Auslieferung in Frankfurt

Vorweg eines: Dies ist meine persönliche Erfahrung und muss nicht zwangsläufig auch anderen so passieren.

Ich bereue es, Frankfurt zugeordnet worden zu sein.

Über das Prozesschaos ‚Polestar-gewerbliches ALD-Leasing‘ wurde an anderer Stelle genügend berichtet. Es scheint sich ja hier für alle nun besser darzustellen.

Aber der Ärger nimmt leider kein Ende: Auch auf der letzten Meile nur Planlosigkeit, keine Information und (was für mich persönlich dem ganzen die Krone aufsetzt) nicht-Einhaltung von Abmachungen. Es ist auch hier so, dass es keine aktive Kontaktaufnahme gibt, sondern es einzig mein Hinterhertelefonieren ist, um abgemachte Informationen zu erhalten.

Das Ergebnis des ganzen: Der Wagen steht auf dem Hof, aber der mehrmals bestätigte Auslieferungstermin ,Mitte September‘ ist gerissen, ein definitiver weiterhin nicht benannt.

Ich freue mich für jeden, der im Südwesten Karlsruhe zugeordnet wurde: Mit deren Mannheimer Dependance hatte ich die vergangenen 3 Jahre nie Probleme.

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Mein Fahrzeug und Kennzeichen sind seit Anfang September in FFM und ich warte immer noch auf einen Auslieferungstermin … :pleading_face:

Warum wurde der Auslieferungstermin gerissen?

Nur mal als Fakt: Ich habe seit Wochen (Monaten?) keine Mail vom Polestar-Support bekommen. Speed hat mit mir sehr gut kommuniziert und auch der Newsletter-Automat von Polestar hat Mails geschickt - immer wieder die Aufforderung, mich zum Newsletter anzumelden oder das zu bestätigen.

Wenn ich hier in das Forum schaue, dann bin ich wohl mehrfach gekniffen, weil ich Dinge bestellt habe, die wohl alle nicht so leicht lieferbar sind: AHK, 11kW-Ladekabel, Winterräder?

Wie wäre es mit dem revolutionären Ansatz einer Teillieferung per Spedition oder Paketdienst? Räder und Reifen kann man - von wo auch immer - zum Kunden nach Hause schicken, Ladekabel auch. Und bei der AHK könnte man tatsächlich fragen, ob die nicht dort eingebaut werden kann, wo man wohl eh noch hin muss, wenn man sich Software-Updates (mit oder ohne OTA) abholen will?

Wenn ich von Hedtke als Werkstatt ausgehe, dann werden die ja hoffentlich die Software updaten können - und eine AHK können sie auch problemlos einbauen - und schwupps wäre das Thema entschärft - weil es die HUBs und die Auslieferung nicht mehr belastet.

Aber ja, dazu müsste man mit den Kunden kommunizieren und flexibel die Prozesse für eine gewisse Zeit auf die Seite legen…

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‚Plötzlich’ war die Werkstatt ausgebucht, obwohl der Wagen wie angekündigt angeliefert wurde.

Abmachung war, dass mein Wagen mit Prio 1 fertiggemacht wird, damit der für heute vorgesehene Auslieferungstermin klappt.

Das habe ich erst durch hinterhertelefonieren erfahren, schlimmer noch, dass sich keiner aus FFM mit mir abstimmt, was den neuen Termin anbelangt.

Mich macht sowas immer fassungslos … :flushed:

Liebe Firma Polestar GmbH!
Ich möchte mein Fahrzeug gerne mit einem Kurzzeitkennzeichen abholen. Dann kann ich es anschließend selbst zulassen, und das Fahrzeug unterliegt auch noch keinem Wertverlust und verursacht bei der Versicherung noch keine Kosten! Oder leistet ihr eigentlich für diese Verzögerungen Schadensersatz?

Wie kommst du darauf, dass es nicht genau so läuft? Wurde doch hier schon so geschrieben, dass Kunden gefragt werden ob sie das Auto erstmal ohne AHK übernehmen möchten. Das die Auslieferung nicht wegen eines Kabels verzögert wird, war hier auch schon zu lesen.

