Sollte man sonst noch was abschalten?
Regensensor/ Scheibenwischer aus, Spiegel einklappen,wie sonst auch. Darüber hinaus nichts spezielles.
Siehe auch https://support.polestar.com/de/polestar-2/2021/article/Waschanlage/
Hat inzwischen mal jemand getestet, ob Gurt + N ohne Mensch im Sitz ausreicht? Der Sarahstaub fordert etwas die quartalsweise Wäsche ein 
ja das funktioniert. Nicht vergessen den Schlüssel im Wagen zu lassen 
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Wirklich getestet - oder ist das nur eine Behauptung 
Wenn ich mich erinnere hatte „Eva das Bloghaus“ mal versucht auf der Ladefläche zu schlafen und wollte dem Auto vorgaukeln, das noch jemand vorne sitzt, eben durch Schließen des Gurtes.
Das hatte aber nicht geklappt 
ich habe keine so zu befahrene Waschstrasse , aber wenn Du den Gurt ohne Fahrer anlegst, das Bremspedal drückst und auf N schaltest, bleibt der Wagen in diesem Modus, bis du den Gurt wieder ablegst. Sollte also klappen…
Die beste Waschanlage die ich bisher (ca. 50 Jahre) durchfahren habe: COPPUS CARWASH in Venlo.
Neueste Technik - bestes Ergebnis! Bis auf Tür- Front- und Heck Deckel (innen 
) kein Nachtrocknen erforderlich.
Sehr freundliches und hilfsbereite Personal.
Einfach Spitze 
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Spannend und nie Gedanken drüber gemacht (mein PS2 ist noch auf dem Schiff)
Also bei meiner lieblings Waschstraße (Mr Wash) werd ich beim Waschen durchgezogen, bleibe aber im Auto sitzen. Da reicht also „N“ richtig?
Es gibt da noch ein Band für die Innenreinung. Da steht der Wagen aber komplett dem Band und die Räder müssen sich nicht drehen. Da hab ich aber bedenken, das die den PS2 anmachen wenn die im Auto rumturnen. Aber ist ansich auch unproblematisch wenn der „Schlüssel“ weit genug weg ist, oder?
Ja und ja.
Und noch ein paar Zeichen…
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Beim Durchziehen durch die Waschstrasse nicht vergessen, die Parksensoren zu deaktivieren.(Die Option sieht man fast automatisch, wenn die Kameras einschalten → 2 Buttons ganz unten) und evtl. die Spiegel „einfahren“.
Sonst geht einem das Gepiepse ziemlich auf die Nerven.
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Sehr guter Tipp und Hinweis - Danke
Da wäre ich beim ersten mal bestimmt etwas verwirrt gewesen.
— bin gestern, wie bereits beschrieben, durch die Waschanlage.
Wahlhebel auf N - und nicht vergessen - angeschnallt bleiben!
Keine Probleme
Also generell stimmt das schon. Sensoren und Notbremsung vorher ausschalten, dann rein fahren bis der Mitarbeiter Stop sagt. Dann Bremse drücken und auf N. Ganz wichtig angeschnallt bleiben. Dann gehts los. ABER wie zum Geier will man aus der anlage ausfahren. Wenn das licht Grün wird an der ampel am ende die mit dem Schild „Bei Grün sofort losfahren“ beschildert ist, muss ich erstmal auf die Bremse damit ich D reinhauen kann. Dabei rutscht das hinterrad mit einem poltern über die führung die einen nach vorne drückt. Wenn man zu langsam ist trifft einen auch die Zweite die danach kommt. Warum kann man denn nicht einfach von N in D schalten bei niedriger geschwindigkeit. Oder geht das bei euch ? Habs auf einem parkplatz getestet und habs nicht hin bekommen. Um von N in D oder umgekehrt zu schalten muss das auto stehen und die bremse ordentlich gedruckt sein.
War erst gestern und mich hat bei Grün, kurzes Bremsen und D noch nie etwas weiter nach vorne gedrückt 
. Obwohl ich genau davor beim ersten Waschen Bammel hatte. Wie gesagt aber noch nie passiert.
Das ist aber doch ein Problem eines jeden Autos, welches auch ein Automatikgetriebe hat. Wäre also bei Verbrennern schon seit Jahrzehnten ein Problem - hat sich bei mir allerdings noch nie als solches rausgestellt.
Eben ganz kurz auf die Bremse, von N auf D und zack auf’s Gas.
Kann mir nicht vorstellen, dass das beim Polestar komplizierter ist - bekomme meinen allerdings erst in 3 Wochen… 
Ist es auch nicht… 
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Äh- ich hab doch schon während der Fahrt von D auf N und wieder zurück auf D geschaltet, um die Bremsen frei zu bremsen. Man muss nur zart auf die Bremse drücken.
Probiere es mal.
Kannst ja warten bis dich die Führung am Hinterrad rausgedrückt hat und dann kurz auf die Bremse und ins N schalten.
Schon X mal bei diversen Waschanlagen gemacht. Keine Probleme
Hm vielleicht, hatte mal nen audi den konnte man von N auf D und D auf N schalten ohne bremse wenn man langsam gerollt ist. Vieleicht einfach länger warten bis man komplett rausgeschoben wurde einfach, auch wenn da steht gleich losfahren : >. Muss ich das nächste mal testen so wie dragstar das vorschlägt. Vieleicht ist die waschstrase einfach überaus frühr dran mit der grünen ampel …
Von D auf N geht es übrigens im rollen nur umgekehrt nicht.
Bei der Tanke wo ich ab und zu mal wasche darf man auch nicht sitzen bleiben. Mach ich aber trotzdem.
