Angesichts der aktuellen Temperaturen (und des gestrigen Eisregen plus heutigem Schneefall) wollte ich in alter Gewohnheit gestern mal die Scheibenwischer hochstellen, damit sie nicht an der Scheibe festfrieren. (Mir hat man früher erzählt, es schade dem Gummi wenn angefrorene Wischer brutal losgerissen werden…)
Aber offenbar bin ich handwerklich zu ungeschickt das beim Polestar wie bei den bisherigen Verbrennern zu tun, ich bleib immer an der Motorhaube hängen. Ist das „by design“? Weil 99% der Fahrzeuge vorklimatisiert losfahren und damit kein Wischer mehr an der Scheibe klebt? Oder gibt es dafür einen ‚Lifehack‘?
In den Einstellungen bei Wischer die Wartungsstellung aktivieren. Dann sollen sie sich so stellen das man sie anwinkeln kann. Hauptsächlich um die Blätter wechseln zu können. So hat man es mir bei Übergabe erklärt. Selbst probiert noch nicht.
Tut dem Motor und der Mechanik darunter aber bestimmt nicht sonderlich gut. Ich würde die Wischer beim Parken im Menü auf Wartungsposition fahren empfehlen.
Naja, ich gehe jetzt mal davon aus, dass sich ein Hersteller auch was überlegt wenn er eine Wartungsstellung implementiert. Ansonsten könnte man sich diesen Aufwand auch grad sparen. Ist aber nur meine Meinung
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