Der Vertragspartner heißt Polestar Automotive Germany GmbH und wenn das eine ernst gemeinte Anfrage ist, solltest du sie vielleicht auch an die richtige Stelle schicken. Wenn es nur billige Polemik ist gibt es dafür hier doch auch einen Thread, der nichts mit der Auslieferung in Frankfurt zutun hat.

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Du machst mir Hoffnungen, da ich Karlsruhe zugeordnet bin! Ich hoffe dass Stefffen bald wieder aus dem Urlaub kommt :slight_smile:

Ich befürchte mit steigenden Zulassungen werden die 6 Auslieferungsbetriebe völlig überfordert sein - egal wo.
Frankfurt hat immerhin drei Lokationen, an denen ausgeliefert werden könnte, die Aufbereitungskapazitäten sind aber vermutlich begrenzt.

Ausserdem wird meiner gerade (nach einer Woche, 447 km) nach Frankfurt in die Werkstatt geschleppt.
Hey, der hat aber Priorität ! :wink:

Hat jemand die Telefonnummer von Frankfurt ( Garage)

Ich glaube die wird nicht bekannt gegeben,würde wahrscheinlich Zuviel ablenken und Stress verursachen.

Du meinst die Telefonnummer, oder?

Ich kann dir nicht sagen, wie das bei der „Auslieferung in Frankfurt“ (so heißt das Thema hier) laufen wird. Mich hat in den vergangenen Wochen leider keiner informiert, dass ich drei in Bezug auf den Liefertermin vermutlich kritische Zubehör-Teile bestellt habe. Mich hat auch keiner gefragt, was mir davon wichtig ist. Mir ist zur Zeit nur das 11kW Kabel wichtig, der Rest ist für mich unkritisch. Es wäre in meinen Augen jetzt der richtige Zeitpunkt, um mit den Kunden darüber zu sprechen!

Wenn fehlendes Zubehör erst bei der „Auslieferung in Frankfurt“ bemerkt würde - so sieht das für mich zur Zeit leider aus, dann wäre das ein systematischer Fehler. Zur Zeit sollte man die HUBs vom Handling des Zubehörs entlasten. Sie sollen die Fahrzeuge aufbereiten und ausliefern!

Mit dem Polestar HUB East Garage in Frankfurt habe ich übrigens bislang sehr gute Erfahrungen gemacht.

Das liegt schon im Auto, so weit ich das beurteilen kann und wird nicht vom Auslieferungsbetrieb erst bestellt.

Aber ich, weil hier im Beitrag der Frankfurter Service-Partner das geschrieben hat, dass auf Wunsch nicht auf die AHK gewartet wird. Einfach ein paar Beiträge zurück lesen.

Außerdem ist das Problem keine Überlastung der HUBs mit Zubehör, sondern fehlende Container mit Ware. Was nicht da ist, kann nicht verarbeitet werden.

Wenn man nett mit @Almin.Felker oder @O.Yagbasti spricht, dann gehen die auch gerne auf solche Wünsche ein.
Also an Frankfurt liegt das nicht, da bin ich mir sicher.

Sehr geehrte Damen und Herren,

das sich ein solcher Unmut heruaskristalisiert ist sehr ärgerlich und ich bitte auch um Verzeihung für diese Umstände.

Das die Scheinwerfer tatsächlich zu hoch eingestellt waren tut mir sehr leid, meines Wissens nach dürfte es gemacht sein, dennoch können sich fehler einschleichen, gerade bei einem Neustart wie diesem.
Nichtsdestotrotz geben wir unser Bestes mit Alternativlösungen, wie dem zusenden des Zubehörs, um entsprechende Wartezeiten zu mindern.

Momentan ist das so, dass wir uns beim Kunden melden, wenn das entsprechende Zubehör da ist.

Zusätzlich dazu möchte ich nochmal wegen der Abläufe sensibilisieren. Wenn ein Fahrzeug ankommt, so muss zunächst ein freier Werkstatttermin gefunden werden und das Fahrzeug eingeplant werden. In dieser Planung finden sowohl Volvo, als auch Polestarfahrzeuge ihren Platz, wodurch ein „fertigmachen“ nicht sofortig geschieht, dies kann Zeit dauern.
Die Kommunikation zwischen uns und dem Kunden ist nicht sonderlich vorgesehen oder explizit gewünscht von Polestar, dennoch machen wir es, sofern es dringend notwendig ist.

