Umgesetzt wird das brandneue „Gesetz zur Bereitstellung flächendeckender Schnellladeinfrastruktur für reine Batterieelektrofahrzeu- ge“, kurz Schnellladegesetz (SchnellLG).
Hier findet sich das Konzept für die Ausschreibung, wirklich lesenswert:
Da weiß ich ja schon was am Freitag bei Nextmove äh Nextnews kommt …
Bei 4.6.1 Nutzerfreundlichkeit fehlt mir noch Verpflegung, Versorgung, die sich nicht auf das goldene M oder BK beschränkt. Ja, Weihnachten ist erst in 6 Monaten.
Ach ja, und bei Andi S. sind einige sicherlich verhalten optimistisch, aber der Ansatz ist m. E. vielversprechend.
Aber 4.6.4 ist für eine öffentliche Ausschreibung ganz vorne:
„Ladepunkte und zugehörige Ladeplätze sollen – sofern dem keine rechtlichen oder baulichen Gründe entgegenstehen – mit einem Dach versehen werden. Sie sind so zu gestalten, dass ein angenehmer Aufenthalt geboten wird. Standorte sollen möglichst einen Zugang zu einem WC bzw. Sanitärbereich ermöglichen. Auch wird die Nähe zu gastronomischen Einrichtungen positiv bewertet.“
Danke für die Passage, die ich nur überflogen und selektiv wahrgenommen habe.
Hoffentlich wird das in der Ausschreibung entsprechend gewürdigt und gewichtet. Ich kenne das aus meinem Job. Bei den Kunden steht auch CSR und Nachhaltigkeit in den Ausschreibungsunterlagen sehr hoch im Kurs, dann ist aber häufig am Schluss der Preis mit bis zu 90% das ausschlaggebende Kriterium.
Ich habe mal mit ABRP und Ionity (Priorität) eine Reise in den Norden für Juli über zwei potentielle Routen geplant und musste feststellen, dass Nordsee, Serways oder McD/BK (oder Coffee Fellows) die mehrheitlichen Optionen sind. Im Grundsatz für eine einmalige Reise okay, aber bei häufigeren Reisen für den BMI nachteilig.