Juhu, der neue ist da!
Das Launch Model wurde durch ein MY25 DMLR ersetzt.
Der Verbrauch hat mich mal sowas von positiv überrascht!
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Sehr schick!! Fahrwerk oder Federn drin ? 
Kurze Frage, ich habe den Eindruck dass einige am Fahrwerk „schrauben“ …beim Tesla ist mir dies eher nachvollziehbar…dachte beim P2 sei das Fahrwerk gut?
Das Fahrwerk ist in Ordnung…mir ist der Bock aber einfach zu hoch…
Geht vielen wie mir also fast nur um die Optik.
Beim V3 kann kann man halt noch die Druck und Zugstufe auf seinen Geschmack einstellen…das ist schon ziemlich cool 
Ok, das verstehe ich 
Vielen Dank 
Ist das Performance Fahrwerk mit Heico Federn.
Und zu dem Zeitpunkt eine Spurverbreiterung von VA: 15mm
HA: 20mm
Sieht sehr stark aus. Ist es mit den Federn nicht zu hart?
Ich finde es passt so, ist natürlich eine rein subjektive Meinung.
Manchen könnte es wohl zu hart sein. 
Guten Abend liebe Polestar-Fans,
Gestern konnte ich „meinen“ neuen Polestar 2 LRDM in Storm mit Pilot, Plus, Klima und Pro-Paket in Köln abholen.
Ausserdem hat er noch 19 Zoll Winterräder und AHK.
Nach meinem Ersten „Launch-Edition“ über Finn-Auto (zum ausprobieren, nach den 6 Monaten war ich total überzeugt) im Oktober 2021. Danach im Mai 2022 mit fast wieder fast identischer Konfiguration 3 Jahre über ALD fahre ich seit Gestern nun meinen dritten Polestar 2.
Als ich die ersten Km gefahren bin hab ich mich wieder gefreut wie ein kleiner Junge 
.
Einfach ein wunderschönes Auto, ich steige jedesmal mit einem breiten Grinsen 
ein.
Ich wünsche euch allen noch einen schönen Abend und viel Freude mit euren Polestars.
Viele Grüße, Markus Wortelkamp
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ich freue mich wahnsinnig hier zu lesen, dass es bereits polestarfahrer der dritten generation gibt! ich finde den polestar 2 immer noch ein tolles fahrzeug und freue mich über jeden, der mir auf der strasse begegnet. auch wir wollten uns nach vier jahren ps2 launch edition noch einmal einen zweier leasen. es gab aber kaum infos über ein zukünftiges, neues und flotteres infotainment system. dasjenige der launch edition wurde zunehmend träge und lahm. da das CD das häufigste bedienteil im auto ist, wollten wir unsere geduld für wichtigeres aufsparen. zudem fahren wir jetzt regelmässig zu fünft langstrecke, also wurde der nachfolger ein polestar 3. wir haben den wechsel bislang noch keinen moment bereut und können dieses fahrzeug uneingeschränkt empfehlen. es steht in jeder hinsicht klassen über dem zweier und vierer.
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10 Tage Österreich-Urlaub sind vorbei und es sind ein paar - wie ich finde - coole Bilder dabei entstanden:
Die Dachbox war die ganze Zeit über mit drauf, weil uns das Runter- und wieder Draufbauen zu doof war. Am Verbrauch hat man’s dann aber gemerkt. Habe meinen Langzeit-Verbrauch vor dem Urlaub leider nicht zurückgesetzt, aber die 350 km Hausstrecke von meinen Eltern zurück nach Hause wurden mit einem ca. 10% höheren Verbrauch zurückgelegt.
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Hammer Aufnahme. Könnte glatt ein Werbefoto sein.
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ich muss mir unbedingt den alten Kühlergrill besorgen, ich will den wieder haben. Der Wagen meiner Frau sieht, wie Deiner, sooooooo viel mehr böse aus 
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Und wenn Du das erfolgreich umgebaut hast, sag bescheid.
Werde das dann, wenn wir in ein-zwei Jahren ein MJ 26 oder 27 bestellen, auch unbedingt machen.
mach ich, wenn ich das tausche. Weiß aber noch nicht ob, da meiner geleast ist. Da liegt das nachher rum. Muss schon Seitenscheiben und Mittelkonsole entfolieren. Oder ich behalte ihn. Könnte ich das nur schon abschätzen …
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Sehr schönes Doppel 
Wie gefallen dir denn die 19"-Räder bzw. Radkappen „in echt“?
Bald kann ich auch hier meinen PS2 zeigen - am 5./6.6. soll er in Frankfurt sein, die Übergabe ist für „Ende Juni“ geplant. Die Vorfreude tut fast schon weh …
Und im Keller liegen 2 Radsätze mit den 19"-Felgen aus dem MY24. Die gefallen mir persönlich besser als die Radkappen.