Wir versuchen auf Wünsche so flexibel wie möglich zu reagieren, allerdings ist dies nicht immer in vollem Umfang möglich.

Wir haben vollstes Verständnis dafür, dass seit der Bestellung und dem jetzigen Zeitpunkt viel Zeit vergangen ist, wir wissen auch, dass jeder einzelne Kunde wie auf heißen Kohlen sitzt und unbedingt gerne seinen Polestar haben möchte.

Ebenfalls haben wir Verständnis dafür, dass es sehr ärgerlich ist wenn die Zulassung schon gemacht ist aber das Auto nicht fertig im schlimmsten Falle nichtmal geliefert ist, was wir auch schon einige Male hatten.
Verzögerung sind sehr ärgerlich und ich weiß dass jeder gerne sein Auto vor der eigenen Haustür stehen haben möchte. Das ist alles vollkommen verständlich allerdings, im Falle der Zulassung, der Lieferung sind es administrative Probleme die nicht vom Händler ausgehen.
Es ust klar das wir mot dem Unmut umgehen müssen, da wir der einzige reelle Partner sind auf den letzten paar Metern zum neuen Auto.

Auf den Punkt dass wir drei Stationen haben zum ausliefern würde ich gerne eingehen, denn das ist eine falsche Behauptung es gibt momentan einen offiziellen Standort, wo ausgeliefert wird einen offiziellen Standort wo wir momentan Fahrzeuge fertig machen können weitere Kapazitäten werden noch geschaffen also bitte ich darum Sofern möglich, keine falschen Aussagen oder Annahmen zu tätigen, vorallem, wenn man nicht hunderprozentig im Bilde ist, denn das ist tatsächlich ziemlich ziemlich schade.
Wir geben alle unser bestes.

Es tut mir sehr leid das dieser Text etwas länger geraten ist. Allerdings möchte ich da etwas Klarheit schaffen und mich auch gerne äußern.
Ich kann nicht auf jede Nachricht komplett eingehen da ich im Urlaub bin. Ich bitte um Verständnis.

MfG
Almin Felker

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Seine Kollegin schafft das aber auch… Sonst hätten wir unseren jetzt nicht :wink:
Edit: Aus Kollegen, KollegIN gemacht. Wie war das? rechtschreibkorrektur ist ein Astloch.

Vielen Dank Herr Felker für die ausführliche Erläuterung - und das sogar im Urlaub!

Beim zufälligen Treffen in der Klassikstadt meinte Alexander Lutz, dass er die Kommunikation der Hotline von Polestar deutlich ausbauen will. Das wäre natürlich genau das Richtige, das ist aber wohl noch nicht passiert. Für den Kunden ist das halt richtig blöd, da er keine belastbaren Infos bekommt, keinen Ansprechpartner hat. Für die Mitarbeiter in den PS HUB ist das natürlich auch nicht schön, weil der Kunde dort irgendwann ankommt und dann mega unzufrieden ist.

Mir ist schon klar, das die HUBs das fehlende online-Support-Geschäft von PS nicht abfangen können - und das ja auch nicht sollen. Das wäre ja auch nicht sinnvoll, das ist ja nicht Aufgabe der HUBs. Um so mehr müssen wir Kunden dankbar sein, wenn die Firmen hinter den HUBs (hier Hessengarage) alles möglich machen, was geht - auch in der Kommunikation.

Dennoch frage ich mich, wem ich meine Prios zur Auslieferung mitteilen soll? Bei Auslieferung des Fahrzeugs benötige ich das 11kW Kabel zwingend. Die AHK und die Winterräder wären dagegen entbehrlich. Ich werde wohl mein Glück beim Support von PS versuchen, mal sehen, ob das beim HUB ankommt.

Ich antworte trotz des Urlaubs gerne auf diese Nachricht.
Ich freue mich dass meine Äußerung verständlich ist und würde ihnen gerne die Angst nehmen wollen bezüglich des Kabels ich hoffe dass das folgende Ihre Frage beantwortet und ihre Angst mildert zum Polestar 2 kommen immer zwei Kabel standardmäßig mit also unabhängig von Zubehör. Das wäre einmal das schukokabel welches den Anschluss für die normale Haussteckdose beinhaltet und einmal ein Typ2 Typ2 Kabel welches üblicherweise für wallboxen genutzt wird.

MfG
Almin Felker