Die Polestar-Club D/A/CH Taskforce

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Hallo zusammen,

ich hole diesen Thread aus gegebenem Anlass mal wieder hervor.

Ich finde es schade, dass @anon84607803 die Task Force verlassen wird. Ich lese hier regelmäßig mit und gebe ja auch den ein oder anderen Kommentar ab. Aber man freut sich dann doch, wenn man sieht wer sonst so antwortet. Und da gehört Reiner sicherlich dazu.
In der letzten Zeit hat sich meines Erachtens einiges hier geändert. Zum einen gibt es hier einige Diskussionen, bei denen ich die Denkweise überraschend finde. So ärgere ich mich tatsächlich sehr, dass Carplay nach wie vor nicht da ist (und ja, wenn ich es damals gewusst hätte wie lange das dauert, hätte ich jetzt keinen Polestar). Aber ganz viele schreien in dem Topic obwohl zu ihrem Kaufzeitpunkt bereits bekannt war, dass Carplay nicht zum Übergabezeitpunkt da sein würde.

Aber meine Vermutung geht noch in eine andere Richtung weshalb hier auch viele Fahrer der ersten Stunde zunehmend lauter ihren Frust äußern: man hat das Gefühl, dass das Auto trotz vieler Verbesserungen nicht die Schritte nach vorne macht, die nötig wären.
Es gibt viele Dinge, die sich verbessert haben: Das DC-Laden hat sich verbessert (150 kW über eine längere Zeitstrecke) Eco-Funktionen, Klimatisierung über App und Timer, AVAS scheint bei den meisten nun verlässlich zu funktionieren etc.
Auf der anderen Seite gibt es vieles, dass nicht zufriedenstellend ist und hier sind wir froh, dass es die Task Force gibt. Neben der Tatsache, dass Elemente nicht mehr so funktionieren wie sie sein sollten (Pixel-LED, Welcome Licht-Signatur) gibt es 22 Bugs hier in der Übersicht, die zum großen Teil nicht abgearbeitet sind.

Und hier meine Frage an die @taskforce: Wie schätzt Ihr die weitere Entwicklung ein? Wird sich hier etwas deutlich bewegen oder wird man sich damit abfinden müssen, dass wir doch No. 2 sind (vgl. Werbung) und Versprechen nicht gehalten werden? Und wenn es gar nicht so schwarzmalend ist wie mein Eindruck ist, wie bekommt man mehr das Gefühl, dass es sich wirklich positiv entwickelt?

Viele Grüße
Daniel

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@enso Das ist Dein Stichwort…

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Das bedauere ich auch sehr, kann seine Gründe aber bestens nachvollziehen. Ebenso glaube ich auch, dass es interessant wäre, mal wieder zu hören, wie lohnenswert und zielführend die Task Force ihr bemerkenswertes Engagement einschätzt. In Kurzform: Tut sich da eigentlich noch was?

Wenn ich mir den „Pingelig-Thread“ und die Diskussionen darin ansehe: Wenn ich Polestar wäre, ich würde mir auf die Schenkel klopfen. Ein „Polestar-Club“ mit >> 1.000 Usern zerreibt sich in so einem unsäglichen Thread gegenseitig, statt mir Dampf unterm Hintern zu machen. Herrlich: Künftig wird es wahrscheinlich garkeine generelle Kompensation für Murks mehr geben. Denn die Unzufriedenen werden schon club-intern als pingelinge Meckerköppe auf Schiene gesetzt. Und die Hartnäckigen bekommen dann halt bilateral ne Lösung. Einen Bedarf, sich ernsthaft mit den Macken, Fehlern und Lücken des P2 auseinanderzusetzen ist jedenfalls nicht mehr gegeben.

Also exakt das Gegenteil von dem, wofür die Task-Force angetreten ist.

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Ich habe nun gelernt, dass es hier einige Mitglieder gibt die einfach immer etwas auszusetzen haben, egal wie es sich entwickelt. Der Frust sitzt so tief, dass nichts dieses Stimmungsbild verändern kann und läuft es noch so gut.

Da verliert man dann auch die Objektivität, wie die Welt um einen herum so aussieht, Stichwort; andere machen es (oftmals) auch nicht besser.

Das ist menschlich und deswegen verurteile ich es in keinster Weise - ist halt so, erleben wir alle tagtäglich.

Deswegen finde ich es sogar gut, wenn diese Mitglieder nicht mehr Teil einer Taskforce sind, die davon lebt, das Polestar sie auch respektiert und wertschätzt.

