Ich habe eine Frage an Euch:
Seit mittlerweile zwei Wochen warte ich darauf, dass die Deutsche Leasing mir über den PS-Händler ein Leasingangebot für einen PS4 inklusive Versicherung erstellt.
Da ich bislang nur Fahrzeuge gekauft und nie geleast habe, fehlt mir die Erfahrung mit solchen Abläufen – aber langsam frage ich mich, was mich da als Vertragspartner erwartet.
Wenn schon die Erstellung eines einfachen Angebots, die vermutlich per Knopfdruck möglich sein sollte, so lange dauert, wie sieht es dann erst mit der Kommunikation im Problemfall aus?
Hat jemand von Euch bereits Erfahrungen mit der Deutschen Leasing gemacht?
Ja, vielleicht kann ich Dir helfen. Die Deutsche Leasing macht nur gewerbliches Leasing, wenn dem so ist, kann ich Dich anrufen lassen und Du bekommst sehr schnell Dein Angebot.
Gewerblich ist richtig, offenbar lesen die mit. 
Das Angebot kam gerade rein. Danke und beste Grüße
Geht doch;-), Polestar arbeitet sehr gerne mit der Deutschen Leasing zusammen:-)
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du hast auch die versicherung erwähnt. ich habe auch kürzlich bei der deutschen leasing einen vertrag unterschrieben. eine versicherung hat man mir allerdings nicht angeboten.
kannst du hierzu ggf. mal berichten, wie hier die konditionen wären?
Klar, gerne. 110 Euro netto bei 27,5 TKM p,A… Die HUK Coburg wollte 3.000 pro Jahr bei SF27! 
du hast jetzt keine weiteren details zur versicherung genannt, aber das klingt erst mal ganz interessant.
bei versicherungen gibt es aber m. e. kein brutto/netto. die ausgewiesene versicherungssteuer ist nicht vorsteuerabzugsfähig, daher immer brutto.
sind es dann 110€ + 19% versicherungssteuer, also 130,90€?
ich hab ein angebot von der axa mit rundum sorglos versicherung für 1750 p. a.
danke für die übersicht 
ich wollte das jetzt auch nicht in zweifel ziehen.
so wie es dort steht, ist die haftpflicht ohne vorsteuer (also brutto) und das vollkasko-produkt scheint was spezielles von der dl zu sein. ich befürchte allerdings, dass eine normale gmbh diese konditionen nicht bekommt und das eher ein produkt für große flottenkunden ist.
ist am ende aber auch egal - hauptsache dein preis passt. 
offtopic: deutsche leasing war aber auch bei mir vom reinen leasingangebot welten von der ald weg und deutlich attraktiver.
Ich hab eine kleine GmbH. Zwei PKW. 
cool… man lernt nie aus!
nur aus interesse: musstest du beide fahrzeuge dann dort versichern oder ging das auch nur für deinen neuen polestar 4?
Nur den einen PS. Der andere Wagen ist gekauft und bei der HUK Coburg versichert.
Moin,
hierbei handelt es sich um eine Stückprämie im Eigentragungsmodell, so dass es keine Versicherungssteuer gibt. Die Stückprämie kann leicht variieren, ist aber grundsätzlich für alle gewerblichen Kunden, außer Fahrschulen, Taxi etc…
VG
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…danke!
ich würde über das kontaktformular auf der dl mobility webseite mal eine anfrage stellen bzw. dem sachbearbeiter, der meinen leasingvertrag geschickt hat, mal eine mail schicken.
klingt preislich wirklich sehr interessant. 
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Ich wünsch Dir viel Erfolg!
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Gestern Abend, ziemlich genau einen Monat nachdem ich meinen Leasingwunsch hinterlegt habe, ist endlich der Vertrag zur Unterschrift eingetrudelt.
Merkwürdig: Die Servicerate für Haftpflicht und Vollkasko liegt jetzt bei 140,16 Euro, dafür ist im Gegenzug die Leasingrate in etwa demselben Umfang nach unten gegangen.
Jetzt bin ich mal gespannt, wie lange sich die restliche Abwicklung noch hinzieht – und wann ich den Wagen - ein Lagerfahrzeug - dann tatsächlich in Empfang nehmen kann.
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ich hatte am montag dieser woche mit einer sehr netten dame von der deutschen leasing kontakt, die mir zusagte, dass ich am dienstag ein versicherungsangebot, ergänzend zu meinem bereits geschlossenen leasingvertrag bekomme.
intern hat sie es auch direkt weitergeben (ich war in der mail im cc), habe bis heute aber noch nichts gehört. schauen wir mal - wahrscheinlich ist da grade viel los…
in jedem fall noch mal danke @AndreasH für deinen tipp. 
ich habe inzwischen auch ein angebot bekommen, was recht ähnlich deinem ist. allerdings habe ich nichts zu einer regelung ähnlich einer „gap-abdeckung“ bei einem möglichen totalschaden gefunden.
den servicebedingungen entnehme ich, dass im fall eines wirtschaftlichen totalschadens bzw. abhandenkommens auf den wiederbeschaffungswert abgestellt wird. zugleich soll in diesen fällen eine inanspruchnahme des kunden wegen weiterer zahlungsverpflichtungen nach den agb ausgeschlossen sein. das wäre also grundsätzlich in ordnung.
nur wirklich eindeutig formuliert ist das in den servicebedingungen allerdings nicht. der ausschluss wird dort nicht direkt benannt, sondern nur über einen verweis auf bestimmte agb-punkte hergeleitet. zumindest verstehe ich es so.
hast du das für dich ggf. auch einmal genauer geprüft bzw. wie ordnest du das ein? gerade im fall eines totalschadens ist das ja kein ganz unwesentlicher punkt.
Ich muss gestehen, dass ich das bei Vertragsabschluss nicht so genau analysiert, inzwischen aber noch einmal nachgelesen habe. Im Kleingedruckten, also in den Servicebedingungen, fand sich folgender Passus:
„Bei Totalschaden, Zerstörung deckt MobilityProtect den Wiederbeschaffungswert unter Abzug eines vorhandenen Restwerts des Fahrzeuges ohne Umsatzsteuer und abzüglich verwertungsbedingter Kosten (z. B. Überführung) und der mit dem Kunden vereinbarten Eigenbeteiligung ab.“
Das liest sich für mich insgesamt doch eher beruhigend. Ich hoffe, wir werden das nie benötigen.
ja, genau…. das ist die passage.
kann man (positiv für den versicherungsnehmer) verstehen. sicher bin ich mir allerdings nicht.
und bei einem totalschaden stünden dann mal schnell mehrere tausend euro im feuer. insofern nicht ganz zu vernachlässigen :-).
ich hatte ein wenig die hoffnung, dass du vielleicht auch darüber gestolpert bist und das bereits vorab hinterfragt hast.
ich schreibe dann mal eine mail…
