die verstehen die Marketing-Leute nicht, dann muss der Praktikant übersetzen und die Putzfrau kopiert die Dinger dann auf die Websites.
Das dauert und unsere Forderung nach transparenter, zeitnaher Kommunikation ist so alt wie der Polestar 1.
Wir können uns noch glücklich schätzen, dass wir einen guten Kontakt nach Köln haben, der mit uns vertrauensvoll zusammen arbeiten kann und deshalb wir schon mal kurzfristig ein paar Brocken mehr bekommen. Aber satt werden wir von der Informationsdiät trotzdem nicht.
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Aber dann ist ja vielleicht P2.2.1 das gefixte P2.2… Nummer hochgezogen damit die bereits verteilten „defekten“ P2.2 überspielt werden können…
Fragt sich nur ob wir dann jetzt OTA P2.2.1 bekommen oder ob das dann wieder eine P2.3 wird?!
Bislang ist keine Version nach dem Muster x.x.1 per OTA verteilt worden. Somit bin ich da skeptisch solange man keine Version 2.3 ausruft, dass ich mein bestehendes 2.2 per OTA aktualisieren kann.
Ja deswegen ja die Formulierung mit „fragt sich …“ 
Mal sehen…
Ich denke, die Werkstattinstallationen (mit ggf. kleinen Zusätzen) bekommen diese weitere Hierarchieebene „.1“ während OTA nur die eine „Nachkommastelle“ hat.
Erneute Auskunft meiner Werkstatt heute: P2.2 darf/soll nicht installiert werden. Er würde es, aufgrund der bekannten Fehler, auch nicht installieren, selbst wenn es jemand wöllte.
Kurzer Bericht von Service-Termin da es eigentlich mit P2.2 nichts zu tun hat:
Die „nicht wieder herstellbare App-Verbindung“ konnte die Werkstatt einem Fehlereintrag des TCAM zuordnen. Sie haben über VIDA sämtliche Kopplungen gelöscht (und nur diese - alle Einstellungen in den Profilen blieben erhalten!!).
Ich habe dann von meinem Handy die App und die BT-Kopplung gelöscht, die App aus dem PlayStore neu installiert und mit den 3 Schlüsseln im Becherhalter neu gekoppelt. Nun läuft es wieder fix und problemlos.
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Meine Werkstatt war etwas auskunftsfreudiger aber auch verzweifelt: Gestern gab es neue, interne Release-Notes zum „neuen“ P2.2 Update, die Software (1,6Gb) wurde auf die Werkstattserver übertragen. Ab morgen sollte die SW frei sein zum aufspielen.
Heute wurden jedoch die Release-Notes ohne weitere Angabe von Gründen wieder einkassiert. Ob nun ab morgen P2.2/neu verteilt werden darf, war den Mitarbeitern unklar.
Ich bin, nicht zuletzt auch auf eigenen Wunsch, wieder zufrieden mit P2.1 vom Hof gefahren.
Das ist definitiv so. Alle haben diese g Beschleunigung die „Upgrader“ haben sich die Beschleunigungsdaten
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Da bin ich definitiv neidisch
Wie lange hat das gedauert?
Nach der ganzen 2.2 Aufregung hier (ich habe die 2.2 letzte Woche in der Werkstatt beim Kundendienst erhalten) habe ich heute mal bei meinem Volvohändler nachgefragt, ob irgendwelche Schritte diesbezüglich nötig seien. Ich erhielt die Auskunft, dass in kürze eine neue Softwareversion OTA ausgerollt würde, die auch die mit 2.2 bestückten Fahrzeuge updaten würde. Ein Rollback auf eine ältere Software Version wäre nicht notwendig.
… PS war ein Tag in der Werkstatt (Fehlermeldung war Wartung Antriebsstrang). Es wurdenur ein Software update gemacht…
Gemäss meinem Werkstattchef auch nicht möglich…
