Google liefert normalerweise einmal Monatlich diverse Bugfixes für Android aus diese sind in unserem Fall eben vom Stand Dezember. Januar, Februar und März gab es auch schon von Google entsprechende Auslieferungen. Das hat aber nur bedingt was zu bedeuten:
Die Hersteller bekommen das natürlich selten hin da wirklich den neusten Stand zu verteilen (Ich glaube Google, Samsung und ein paar andere sind da recht flott, mein Nokia Tablet braucht auch immer ein oder zwei Monate)
Die einzelnen Verbesserungen können auch für Bereiche sein, die in „unserem“ PS2 AAOS gar nicht relevant sind
Sideloading und damit das Installieren irgendwelcher gefährlicher Apps geht ja eh nicht
Soweit ich das hier gelesen habe, geht der PS2 auch nicht direkt ins Internet, so dass Lücken wohl auch nicht von Außen ausgenutzt werden können
Polestar hat das aber auch schon Mal aktueller hinbekommen, bevor sie mit den OTAs ausgesetzt haben da war es meist vom Vormonat (und für die Anzeige in den Einstellungen dadurch grün)
Wir haben 2 PS2 hier. Einen „Normalen“ und einen „BST“. Normal hatte 2.4. Dieser hat das Update seit ca. 4 Tagen drauf. BST auf 2.5 ist noch immer die „neueste“ Version…
Gestern hatte ich dann auch endlich Gelegenheit das 2.7er Update laufen zu lassen. Ich muss als Tiefgaragenparker ohne Mobilempfang in der 2. Unterebene immer warten, bis der Wagen mal irgendwo für 1,5 Stunden draußen steht.
Direkt im Anschluss stand eine Fahrt an und zwei Dinge sind mir aufgefallen:
Der Spurhalteassistent erscheint mir etwas aggressiver.
Die Lenkung fühlt sich direkter an.
Meine Hoffnung, dass sich am ACC was verbessert, wurde bisher nicht erfüllt.
Alles andere kann ich nicht bewerten, allerdings hat mich überrascht, dass die neue Speicherung des Luftdrucks ziemlich lange gedauert hat.
@Joshi_H67 Das mit dem Luftdruck kann ich bestätigen. Die Sensoren haben ca. 20Min geblinkt. War eine kurvenarme Strecke und flott zu fahren. Nach Reifenwechsel / Nachwuchten war das immer nach 2-3km erledigt.
Wir sind in den letzten 3 Tagen etwas über 2000 Km durchs Land gefahren, dementsprechend des Öfteren am Schnelllader gewesen. An einem 150 KW-Lader kamen wir mit 38 % an und es lud schon ein anderer an der Säule. Als wir anfingen zählte der PS gaaaaanz langsam hoch und blieb bei 25 KW stehen. Der andere fuhr aber recht schnell weg, dann habe ich ab und wieder angestöpselt und kam dann auf exakt 50 KW. Bei 17 Grad Außentemperatur. Wäre das jetzt exakt 1 Phase ? Habe ich noch nie so langsam gehabt. Später an einem anderen 150 KW-Lader, wir hingen alleine dran und haben den mit 23 % angefahren kamen wir auf einen Startwert, der sich auch nicht erhöhte von 64 KW. So zog es sich die Reise durch, nur der erste Ladevorgang war flott, da dieser aber eben „flott“ ging wie sonst (früher) auch, habe ich da nicht auf die Werte geachtet. Ist seit dem Update
Jetzt ist mir mit dem Update auf 2.7 doch noch eine Veränderung gegenüber vorher aufgefallen, die mich voll abnervt.
Und zwar, wenn ich Pilot Assist im Stop & Go Verkehr nutze, scheint nun bei jedem Stop die Parkbremse aktiviert zu werden. Das hört man doch ziemlich deutlich, jedes Mal. Das war vorher mit 2.5 definitiv nicht so, weil es mir sicherlich aufgefallen wäre.
Wenn ich manuell Stop & Go fahre, also ohne Pilot Assist, bleibt es ruhig im Stand.
Deutet ganz vieles auf einen nicht vorkonfigurierten Akku hin. Lade viel DC und das habe ich nur, wenn die Temperatur des Akkus nicht stimmt. Die Gründe hierfür können unterschiedlich sein und lassen sich alleine aus Deiner Schilderung leider nicht ableiten.
Naja, ich bin jeweils nach mehreren Stunden Fahrt an die Lader, welche dann so langsam waren. Kann ja schlecht den Akku warmrubbeln
Ich glaube fast, es liegt an einer Mischung aus den Ladern und am Gebiet wo man lädt sowie dem Update.
Irgendwann haben wir auf unseren Fahrten in den Norden unseren Lieblingslader gefunden, weil Akku da dann fast leer bei Hinfahrt und bei allen schlechten Ergebnissen, war der auch jetzt noch am besten. Das ist ein 150 KW-Teil bei MC in Delmenhorst und war deutlich flotter als das identische Teil bei einem anderen MC, wo ich mit nicht allzu viel Unterschied an % ankam.
Diesmal hatten wir allerdings sonst auch mehr in stadtnähe/zentral geladen, sonst mehr außerhalb. Macht das was aus, so Stromnetzmäßig ? Laden sonst halt nur daheim und sind da unerfahren
Einflüsse des Updates kann ich nicht feststellen und ich bin mehrmals die Woche an Schnellladern. Klingt trotz allem komisch. Weil das so gar nicht PS2 like ist. Wenn der Lader in Google drin war - und nur dann funktioniert die Vorkonditionierung - und Du nicht nur 15min unterwegs wird die These Säule wahrscheinlicher. Mal beobachten .
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