Volvo EX30 Is Coming June 7th

Elektromobilität Marken & Modelle
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Gewicht. Der P3 z.B. braucht gegenüber dem P2 100PS mehr um auf 4.7 zu kommen. Die Aerodynamik kommt imho erst bei höheren Geschwindigkeiten zu tragen.
80-120kmh ist noch interessant. Der bauähnliche Brabus #1 liegt da bei 2.5, mein P2 bei 2.8.
Es tut sich auf jeden Fall was auf dem E-Markt. Vielleicht erbarmt sich Geely ja noch, und entwickelt ein bezahlbares kompaktes Sportcoupé. Einen P6 in günstig :slight_smile: Ist zwar nur Nische, aber gut für das Marken Image. Ähnlich dem TT bei Audi.

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Als Zweitwagen doch wirklich ein schönes Wägelchen
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Da stimme ich vollends zu, der wäre auch aktuell neben dem PS4 mein Favorit als Nachfolger meines PS2.

Mit dem Twin Motor Performance irrsinniger Wolf im Schafspelz. Mir gefallen auch die 22kw an AC. Wenn nun noch die Praxiswerte hinsichtlich Reichweite zumindest 100km über dem PS2 lägen oder die Ladekurve an DC länger hoch bliebe…

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Oh mein Gott. Ich habe gerade den Parking-Test von Björn Nyland mit dem EX30 gesehen.

Da kann ich verstehen, dass man die Funktion lieber weglässt, statt sie so zu implementieren.

Schade, bei Nio klappt das spitzenmäßig.