Ich habe mitbekommen das es im Innenraum kälter wird, wenn der Akku vorkonditioniert wird. Nach dem Laden wird es dann wieder kuschelig. Ich fahre bei 20 Grad und Stellung 6. Eco aus.
Du kannst das relativ schnell überprüfen, indem du meine „Anleitung“ nachstellst:
Damit kannst du testen, ob der Stellantrieb korrekt funktioniert.
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Ich kann das alles noch toppen… parallel dazu kann ich auch via App nicht mehr vorheizen und wird ständig abgebrochen.
Habe nun auch übernächste Woche einen Termin, da ich mir am Sonntag den A… abgefroren habe.
Das klackern hinter dem Lenkrad hab ich schon seit Übernahme im Juni (gebrauchtes MY24) bemerkt, war aber zu bequem einen Termin zu machen.
Jetzt ist letzte Woche 2 mal die Heizung ausgefallen und das will ich mir nicht nochmal antun…
Bei mir wird es auf längeren Fahrten >40Minuten auch auf der Fahrerseite kalt. Klima reset oder CD reset hilft nicht.
Meiner war gestern beim Service und im Fehlerspeicher ist nichts hinterlegt, dass eine Klappe oder sonst was Probleme macht.
Laut dem Service soll es ein Softwareproblem sein was hoffentlich mit dem nächsten Update behoben wird. Mehr Infos haben sie auch nicht, nur das es wohl bekannt ist.
Es wurde wohl zur Erfrischung und Verbesserung der Aufmerksamkeit des Fahrers eine Frischluftzufuhr einprogrammiert die von Zeit zu Zeit angeht aber dann wohl nicht aus 
. Könnte also mit 3.6.4 gekommen sein, aber im Sommer nicht aufgefallen sein.
Hihi, und zum Glück kosten zusätzliche Scheibenwascherdüsen für den Innenraum ein Vermögen, sonst würden wir noch „wachgesprüht“ werden.
Der Wahnsinn!
Gestern in der Werkstatt gewesen und wie erwartet, muss die Klappe getauscht werden.
Sie haben mir auch noch ein Video gezeigt, wie sie die Lüftungssteuerung ausgelesen haben.
Sollwert sollte 100% sein, doch die Klappe hat permanent zwischen 20% und 250% geregelt. 
Bauteil auf die schnelle aber nicht lieferbar, in 2 Wochen habe ich einen Termin zum Tausch.
Bei mir gab es das gleiche Problem bei längerer Fahrzeit. Der Wagen war letzte Woche nun 3,5 Tage in der Werkstatt (defekter Spiegel kam noch dazu). Bei der Abholung hieß es, es wurde was getauscht (Stellklappe oder -motor, bin mir gerade nicht sicher). Auf jeden Fall war das bekannte Dauerklackern der Stellmotoren nun weg.
Heute aber nun eine längere Strecke gefahren und wieder das gleiche Phänomen:
Fahrerseite plötzlich kalt, Beifahrer warm.
Kann es noch eine andere Ursache geben?
Kurzer Erfahrungsbericht: bei meinem PS2 MY22 setze die Heizung immer wieder aus… Sporadisch haben verschiedene Versuche (Eco aus, manuelle Regelung, TCAM restart…) immer mal wieder geholfen, aber letztlich war ich in der Werkstatt. Erste Verdacht war ein Defekt der Hochvoltheizung - ist nach Ablauf der Garantie worst case;). Dann hat sich aber eine defekte Sicherung als Grund für die Ausfälle herausgestellt. Nach dem Wechsel läuft alles wieder rund.
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Weisst du, welche Sicherung da ersetzt wurde?
Leider nein. Es mir allerdings eine Menge Kosten erspart und war nach einem Vormittag in der Werkstatt erledigt.
Da ich inzwischen das dritte mal im Auto frieren musste - Heizung ohne Funktion - werde ich vermutlich mal in der Werkstatt vorstellig werden. Bisher war es so, das bei der nächsten Fahrt wieder alles funktionierte. CD Reset und Klima-Einstellung Reset haben jedenfalls nichts gebracht.
Ich dachte, bist schlau und stellst das Fahrzeug ab und aktivierst dann die Standklima über die App: Ergebnis war ein paar Sekunden klackern im Auto und dann die Meldung „Standklimatisierung steht zur Zeit nicht zur Verfügung“ im Fahrerdisplay.
Bringt ein Besuch in der Werkstatt etwas? Könnte es ähnlich wie bei @Chab sein? Defekte Sicherung vielleicht? Oder gibt es eine zuverlässige Reset-Funktion, die die Heizung wieder einschaltet? 
Klima-Reset:
Temperatur <> 22 Grad einstellenn
Im Klima-Bildschirm solange die Auto-Taste drücken bis die Temperatur auf 22 Grad springt.
Hab ich natürlich mehrfach probiert. Die Einstellungen wurden zurückgesetzt, geheizt hat das Auto deswegen aber nicht.
Trotz Tausches der Stellmotoren / Klappe habe ich auch noch immer mal wieder das Problem der linksseitigen kalten Luft. Der Wagen geht demnächst erneut in die Werkstatt. Falls es eine Lösung danach gibt, teile ich sie gerne hier mit.
Was tatsächlich (meistens) hilft: Wagen kurz verschließen. Bei mir reichen meist schon irgendwo 5-10 Minuten beim Einkauf oder so und anschließend läuft alles wieder erst einmal…