Polestar muss ja nicht mit der Taskforce zusammenarbeiten. Die tun das freiwillig, gerne und schätzen es solange, wie es konstruktiv bleibt und für sie ein Gewinn ist.

Ich denke mir, dass deren Motivation sich in Grenzen hält wenn sie merken das einige, die jedoch die Stimme ganz vieler vertreten, mit den immerselben Stimmungen da reingehen.

Wenn ich Polestar wäre, würde ich die Zusammenarbeit dann abpriorisieren oder beenden, weil ich weiß das es mir jetzt keinen Vorteil mehr bringt. Jedes Unternehmen weiß doch, dass es immer diese 5% (+/-) Kunden gibt, die einfach immer meckern und nicht zufrieden zu stellen sind. Die werden freundlich aufs Abstellgleis geschoben, sodass sie sich betreut fühlen aber keinen großen Schaden anrichten können. Treue Kunden werden diese sowieso nicht, also egal, gekauft haben sie ja schon.

Das sollte der Taskforce auf keinen Fall passieren und dafür ist es m.E. notwendig, auf die Zusammensetzung zu achten. Ich habe da aber ein gutes Gefühl!

PS: Wenn sich jemand als „pingeliger Meckerkopf“ angesprochen fühlt, dann trifft das wohl auf „betroffene Hunde bellen“ zu……

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Für jemanden, der keine Ahnung hat, hast Du ganz schön viel Meinung.

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Whow, Du kannst also aus Reiners kritische Grundhaltung erkennen, dass er für Polestar ein unangenehmer Gesprächspartner sein muss, den man besser los wird?

Die Task-Force wurde nach meiner Erinnerung gegründet um die häufigen, tatsächlichen und drängensten Probleme der Community zu bündeln und mit dem Hersteller zu diskutieren.

Ich hatte nie den Eindruck, dass eines der Mitglieder hier die persönlichen Probleme in den Vordergrund gestellt hat.

Im Gegenteil: die Task-Force hat im Sinne der Gemeinschaft einen konstruktiven Dialog mit Polestar geführt.

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Du wirkst auf mich heute so provoziert.

Ich glaube ich kann noch viel von Dir lernen, ich freue mich darauf.

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Deine subjektiv durch Dich wahr genommene alleinige Meinungsführerschaft ist langsam anstrengend.
Ich empfehle etwas Respekt den Mitgliedern der Task Force gegenüber, denn diese bringen in unser aller Sinne viel Zeit und Know-How ein. Auch Dein offensichtlich fast perfektes Auto hat davon durch Qualitätsverbesserungen sicher schon profitiert.

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…. bei welchen die Grenzen, zwischen unverständlich und unverschämt, fließend sind.

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Soviel zum wenig treuen Kunden :crazy_face:

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Ich persönlich finde die Taskforce Bug- und Feature Liste super. War mir gar nicht bewusst, dass so etwas existiert. Sind die Issues priorisiert? Zumindest bei kurzem Überfliegen habe ich da nix gesehen, außerdem sind mMn einige Issue schon gelöst. Aber die Liste an sich gibt einen super Überblick. Chapeau!

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Durch uns priorisiert im Sinne von Fehlerklassen - ja. Wie PS die Themen priorisiert, entzieht sich allerdings unserer Kenntnis.

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@Enso

Sollte sich die Taskforce hier nicht mal positionieren, was die Zusammenarbeit mit Polestar, vor allem aber die Beurteilungen einzelner Task-Force-Mitglieder und deren Auftreten ggb. Polestar durch Dritte anbelangt?

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Ich bin zwar nicht Enso, möchte einem gemeinsamen Statement zur TF nicht vorgreifen und auch kein Urteil über Reiner abgeben, aber Reiner wäre definitiv nicht derjenige, der mir in den Sinn kommt, wenn es um die Frage geht, wer am ‚unangenehmsten‘ für PS in unseren JFs ist. :sunglasses:

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Niemand von uns war irgendwie unangenehm. Im Gegenteil, ich fand die Atmosphäre stets sehr entspannt und sehe hier weder einen Erklärungs- noch Diskussionsbedarf.

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Meine Damen und Herren,
hier hat sich ja einiges aufgestaut. Und jetzt komme ich noch mit einer weiteren Meldung, die sicherlich nicht dazu beiträgt, dass hier Ruhe einkehrt.

Aber bevor ich diese Info hier ins Forum streue, habe ich unseren Kontakt bei Polestar entsprechend informiert. Das gehört sich so.

