Die Funktion im CD gibt ja auch nur an, ob die automatische Übernahme der neuen Geschwindigkeitsbegrenzung erfolgen soll oder nicht. Den LIMiter selber, musst Du schon auch noch aktivieren –> Lenkradtaste für Fahrassistenz (je nach vorheriger Auswahl LIM, Tempomat, ACC)
Schon klar. Aber selbst bei deaktiviertem Limiter sollte ich doch ein ausgegrautes „LIM“ im Display sehen. Sehe ich aber nicht. Stattdessen sehe ich das Symbol für den adaptiven Tempomaten.
Entweder oder.
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Habe jetzt nochmal nach den Einstellungen im CD geschaut. Leider ist die BDA nicht wirklich hilfreich und - zumindest für das MY 2026 - auch falsch.
In meinem MY 2026 gibt es keinen wie in der BDA beschriebenen Limiter mehr. Deshalb sehe ich das Symbol auch nicht im Fahrerdisplay. Unter Assistent - Fahrerassistenz kann ich lediglich den Tempomaten (CC) oder den adaptiven Tempomaten (ACC) einstellen - LIM nicht.
Dagegen scheint die automatische Geschwindkeitsbegrenzung, die man ebenfalls im CD unter „Assistent“ einstellen kann (lediglich an oder aus) mit dem ISA, also dem Intelligent Speed Assist, zusammenzuhängen. Aktiviere ich die Funktion, bleibt das Gebimmel bei Geschwindigkeitsüberschreitung aus, stattdessen habe ich eine adaptive Pedalreaktion, die den Vortrieb begrenzt (im Übrigen meiner Meinung nach ein total schreckliches Feature; wenn ich aufs Strompedal trete möchte ich vorankommen und nicht eingebremst werden). Deaktiviere ich die automatische Geschwindkeitsbegrenzung im CD, reagiert das Strompedal so wie ich es erwarte (ohne adaptive Funktion), allerdings bimmelt es wieder bei Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit.
Ja. Das kann ich bestätigen.
Ich hatte bis gestern für 2 Wochen einen Polestar 2 MY26 als LRSM. Die Limiter Funktion ist komplett weggefallen.
Dinge (die hier nicht herpassen, aber sei’s drum), die mir negativ aufgefallen:
- Kein Limiter
- Um den Gangwahlhebel Holz, dafür die Einfassung aus Klavierlack (warum sie da nicht das Wabenmuster, oder auch Holz nehmen) sieht furchtbar aus, insbesondere mit der Beleuchtung, die sich komisch im Klavierlack spiegelt
- Die 360° Kamera.
Kamera an im Vorwärtsgang → 360°, schaltet auf R → Splitview
Schaltet man dann manuell auf NUR 360°, wird die Einstellung NICHT gespeichert.
Zurück in D → Bleibt 360°, zurück in R → Wieder Splitview
Es hat mich 2 Wochen lang echt in den WAHNSINN getrieben.
Zurück zu Hauptthema. Gibt es schon Erkenntnisse, warum es zu der Begrenzung kommt?
