Hallo
weiß jemand wie ich in einem Polestar 2 die im Screenshot beigefügte Anzeige ins Fahrerdisplay bekomme? Ich habe diese in einem YT-Video gesehen und kann diese partout nicht in meinem P2 aktivieren? Ich kann nur zwischen Google Maps oder schwarz mit KMH und Verbrauchsanzeige wechseln. Bei zweiterem ist dann der Mittelteil leer.?
Vielen Dank!
YT-Video: https://youtu.be/3WdvlazsZyo?si=8XVQ2_KKmYrxTgIR&t=245
Gab es ganz zu Anfang. Jetzt nicht mehr.
Die Anzeige war auch mehr als flüssig…
Warum sie den Abstand aber nicht ins Symbol übernommen hätten, so wie beim XC40, muss man wohl nciht verstehen. Ist ja nicht so, dass das kein wichtiger Parameter wäre 
Ich kann jetzt den Abstand nur im kleinen Symbol unten einstellen und nicht wie im Video über die ganze Mitte. Das wurde deaktiviert? Das ist ja ein Rückschritt!
Das ist nicht die Anzeige des eingestellten Abstands, sondern die Anzeige des aktuellen Abstand zum Vordermann. Oder anders ausgedrückt: Mit der Anzeige oder auch der kleineren Anzeige in den Volvos (vgl. Post von @krheinwald) konnte man einschätzen, wie dicht ich bereits aufgefahren bin und wann das Auto anfangen wird, die Geschwindigkeit durch das Auffahren zu reduzieren.
Im Video stellt er den Abstand das ACC damit ein. Ich stell auch den Abstand des ACC ein, sehe das aber nur im kleinen Icon unten in der Mitte
Ist und war immer der eingestellt Abstand, eine Anzeige des IST Abstand gab es nie.
Diese dritte Anzeige im Fahrerdisplay gab es sowohl bei Polestar, als auch bei Volvo nur ganz zu Beginn von AAOS. Den eingestellten Abstand sieht man aktuell nur, wenn er verstellt wird, was nicht wirklich störend ist, aber verkehrt wäre eine permanente Anzeige des eingestellten Abstand nicht.
Ich habe den PS2 auch mit der Launch Edition gekauft, kenne also auch noch die Anzeige und habe vorher fünf Jahre einen Volvo XC90 gefahren.
Die Hilfe des XC40 beschreibt diese Darstellung selbst heute noch so:
Die Abstandsanzeige (3) zeigt den aktuellen Zeitabstand an.
https://www.volvocars.com/de/support/car/xc40-recharge-pure-electric/article/02b00c63b5526bb0c0a80151459441ad/
Edit: Die Diskussion ist müßig, die Anzeige wird nicht wieder zurückkommen.
So müssig nicht, weil sie zeigt auch heute den aktuell eingestellten Abstand und nicht den IST Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.
Die Darstellung ist lediglich kleiner und der eingestellt Abstand nur beim Einstellen sichtbar.
Also ich hätte lieber,dass der ACC überhaupt vernünftig funktioniert. (Wie bei den meisten anderen Herstellern.) Insbesondere auf der AB. Da hilft auch nicht die schönste Anzeige weiter.
Welche Probleme hast du denn mit ACC auf der Autobahn? Ich benutze das auch im Stadtverkehr Stop&Go und hab da selten Probleme und auf Autobahn nie.
Über Land und in der Stadt ist er ganz brauchbar. Auf der AB ist es eine einzige Brems-und Beschleunigungsorgie. Das Auto bremst viel zu früh und viel zu ruppig ab. Daher nutze ich ihn so gut wie gar nicht mehr auf der AB. Das nervt einfach nur. Mag aber jeder anders empfinden.
Seit dem neuesten OTA Update fährt er aber viel sanfter mit Abstandstrmpomat auf der BAB finde ich.
Welche Einstellung für OPD fährst Du?
Ich finde mit OPD=Off gaht es schon immer ganz gut 
HI @VauMann @MEQQ2222 @Persi , ich fahere mit P3.4.4 und OPD = Swach und find dem ACC verschlechtert im Vergleich zum P3.3.16 die die meisten sehr wahrscheinlich nie gehabt haben. Aber ist ein wenig besser als mit P3.1.9 aber sicher verbesserungwürdig. Ich habe immer Probleme das der Wagen abbremst wenn ich normal geradeaus auf dem rechten Spur fahre und rechts ein Wagen der erst vor mir war auf der Abbiegespur abbremst. Das war mit P3.3.16 bestimmt nicht so. Auch das Beschleunigung nachdem ein langsameres Fahrzeug wieder auf dem rechten Spur unterwegs ist ist viel zögerlich. das war mit P3.3.16 auch nicht so. Und der LKW-Angst ist auch wieder da. Der war auch im P3.3.16 weg. Wieder ein Bestätigung das das Softwaremanagement NICHT taugt.
Langstrecke immer OPD=off.
Mich nervt das einfach wenn man mit 120 oder so, auf einen langsameren zb LKW auffährt und der ACC, gefühlt 300m vorher abbremst, als ob man noch 30m entfernt wäre.
Aber wie schon geschrieben…das mag jeder anders empfinden.
Kann das gar nicht nachvollziehen. Mein P2 macht das sehr sanft. Einstellung ist auf dem mittleren Strich.
Da scheinen sich die Autos doch individuell zu unterscheiden
Das macht meiner von Anfang an NICHT.
Mein PS2 geht erst vom „Gas“, dann setzt sanft die Bremse ein und wird langsam stärker.
Das von agdejager beschriebene Verhalten machen die meisten Fahrzeuge(nicht PS) , die ich so kenne auch. Da ist PS im Vergleich vielleicht noch etwas „vorsichtiger“, aber das ist eine grundsätzliche Thematik.
Ja, genau. (Mindestzeichenlänge)
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