Nun zur eigentlichen Info:

LIebe xx, lieber yy,
wir haben es ja schon im letzten JF angedeutet und nachdem wir uns auch noch mal intern bei uns beraten haben, legen wir die TaskForce des Clubs auf Eis.

Schauen wir der Realität doch mal ins Auge:
Wenn wir uns das KanBoard betrachten, so sind dort Unmengen von Bugs und Wünschen aufgelistet, von denen wir innerhalb von 5 Monaten allerhöchstens mal ein „ongoing“ als Rückmeldung bekommen haben.
Wir haben da sehr viel Arbeit und Mühen reingesteckt, haben Informationen gesammelt, bewertet und zusammengefasst und diese über euch an Polestar weitergeleitet.

Aber so lange wir an Rückmeldung nur ein „ongoing“ erhalten, finden wir das weniger als unzureichend. Ständige Bekundungen von „ihr seid uns wichtig - Polestar weiß das zu schätzen“ helfen uns nicht darüber hinweg, dass wir einfach kein Feedback erhalten.

Auf der anderen Seite erwartet die Community von der TaskForce aber Ergebnisse. Doch was konnten wir in den letzten Monaten melden? Richtig, nichts. Wir konnten nichts melden, weil wir außer ein „ongoing“ nichts von Polestar erhalten. Insofern können wir dem Anspruch, den wir und das Forum an uns im Sinne eines ‚Customer Advisory Boards‘ haben, nicht gerecht werden. Ein weiteres Marketing-Instrument wollten und werden wir nicht sein.

Nach reiflicher Überlegung werden wir daher die Arbeit der TaskForce einstellen, bis Polestar konkrete Rückmeldungen liefern kann.

Wir lassen das KanBoard zunächst noch offen und hoffen, dass dort einfach noch ein paar Ergebnisse eingestellt werden können, die wir gerne dann auch im Forum berichten. Aber neue Bug-Meldungen oder gezielte Umfragen wird es über die TaskForce nicht mehr geben, solange es keine Rückmeldungen zu den gemeldeten Punkten gibt.

Obwohl ja gerade die technischen Aspekte wie Verbesserung der Fahrzeugsoftware und Verbesserung der App für die meisten der Club-Mitglieder das wichtigste an der Community ist, werden wir uns wohl daher eher in Zukunft auf die Zusammenarbeit im Bereich von Events und ähnlichem beschränken. Dafür steht euch Enso weiterhin zur Verfügung.

Wir hoffen, ihr könnt unseren Schritt nachvollziehen. Seid gewiss, dass wir euer Dilemma erkannt haben, dass ihr gerne helfen wollt aber nicht dürft/könnt.

In der Hoffnung, dass sich der Status quo demnächst ändert, danken wir für die bisherige Zusammenarbeit und wünschen uns allen eine gute Entwicklung der Marke Polestar.

Euer Polestar-Club D/A/CH

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Da u.a. ich um einen Status eurer Arbeit gebeten habe und sich meine Finger verkrampfen, wenn ich versuche, für Deinen Post ein „Herz“ zu vergeben:

  • vielen Dank für die aus der Veröffentlichung des Briefes resultierende Klarheit für uns als Mitglieder.

  • ein dickes Dankeschön an die Mitglieder der Taskforce, die alle Zeit und Gehirnschmalz aufgewendet haben, um in einem Punkt weiterzukommen: Den Polestar 2 für alle von uns ein Stück nach vorne zu bringen.

Leider ist nun auch dieser sehr gute Ansatz gescheitert, nachdem es uns schon nie gelungen war, Polestar in unseren Austausch im Forum einzubinden. Gefühlt zieht sich Polestar in Sachen Transparenz eher zurück, denn auch auf FB gab es bereits die Info, die selbst ins Leben gerufene und moderierte Polestar-Gruppe aufgeben zu wollen.

Was bleibt? Eigentlich die Quintessenz, die es auch in den zuletzt hochgekochten Diskussionen hier im Forum gegeben hat: Es gibt Mitglieder, die durch und durch zufrieden sind und diejenigen, die Lösungen erwarten. Und die müssen diese letztlich selbst einfordern. Unsere Community kann sich gegenseitig Tipps und Hilfestellung geben. Mehr geht halt leider nicht.

Merci nochmals an die @Taskforce

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Schade.

War aber irgendwie absehbar dass ihr das nicht ewig so weitermachen könnt.

Danke für Eure Arbeit. Jetzt ist der Ball bei Polestar. Ich rechne nicht damit, dass die ihn jetzt aufnehmen werden, dafür hätten sie ja schon in der Vergangenheit genug Gelegenheit gehabt.

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