🎁 20. TĂŒrchen: Q&A Nr. 5

Neuigkeiten Allgemein
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FĂŒr mich das bisher beste Video und sympathisch obendrein (wenn auch leider mit Maske). :+1:t3:
(Achtung: Lob :stuck_out_tongue_winking_eye:)

Inhaltlich entspricht das Gesagte meinen Erwartungen und stellt keine Überraschung dar.
Ich habe nicht mit einem Beitritt zum Ionity Netzwerk gerechnet und - mittlerweile konditioniert - auch keine konkrete Planung bzw. verwert- oder belastbare Informationen erwartet.

So einen Space wĂŒrde ich mir gerne mal ansehen, allerdings ist MĂŒnchen zu weit weg und im Moment eh alles on hold ( :poop:-Corona!).

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Wollte jetzt mal nachschauen wo du wohnst, aber finde dich nicht auf unserer Mitgliederkarte (auf der wir fast die 300 voll haben ĂŒbrigens [so geht’s]). Vielleicht liegt das ja an deinem Geo-Caching-Hobby :wink:
Wir können es ja mal mit einer Triangulation versuchen
 Stuttgart, Köln, MĂŒnchen. Was ist nĂ€her? :smiley:

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Ganz in Deiner NÀhe mein Bester - etwa 29076,43m in Richtung 172,965° (genÀhert auf die jeweiligen Ortskerne).
(Du hast angefangen mit GC :crazy_face:. Selbst auch Dosensucher?)

Oder: Da wo Du die Kennzeichenhalter hingeschickt hast vor einer Woche
lol
 :joy:

Stuttgarter Space wÀre somit unser (beider) Favorit nehme ich an. :slightly_smiling_face:

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Das stimmt wohl

Bin ja gespannt, wann meine große Frage beantwortet wird?!

Ist wohl am 24. dann drin
:sweat_smile:

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Ich wĂ€re sehr fĂŒr einen Beitritt bei Ionity und wĂ€re dann auch bereits ein monatliches Abo abzuschließen, so wie es die deutschen Hersteller ja auch machen. Sicherlich lohnt sich das finanziell aber auch erst fĂŒr Volvo/Geely wenn mehr BEV aus dem Konzern auf den Straßen sind.

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Der Frage ĂŒber den Adventskalender ist zwar nicht ĂŒberraschend beantwortet worden aber hat hoffentlich unser Interesse an einer Ionity-Partnerschaft zum Ausdruck gebracht.

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Guten Morgen,

Ich denke gerade der Zugang zu den Ionity-Ladestationen wÀre ein wichtiger Schritt um gegen TESLA zu punkten.
TESLA hat ein super dichtes Netz an Ladestationen und spielt das entsprechend aus; wirkt dann irgendwie alles problemlos. Gerade fĂŒr Einsteiger ist das ein Argument.
Irgendwo hatte ich jetzt auch gelesen, dass Plugsurfing Plus nicht mehr (lange) verfĂŒgbar ist.
GrĂŒĂŸe

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Plugsurfing Plus in Deutschland noch bis zum 31.12.2020. Leute die jetzt noch ein Abo haben, werden mit Email angeschrieben. Sehe emobly.de . In die Niederlande und Belgien sollte es vorerst weiter gehen mit den Abos. Kurz zusammnengefasst heisst das fĂŒr mich kein Ionity mehr aber EnBW mit Yello Ladekarte, 4E/Monat und 0.38€/kWh. EWEgo mit Ionity (0.54€/kWh) scheint eine Alternative zu sein, aber da scheint es massive Probleme mit der Abrechnung zu geben (viel höhere Preise). Sehe emobly.de . :smirk: :smirk: :unamused: :unamused:

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Man muss sich fragen, was man von einer Ionity-Kooperation hÀtte. BMW Charging wird z.B. demnÀchst im Flex-Tarif keine spezifischen Preise mehr anbieten - es gilt dann der Preis des Betreibers, d.h. in dem Fall der von Ionity.

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Polestar könnte sich dann aber auch an den Tarif „We Charge Go“ fĂŒr den VW ID.3 orientieren, bei dem das Laden an einer Ionity-Station „nur“ 0,55€/kWh kostet 


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WÀre gut! Leider ist das alles immer nur temporÀr.

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