Auch ich möchte etwas zur weiteren Ver- oder Entwirrung beitragen
Am 16.7. habe ich ein vorkonfiguriertes Fahrzeug bestellt - LRSM.
Mitgeteilte Lieferzeiten:
vorläufiges Lieferdatum lt. KV: 17.09.2022,
voraussichtliches Lieferdatum lt. Proforma-Re.: 07.09.2022
VIN war sofort da,
gebaut 6/2023,
am 22.07. email bekommen, dass der Polestar die Seereise nach Europa (Zeebrugge) angetreten hat,
Speed forderte mich am 18.8. auf, alle notwendigen Unterlagen zu schicken, zwischenzeitlich wurde bestätigt, dass alles vollständig dort vorliege.
Ich vermute und hoffe auf die TITUS als Zubringer.
Am 24.8. Anruf von Polestar Köln, dass sie für mich zuständig sind.
Mit den Metadaten stehe ich auch etwas auf Kriegsfuß - bei mir finde ich folgendes:
unter
delivery: deliveredDetails: estimatedDeliveryDate: ““
und unter
OrderContent: {expectedDeliveryDate: “Anfang Oktober“,…}
Polestar Köln teilte mir telefonisch mit, dass der 7.10. als Übergabetermin eingeplant sei - ich habe home delivery gebucht.
Habe heute früh 2 MY23 in Kolbermoor zum aufbereiten gesehen (müsste einmal Thunder und einmal Midnight sein) mit den neuen 20“. Mir gefallen diese in natura doch sehr gut! Meiner in Space stand leider noch nicht dabei!
Das kam gerade bei mir an, also doch noch nicht in Zeebrügge angekommen, d.h. ich reihe mich in die Schiffsstalker hier ein…was denkt ihr? Welchen Kahn muss ich tracken…? In den Meta-Daten steht EDD 10.10.22…laut übergebendem Händler Ankunft bei ihm weiter auf 26.09.22
Juchu, gerade vom Chat erfahren, dass mein Poli wohl auf dem Weg nach Zeebrügge ist. Ich vermute mal er ist dann auf der Thermopylae. Die macht ja nur einmal halt in Großbritannien .
Mein EDD hat sich seit 17.8. nicht mehr geändert(aktuell 14.11.), sowie auch sonst nix in den Daten. Mails bekomme ich auch keine. Naja ich nerv einfach weiter den Chat. Die werden mich schon auf dem Laufenden halten .
Ich finde interessant, dass das EDD 2 Wochen nach der geplanten Ankunft beim Händler ist. Das lässt ja immer mehr darauf schließen, dass sich die Bedeutung vom EDD in den letzten Monaten verändert hat. Die These wird auch von den Datumsangaben auf den Proforma-Rechnungen von einigen hier gestützt, die auch 2 Wochen vor dem EDD liegen. Wäre also durchaus denkbar, dass das EDD nun tatsächlich den geplanten Übergabetag bedeutet, oder? Oder hat schon jemand mit einem MY23 ein „customerEarliestPossibleHandoverDate“?