Sieht cool aus. Tablet gerootet?
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Danke.
Nein, nicht gerootet.
Weltklasse, danke für die Mühe, das alles einmal so auszuführen. In diese Richtung hatte ich ebenfalls gedacht, bin aber noch nicht weiter als bis zur Installation von Tasker gekommen… 
Startest du die PS-App bei jeder Abfrage neu, um eventuellen Verbindungsfehlern vorzubeugen oder klappt das bisher reibungslos, auch nach Updates?
Kannst du deine Konfigurationen von Tasker und AutoInput beispielhaft teilen? Gerade für Tasker-Newbies wäre das eine große Hilfe, denke ich.
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Anfangs hatte ich die App dauerhaft offen gelassen, aber da macht sie bekanntlich Probleme, musste ich auch bei der Integration feststellen.
Das Problem war dabei (und auch schon auf dem Smartphone), dass ich immer wieder rausgeschmissen wurde aus der App und mich neu anmelden musste.
Gelöst haben wir (mein Bruder und ich) das Problem dann, indem wir nach jeder Anfrage/Abfrage die App bzw. alle Apps geschlossen haben und den HA neu gestartet haben (automatisiert).
Somit konnten wir das Problem gänzlich aus der Welt schaffen und es gibt auch nach Updates in der Regel keine Probleme.
Wie gesagt habe/hatte ich hin und wieder auch das Problem bei der App, dass sich die Sprache von deutsch auf englisch umgestellt hat hat (einfach so) und die Anfrage/Abfrage demnach nicht funktioniert hat, bis wir beide Sprachen eingebaut haben, sprich „Reichweite“ und „Range“.
Beim „SoC“ ist es ja irrelevant, welche Sprache eingestellt ist.
Auch das Problem mit dem sporadischen Nichterreichen der App, falls es mal vorkommen sollte, haben wir damit gelöst, dass die Anfrage/Abfrage bis zu 3x vonstatten geht, sofern keine Daten übermittelt werden.
Nach dem dritten Mal bekomme ich dann eine Meldung auf dem Smartphone, dass es nicht geklappt hat.
Kann ich gerne machen, sobald ich das alles über einen längeren Zeitraum habe testen können.
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Das hört sich alles sehr interessant an! Ich verstehe aber noch nicht für was der ganze Aufwand?
Verstehe ich es richtig, dass Du damit quasi „nur“ ein Zielladen auf einen definierten SoC realisiert hast?
Oder was kann diese Kombination mehr als die OpenWB stand-alone oder mit Home Assistant in Kombination?
Das funktioniert auch hier… siehe mein Post:
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Gerootet könntest du noch den Polestar selbst steuern. Vor allem interessant wenn man kein OpenWB hat. Heizung, Ladezeit, Ladestrom.
Wie bekommt man dann die Daten aus Google Home in Home Assistant und/oder seine Wallbox? Das ist der eigentliche Sinn hier.
Auch ist die Umstellung der Sprache nicht wirklich praktikabel.
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Richtig, es geht da drum, eine zentrale Steuereinheit (über den Home Assistant) zu generieren, der die Daten des Wechselrichters (SMA) , der Wallbox (OpenWB) und des Autos (Polestar-App) logisch miteinander fusioniert und dadurch zentral und vollautomatisch und ohne manuellen Eingriff steuerbar macht.
Somit ist es möglich, nicht über tausend einzelne Apps alles steuern zu müssen, oder Daten (hier der SoC) manuell eingeben und hochrechnen zu müssen.
Nein, nicht nur.
Das ist eine mögliche Funktion.
Aber auch intelligentes PV-Laden (automatisch), welches über die Logik der Wallbox selbst hinaus geht, ist möglich.
Bspw. kann ich damit in nahezu Echtzeit den SoC vom Fahrzeug auslesen und entsprechend in die OpenWB und somit dann in den Home Assistant schreiben (siehe oben).
Das einzige was ich in der Regel nur noch machen muss, ist das Ein- und Ausstecken des Ladesteckers und je nach Bedarf meine Mobilitätsreserve, den Ladestrom oder die Phasenanzahl zu ändern.
Mit dem integrierten Zielladen fällt dann die Ladestromeinstellung und die Phasenzahleinstellung weg, da dies dann automatisch berechnet wird.
Alles andere ist ein Selbstläufer.
Also, wenn ich das richtig verstehe, ist Deine Intragation für HA aber eher eine Fernsteuerung für die Polestar-App, richtig? Das Andocken an die sicherlich verfügbare API von Polestar / Volvo hat noch keiner in Angriff genommen bzw. vollendet, stimmt’s?
Nein, ich steuere nicht die Polestar App (derzeit), sondern hole mir nur die Daten von der App.
Wie gesagt ist das derzeit die einige, vernünftige Lösung.
Nein, meines Wissens hat das noch niemand geschafft.
Wenn das möglich ist, dann wird natürlich das die beste Lösung sein.
Nur das wann und ob ist hier die Frage?!
Wir kennen Polestar ja…
…was umso verwunderlicher ist, da es schon länger eine gut funktionierende Integration für Volvo gibt. Wenn die Volvo-API ähnlich zu der von Polestar ist, sollte es möglich sein, das Ganze zu adaptieren.
Leider veröffentlicht Polestar - im Gegensatz zu Volvo - seine API nicht, sodass es ein massiver Aufwand wäre, das Ganze zu reverse engineeren.
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Evtl. auch eine Möglichkeit, welche es aber noch nicht lange gibt.
Die von mir geschilderte Lösung wurde bereits seit längerer Zeit ausgearbeitet, wo es die Lösung mit Tibber (falls die überhaupt funktioniert) noch nicht gab.
Das sollte keine Kritik an Deiner Lösung sein. Nur eine Antwort auf Deine Frage nach ob und wann.
Ist tatsächlich erst vor wenigen Tagen veröffentlicht worden und nutzt wohl das Google Home API, das in den USA bereits funktioniert.
Hat Tibber denn schon jemand hier probiert?
War (und ist) aufgrund meines bestehenden Tarifs (auch nach der aktuellen Erhöhung) nicht interessant.
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Stimmt, ist unattraktiv und fällt daher raus!
Hier mal nochmal die Anzeige für die Anfrage/Abfrage und der Datenübermittlung von gestern/heute (bis aktuell) während des Ladens (Abfrage alle 20 Minuten):
Hier kann man auch sehr gut sehen, wann die Datenabfrage zwischenzeitlich mal manuell von mir stattgefunden hat.
Auch kann man sehr gut erkennen, wenn die App sporadisch wohl mal nicht erreichbar war und daraufhin direkt danach ein weiterer Anfrage/Abfrage Versuch stattgefunden hat.
Und hier noch das Diagramm vom Ladezustand meines Polestar 2 von gestern/heute (bis aktuell):
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