Freut mich für Dich. Wo denn? Auch in Frankfurt?
Ja das ist nicht ganz so einfach, zumindest kann man es nicht irgendwo ablesen. Das war mehr so eine Gemeinschaftsproduktion hier im Forum. Es wurde geschaut wann welche Autos produziert wurden und wann sie übergeben werden sollen. Dann rechnet man zurück wie lange die Schiffahrt dauert und guckt welches Schiff in Shanghai um den passenden Zeitpunkt ablegt und nach Zeebrügge fährt etc. Irgendwann bekommt man ziemlich genau raus auf welchem Kahn Dein Auto sein müsste. Die Fahrt verfolgen kann man dann über die verschiedenen Schiff-tracking Webseiten. Da konnte ich dann auch sehen, dass es 3 Tage Verzögerung zur geplanten Ankunft gab.
Nein, in Düsseldorf.
Konnte da Einer heute Nacht nicht schlafen ??? 
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Markieren brauchst du nichts, einfach im Bereich wo der Liefertermin und die VIN steht rechte Maustaste und im erscheinenden Fenster auf " Untersuchen" gehen, dann öffnet sich weiteres Fenster. Seite erneut laden und den Reiter „Network“ auswählen, dann eines der „order2delivery“ suchen und dort wo Nummern stehen bei den Pfeilen ausklappen- et voila 
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Ich möchte mal auf deine Fragen Antworten.
Meiner ist auch Anfang März in See gestochen.
Zu diesem Zeitpunkt habe ich 2 Schiffe ausfindig machen können
Einmal die Morning Lena legt am 01.04.22 in Zeebrugge an und die Titus am 02.04.22
Ich gehe für mich mal von der Titus aus wo meiner drauf ist.
Auf der Titus war meiner damals im Sommer 2020 auch drauf
Hach, das waren noch Zeiten…
Das Warten macht mich fertig. 
Musste meine aktuellen Verkaufen, weil Speed den PS2 schon zulassen möchte. Jetzt sitze ich hier ohne Wagen. 
Ich habe gerade mit dem Support telefoniert, mein PS2 soll nächste Woche in München sein. Sie meinte eine Übergabe vor Ostern ist realistisch 
Also: Daumen drücken und beten 
Vielen Dank M.Wagner.
moinsen,
ich hab bestellt am 15.3 einen vorkonfigurierten und der soll anfang main kommen, wir haben schon nen model3 und nen enyaq gefahren und wollten jetzt mal schauen was polestar so kann.
dazu mal ein paar fragen:
- Zahlungsziel, macht das was, wenn es überschritten wird, solange die karre ja nicht am Hafen ist macht es ja denke ich wenig aus, dass er nicht bezahlt ist.
- wenn ich eine Nachricht erhalten habe, dass er aufn schiff jetzt ist, wie lange dauert ungefähr die überfahrt?
- von zeebrücke dann ca. nochmal 14 Tage roundabout bis Abholung oder?
ansonsten freuen wir uns sehr, mal was anderes testen zu können.
ungefähr 4 Wochen, +/- je nach Wetter
Habe heute mal bei Speed nachgefragt. Meiner ist am 17.3 angemeldet worden. Werde als nächstes mal in Frankfurt beim Space nachfragen wann es soweit ist. Speed hat mir auch gleich die Zulassungsbescheinigung mitgeschickt, so dass ich den BAFA-Antrag (Bin Leasing-Kunde) bereits stellen kann.
Meiner wurde auch am 17.03 Zugelassen. Der soll nächste Woche beim Hub ankommen. Übergabe vermutlich vor Ostern.
Ich drück dir die Daumen
Ich vermute, meiner ist auf der Mignon, die braucht von Shanghai nach Zeebrüge 47 Tage 
Hallo,
Was ich mich frage, ist ja, wie lange unsere Fahrzeuge schon unterwegs sind, wenn die Infomail raus geht. Ich habe am 14.3 die Mail erhalten, aber zu dem Zeitpunkt fuhr gar kein Carrier aus Shanghai ab. Also zurück geschaut, und da habe ich die Titus und die Morning Pride entdeckt. Die Titus kommt am 02.04. in Zeebrügge an, die Morning Pride am 08.04.
Hat jemand von euch ein ähnliches Zeitfenster?
VG
Stefan
Hallo,
ich habe meine Mail (In See gestochen) am 8.3.22 erhalten. Nach der Info von @M.Wagner kann es in meinem Fall die Titus (Abfahrt 7.3. Ankunft 2.4.) oder die Morning Pride (Abfahrt 9.3. Ankunft 8.4.) sein.
Ich hoffe natürlich auf die Titus.
Ich am 11.3. Ankunft laut Meta Daten geplant für den 15.4. Denke das die alle drei auf dem gleichen Kutter sind.
Antwort ^^ Sollte an dich gehen.
Ich habe meine Info Mail am 15.03. bekommen, leider aber dann verpasst nach dem passenden Frachter zu suchen. Die Meta Daten stimmen in meinem Fall nur leider nicht, weil Polestar Probleme mit den Bestelldaten hat. Sollte pi mal Daumen Ende April beim Handover ankommen.
