Das ist der falsche link, hier der zum rear auto brake (RAB):
Ja, schon.
Im Artikel zum RAB wird aber leider nichts davon erwähnt, dass es eine minimale Geschwindigkeit gibt, unter der RAB nicht aktiv ist.
Dass es diese minimale Geschwindigkeit gibt, habe ich leider experimentell bestätigt. 
Vielleicht gehört der Absatz zur minimalen Geschwindigkeit auf die Seite des RAB. Oder das RAB sollte auf der Seite der Grenzen der Assistenten auch aufgeführt werden.
Solange es kein PDF gibt, muss man halt die Suche von Polestar nutzen.
Danke für eure Rückmeldungen. Im Grunde hat mir jedoch niemand auf meine Fragen geantwortet.
Ich habe mit dem Auto bereits abgeschlossen. Ist einfach nur eine Katastrophe. Letzte Woche war ich schon seit mehreren Minuten am fahren. Da fängt er während der Autobahn Fahrt plötzlich an das Sitzprofil meiner Frau ein zu stellen und drückt mich nach vorne an das Lenkrad. Das darf doch nicht sein! Ich habe mich so sehr erschreckt!
Polestar ist für mich Müll und ein Zweichen von schlechter Qualität. Für über 60k€ erwarte ich mehr. Ich will schon garnicht mehr mit dem Auto fahren. Es dauerhaft ein Gefühl von Unsicherheit.
Damals habe ich für PS entschieden da ich von Volvo überzeugt war - es aber nichts Vergleichbares gab. Leider ist hier nichts wie bei der Konzerntochter.
Im Endeffekt kann dir auch nur ein Anwalt deine Eingangsfrage beantworten:
Im Endeffekt muss man einen Mangel anmelden, Zeit zur Behebung geben, usw. Das Verfahren ist ziemlich gut googlebar. Aber ob der Mangel bei der Rückfahrkamera ausreichend ist, kann im Zweifel eben nur eine Rechtsauskunft von jemanden, der sich mit dem konkreten Fall beschäftigt hat, aufzeigen.
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Lt. internationalem Forum soll folgender Workaround helfen:
- Im Play Store unter dem 3-Punkte-Menü zu „Meine Apps“, dort alle Updates installieren.
- Automatische Updates für die Apps deaktivieren (die momentan eh nicht funktionieren).
- Zum Schluß noch einen CD-Reset durchführen.
Ich werde das morgen mal ausprobieren. Wenn es funktioniert, dürfte es am Deaktivieren der automatischen Updates liegen. Es klingt zumindest nicht unplausibel: Der Fehler tritt immer nach längerem Stehen und einem Profilwechsel auf, also zu Zeitpunkten, wo eine Überprüfung nach neuen App-Versionen Sinn machen würde. Zusammen mit einer zu hohen Priorität dieses (System-)prozeßes würde das zu den Symptomen passen. Ich bin gespannt…
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Wie erwartet, hat das nichts gebracht 
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wie im Changelog zu 3.1.9 zu sehen: einfach das ganze Auto ausschalten (oder ausgeschaltet lassen), dann flackert auch nix 
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Wie bekomme ich das Centerdisplay dauerhaft komplett aus?
Beim Fahrerdisplay konnte ich es damals bereits nach einem fehlgeschlagenen OTA umsetzen… 
Danke fuers Testen und die Rueckmeldung - abgeheftet unter: „Der naechste Voodoo-Tanz“ 
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Jetzt gibt es in den USA wg. der Rückfahrkamera sogar einen ‚Safety Recall‘. Allerdings nicht wg. des Flackerns, sondern wg. “Camera is temporarily unavailable”.
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Doch, schon:
Polestar has identified that the rear camera may have limited visualization, be inoperative, or function incorrectly when reverse gear is engaged, thereby affecting the driver’s rear visibility capability in a backing event.
- limited visualization (hmmm)
- be inoperative (Dein Punkt)
- function incorrectly (wohl das Flackern!)
PS: Bonuspunkte und Like für die Quellenangabe! 
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Ich habe auf meine Reklamstion hin eine neue Rückfahrkamera inklusive 3.1.9 bekommen. Probleme sind seitdem weg.
Ich hatte im Zusammenhang mit dem Fehler in der Tat auch schon das „Camera is temporarily unavailable“.
