So ich musste mich erst etwas ins Inkscape einarbeiten und hoffe, dass meine technisch-zeichnen Kenntnisse noch einigermaßen vorhanden sind.
Beim zylindrischen Zentrierungszampfen oben bin ich mir nämlich nicht ganz sicher, ob die verdeckten Kanten so korrekt gezeichnet sind!?
Rot ist das eigentliche Bauteil bzw. der Keil dargestellt, der zur Montage 2x vorhanden sein muss und im Endeffekt dann den CarSign Kennzeichenhalter (grün dargestellt) mit den originalen Schrauben (oder evtl. längere mit gleichem Gewinde) festhält.
Dann wird das Kennzeichen (blau dargestellt) im Endeffekt zusammen mit dem CarSign-Rahmen montiert.
Der Zapfen auf dem Bauteil, welcher weg steht, ist als Zentrierung analog zum „Brotkasten“ gedacht.
Die Senkung hinter der Bohrung ist ebenfalls analog zum „Brotkasten“ und dient als Aussparung zur Frontschürze bzw. den Einnietmuttern mit Gewinde, damit die Halter plan aufliegen auf der Schürze.
Ich hoffe, dass ich keinen Fehler/Denkfehler habe?!
Wenn dies so sein sollte, dann gerne her mit entsprechender Kritik und Kommentaren.
@Daniel: Ich denke du kannst dann mal einen Prototypen bauen/drucken.
Hier noch die dazu erstellte technische Zeichnung:
ich druck mal 6 Stück (3 Sets) und wer mag dem schicke ich ein Set zum Testen. Aber ich werde es bei mir nicht montieren, hab das Kennzeichen direkt draufgeschraubt (so wie es gedacht ist).
Heute habe ich das Päckchen von @Daniel erhalten - vielen Dank nochmals für das digitalisieren meiner technischen Zeichnung, fürs Drucken und natürlich auch fürs per Post verschicken.
Es handelt sich um die von mir entworfenen Kennzeichenhalterwinkel, die für die Kennzeichenmontage (ohne Brotkasten) auf die Carsign-Kennzeichenhalter optimiert wurden:
genial, echt Klasse was ihr auf die Beine stellt, passt zum Polestar tausendmal besser. Wenn ihr da in die Serienfertigung geht, bin ich dabei… will auch haben
