Danke @Shanster / Shane : ich habe mit dem Support Kontakt aufgenommen, da ich bei mir eine vergleichbare Konstellation feststelle und ich hoffe nun, dass wir das Problem lösen können, bevor es wirklich kalt wird draussen… … und im Moment habe ich wenigstens das Problem mit beschlagenden Scheiben (noch) nicht (die Defrosterfunktion funktioniert noch wie erwartet) und auch die Vorklimatisierung am Morgen nach der Standzeit über Nacht liefert die Wärme auf beide Seiten.
@loebse / Sebastian: hattest du deinen Werkstatttermin bereits?
Leider war mein Termin sehr ernüchternd. Trotz genauer Beschreibung des Problems und der Lösung hier von @Shanster wurden lediglich die Lüftungsklappen neu kalibriert (was auch immer das ist) und ein Software Update gemacht. Überraschung: es hat absolut nichts gebracht. Nächste Woche habe ich einen weiteren Termin, bei dem der Wagen dann 2-3 Tage dort bleibt
Mir ist übrigens zwischenzeitlich klar geworden, dass ich den Fehler mit ziemlicher Sicherheit schon bei der Auslieferung des Fahrzeugs (August 2023) hatte. Das ewige Arbeiten der Stellmotoren war ja nicht wahnsinnig störend und ich habe es irgendwann als Normal abgetan. Zumal die Heizung auch einigermassen gut funktionierte.
Jetzt merke ich den Unterschied aber deutlich. Nicht nur das Ruhe ist, sondern auch der Luftstrom ist deutlich angenehmer. Vorher hatte ich immer mal wieder Schwankungen in der Temperatur festgestellt und auch die Lüfter selber haben mal stärker, mal schwächer geblasen. Jetzt ist alles schön gleichmässig. Und auch die Scheiben laufen weniger schnell an (kommt aber irgendwann trotzdem).
Das ist wirklich nochmal gut zu wissen @Shanster! Das dauernde Geräusch der Stellmotoren habe ich auch quasi von Anfang an, genauso den sehr unsteten Luftstrom. Ich hoffe, dass ich es im nächsten Termin auch endgültig geklärt bekomme.
Nochmals ein wichtiger Hinweis: Speziell an der Geschichte ist ja, dass die Heizung zu Beginn jeder Fahrt einigermassen normal funktioniert, insbesondere der Defroster. Erst beim zweiten Einschalten des Defroster, geraten die Temperaturen durcheinander. Meine Werkstatt hat mir das so erklärt, dass die Stellmotoren beim Verlassen des Fahrzeuges - und nur dann - , bzw. nach etwa 10 Minuten, automatisch in die Ausgangsposition fahren. Da hilft auch kein Klimareset fährend der Fahrt. Deshalb sollte sich deine Werkstatt die Zeit nehmen, dass Fahrzeug ein paar Minuten zu bewegen und den Defroster währenddessen ein paar Mal ein- und wieder auszuschalten. So kann der Fehler reproduziert werden.
Das war bei mir auch etwas verwirrend. Meine Werkstatt hat zuerst auch davon gesprochen, dass es nur ein Stellmotor gäbe. Am Schluss hiess es dann, dass beide ausgetauscht wurden …
So genau wollte man es mir dann auch nicht sagen, da auf Garantie und Firmenwagen. Nach den ersten Kilometern macht es aber einen guten Eindruck. Es bleibt auf beiden Seiten warm und das ständige Geräusch der Stellmotoren ist weg.
Ich bin noch in Warteposition…in meinem Fall scheinen die nötigen Absprachen Werkstatt ↔ Polestar noch zu laufen, nachdem ich vor meinem zweiten Werkstattbesuch angeregt hatte, das Vorgehen gemäss den Erfahrungen, wie sie auch hier berichtet werden/wurden, zu besprechen und zu planen, so dass möglichst kein dritter Versuch zur Behebung der Probleme nötig wird.
Zudem:
Heute war ich länger unterwegs - noch vor Schnee und Nässe, aber bei Aussentemperaturen zwischen -2° und +4°C - und stellte bei einem Zwischenhalt zum Laden überrascht fest, dass das Seitenfenster hinten links komplett beschlagen war, und in der Folge blieb - nach über zwei Stunden Fahrt mit Klima/Heizung ON und AUTO etc. - auch die Heckscheibe abschnittsweise leicht beschlagen - beides sehr aussergewöhnlich, aber noch nicht wirklich störend beim Fahren, und bei meinem ersten PS2 (MY21) so nie vorgekommen.
Ich hoffe, dass ich als nächstes nicht auch noch @Shanster 's Erfahrungen mit Frontscheibe und/oder vorderen Seitenscheiben machen muss…und ich bin gespannt, wann’s nun wie in der Werkstatt weitergeht.
Die hinteren Scheiben sind ziemlich oft beschlagen. Und es lustigerweise geht es nur weg, wenn man über die App vorklimatisiert. Beim normalen Fahrbetrieb leider nicht.
Ich bin jetzt am Wochenende auch eine lange strecke gefahren und bin mir unsicher, ob meine Heizung / Lüftung auch Probleme macht.
Ich hatte die Temperatur auf 23° eingestellt und die Lüftung auf „Auto“, Eco aus, Lüfterstufe 4.
Nach einiger Fahrzeit ist mir aufgefallen, dass auf der Fahrerseite (Beifahrer konnte ich nicht überprüfen) relativ kühle Luft aus der Düse kommt. Habe auch gemerkt, dass es an den Füßen kälter wird. Daraufhin habe ich die Temperatur auf 24° erhöht, wobei dann direkt wieder warme Luft kam.
Anschließend habe ich die Temperatur wieder auf 23° reduziert und die Luft blieb wieder relativ kühl.
Ist das normal? Evtl. habt ihr da ähnliche Erfahrungen…
Ich habe mitbekommen das es im Innenraum kälter wird, wenn der Akku vorkonditioniert wird. Nach dem Laden wird es dann wieder kuschelig. Ich fahre bei 20 Grad und Stellung 6. Eco aus.
… und im Moment habe ich wenigstens das Problem mit beschlagenden Scheiben (noch) nicht (die Defrosterfunktion funktioniert noch wie erwartet) und auch die Vorklimatisierung am Morgen nach der Standzeit über Nacht liefert die Wärme auf beide Seiten.