„Polestar has identified that the rear camera may have limited visualization, be inoperative, or function incorrectly when reverse gear is engaged.“
Ne, das hat nicht Polestar festgestellt, sondern die Kunden.
Denn hätte es Polestar festgestellt, wäre sowas nie bei den Kunden gelandet.
Und wie von mir vermutet, ist es eine Ressourcensache (Grafikspeicher).
„P3.1.9. This software update can be completed remotely via an Over-theAir update.“
Scheinbar wird es OTA verteilt…
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Jein. Das Flackern tritt auch bei Vorwärtsfahrt auf und ist unabhängig von der unavailable Meldung.
Bin ja gespannt, ob das (Vorwärts-)Flackern damit auch weg ist.
Edit: Hat tatsächlich nur 3 Jahre gedauert, bis man den Kundenbeschwerden nachgegangen ist - nachdem sich dann die NTHSA dahinter geklemmt hat 
Chronology :
- On March 9, 2021, Polestar received the first customer complaint.
- On May 14, 2024, Polestar received questions from NTHSA.
- On May 15, 2024, Polestar performed a deep dive in customer inputs in US.
- On June 20,2024, Polestar decided the condition as critical concern.
- On June 25, 2024, Polestar decided to conduct a voluntary safety recall.
- On July 1, 2024, the updated software is available in VIDA.
„Aus einem der NHTSA-Dokumente stammt ein Brief an die Händler, in dem es heißt:
• P3.1.9 IST JETZT IN DER PDS-SOFTWARE VERFÜGBAR.
• VIDA-SOFTWARE WIRD AM 1. JULI 2024 VERFÜGBAR SEIN.
• OTA WIRD IN DER WOCHE VOM 8. JULI VERFÜGBAR SEIN“
Und über die offiziellen Kanäle sagt PS, dass sie nicht wissen, ob die Version OTA kommt
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Tja, ein gutes Unternehmen zeichnet sich halt durch vernünftige, interne und externe Kommunikation aus.
Volvo/Polestar gehört nicht zu diesen…
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Ich hatte bisher keine Probleme mit dem Flackern der Kamera.
Weder mit noch ohne aktivem Navi . (P 2.14.4, KEIN CSV)
Seit ein paar Tagen nutze jedoch vermehrt Amazon Musik. Wenn das aktiv ist und stark rödelt, dann ruckelt die Kamera gelegentlich.
Es scheint also wirklich an der Auslastung des Prozessor zu liegen 
Sollten wir evtl Mal eine spezifische Umfrage machen mit Verknüpfung zu den installierten bzw aktiven Apps?
Das Flackern ist nicht das „gelegentliche Ruckeln“! Das Flackern ist ein kurzzeitiges Umschalten auf einen schwarzen Bildschirm. Wenn du das nicht hast, dann sei froh. Belastbare Infos zur Ursache des Flackerns gibt es ja wohl bislang noch keine. Das sieht nach Zugriffs-Konflikten auf die Hardware aus (Shared Memory zum Austausch von Fahrerdisplay und Center Display), hat also wohl erstmal nichts mit der Auslastung der CPU zu tun - meine Meinung. Gut, wenn das jetzt tatsächlich gefixt wäre.
ABER: Wenn es jetzt auch „vorwärts“ ohne Abschaltung von Google-Maps funktioniert, dann haben sie wohl einen Fix gefunden, von dem sie selbst nicht sicher waren, dass er funktionieren wird? Sie haben also den Workaround („rückwärts Google Maps abschalten“) kommuniziert und den Fix („es einfach richtig machen“) ausgeliefert?
Seit 2 Tagen habe ich nun das 3.1.9 update. Es ist eine Vollkatastrophe. Das Gesamte Infotainmentsystem ist scheiße langsam geworden. Egal was ich mache, es ist nur am laden und hängen. Der Google Sprachassistent Ruckelt beim reden - bzw ist abgehackt. Die Kamera war die letzten Tage noch schlechter als vorher. Hatte über 10 Sekunden hängende Bilder mit einem „Kamera nicht verfügbar“ am Ende. Also es ist einfach nur noch zum heulen mit Polestar.
@Poleski Hi Kwitscha, bitte dies auch im P3.1.9 - 07/2024 (in Werkstatt, seit 09.07.2024 auch via OTA) kommentieren,
