Car Stats Viewer | 0.23.x

CONSULitAS · 8. März 2023 um 11:00

Ich habe am 03.03. mal an hello@tibber.com folgende Mail geschickt:

Liebes Tibber-Team,

als ganz frischer Kunde bin ich begeistert, dass es in den Labs das Polestar 2 Power-up bekommt. Klappt einwandfrei, die App zeigt meinen Fahrzeug-SOC live an. Super.

Eine Frage: Ich habe auf https://developer.tibber.com jetzt alles abgesucht, wie ich über Eure API auf den Wert zugreifen kann. Leider nichts gefunden, auch nicht in der Hilfe?

Habe ich etwas übersehen? Ich würde gerne eine Integration für meine Wallbox bauen.

Ganz herzlichen Dank schon im Voraus und viele Grüße

Hier ein bisschen Hintergrundinfos dazu:

moddy1134 · 8. März 2023 um 11:11

Ja, irgendwas muss es da ja geben, so dass Tibber die Daten abgreifen kann.

Brave_new_world · 8. März 2023 um 12:37

Was ist Tibber?
123456789 zwanzig Zeichen

moddy1134 · 8. März 2023 um 12:55

Stromanbieter: Dein Stromvertrag für das digitale Zeitalter ⚡️ Tibber

Brave_new_world · 8. März 2023 um 13:02

Aso stimmt von solchen Stromkonzernen hab ich schon mal gehört wenn auch nicht dem. Interessant, dass die wieder Tarife ausgeben . Da braucht man dann ne API vom PS2, dass der dann erkannt wird an der Wallbox und nur lädt wenn der Strom sauber und günstig ist?

moddy1134 · 8. März 2023 um 13:18

Also andere E-Autos kann man sogar über die API steuern, dann wird das Auto bei günstigem Strom geladen, genau.
Bei unserem PS2 geht wohl nur der SoC, darum braucht es noch eine durch Tibber steuerbare Wallbox (oder eine Eigenkonstruktion mit Home Assistant o.ä.) um das laden zu steuern.

Gibt aber auch bei Interesse einen eigenen Thread dazu: :DE: Erfahrungen mit Tibber (und dem PS2) - #60 von CONSULitAS

DOC · 8. März 2023 um 19:02

Wieso wieder? Bei Tibber liegt das Risiko der Schwankungen am Strommarkt komplett beim Kunden.

baskil · 8. März 2023 um 19:25

Heute nochmal die skips bei 53% und 59% bestätigt. Diesmal allerdings bei einem noch niedrigeren SoC am Lader gestartet bei 16% und schon kam ein dritter skip dazu: 20% fehlt auch . Kann das jemand reproduzieren? BC habe ich zu dem Zeitpunkt nicht beobachtet, bei dem niedrigen SoC geht’s einfach zu schnell

boessi · 8. März 2023 um 19:31

Gerade kurz getestet auf meinm Test Track, kommt gut

Ixam97 · 8. März 2023 um 19:37

Ich habe eben noch mal änderungen gepusht. Ich habe nicht abgefangen, ob eine Netzwerkverbindung besteht. Das hat dann die App gecrashed, wenn das CD noch kein Internet hat beim einsteigen.

Außerdem startet die App jetzt selbstständig beim Cold Boot, nach einem Crash und nach einem Update über den Play Store.

krheinwald · 8. März 2023 um 20:40

Jo.

Jetzt hat Maxi noch mehr Druck, die App beim Laden irgendwie am Leben zu erhalten

Sipple · 8. März 2023 um 20:43

Aufladen mit 400W? Wie geht das?

boessi · 8. März 2023 um 20:54

2.4kW - Heizung und Zeug

CONSULitAS · 9. März 2023 um 10:29

Cool!

Das könnte aber eine Neustart-Schleide verursachen, oder? Eine mögliche Lösung wäre, die Anzahl Versuche zu zählen und anschließend ggf. aufzuhören.

GrafKokZ · 10. März 2023 um 10:19

Hallo zusammen,

als neuer PS2 Besitzer und Datenhure bin ich natürlich heiß auf die App
Die Tracks (also auch Track 5) sind derzeit voll und mir bleibt nichts übrig außer zu warten oder?

krheinwald · 10. März 2023 um 11:12

Schau mal in Track 6…

GuidoM · 10. März 2023 um 11:12

Schau mal ins Wiki: CarStatsViewer Infos
Dort findest du die Infos zu Track 6, bei dem du dich registrieren kannst.

PS: @Ixam97 Könntest du den Link eventuell oben in den Start-Post einbauen, damit er einfacher gefunden werden kann?

Ixam97 · 10. März 2023 um 11:15

Ah, danke für den Hinweis. Bin während des Urlaubs nicht dazu gekommen und hab es seit dem verpennt

GrafKokZ · 10. März 2023 um 11:27

Mega, das hatte ich überlesen.
Habe mich direkt angemeldet.

Danke euch für die Bereitstellung!

Sixth · 10. März 2023 um 19:34

Hi,
Ich hab’s erst seit einer Woche drauf und eventuell wurde das schon 1000x beantwortet, aber ich habe jetzt in der kürzere gefunden.

Ich kommt nicht klar mit dem durchschnittlichen Verbrauch kw/100km, so wie die zurückgelegten Km
(Alles automatische Trips)

BC = 27,6 kWh /100km und 17.1 km
CSW Trip Zusammenfassung: 25,4 kWh/100km und 21.2 km

CSV Live oben rechts: 26,3 kWh /100km und 21,2km
CSV Graph: 26,4 kWh /100km

Hier dachte ich erst das ist eventuell nur ein Rundungen Fehler, habe dann aber auf einen älter. Bild gesehen das sich CSV rechst oben und CSV Graph auch mehr unterscheiden, hier ein Beispiel: