Bestellung Polestar 2 - MY24

Ist eine Firmenwagenbestellung. Wäre denkbar, dass es für die Vertriebskanäle teils verschiedene Fahrzeug-Pools oder ähnliches gibt. Kann aber auch einfach Glück sein.

Es war „Build2Order“, aber da die VIN direkt zusammen mit der Order im Polestar-Account sichtbar war, wurde offenbar ein bereits gebautes Fahrzeug gematched, das bereits auf dem Weg nach Europa oder schon in Europa war.

ja bei mir ist es auch eine Firmenwagenbestellung und auch bei mir war der Wagen bereits in Europa, hat mir Polestar bestätigt. Hoffe geht jetzt dann auch bei mir fix, die Unterlagen sollten bis morgen oder Mittwoche alle dort sein, bin gespannt wie lange es dann noch geht!

Bei uns ist für die Autozulassung ein anderer Dienstleister beauftragt, meines Wissens nach. D.h. mit Speed komme ich wahrscheinlich nicht in Berührung.

Was ist der Status deiner Bestellung?

Bei mir war es

  1. „Bestellung bestätigt“
  2. „Transport“
  3. „Vor Auslieferung“

bin noch bei „Bestellung bestätigt“, ich denke nach Erhalt der Unterlagen geht es dann weiter mit dem Transport zum Autohaus, der ja eigentlich fix innerhalb ein paar Tagen klappen sollte. Du holst deinen die Tage ab? _ mega!

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Da ist der Wunsch der Vater des Gedanken :grin:

Am besten, Du kontaktiert das Auslieferungscenter telefonisch. Die können den genauen Status einsehen und direkt einen Termin mit Dir vereinbaren. Mit etwas sanftem Nachbohren ging es bei mir dann doch zwei (!) Wochen schneller als der erste vorgeschlagene Termin.

Jop, am Freitag sollte es soweit sein :sunglasses:

Bei mir fiel der Statusübergang von „Im Transport“ zu „Vor der Auslieferung“ mit der E-Mail vom Autohaus zusammen, das dann einen Übergabetermin vorgeschlagen hat. Dieser Termin wurde dann auch im Polestar-Account hintergelegt.

Zu dem Zeitpunkt ist mindestens klar, wann das Auto beim Händler/Handover-Center eintreffen wird und wann folglich eine Übergabe stattfinden kann.

Was weiterhin funktioniert ist, die API-Response abzugreifen, in dem Browser-DevTools, da stehen ein paar Details.

Habe mir mal von Polestar die unterschiedlichen Status erklären lassen, ggf. Interessant für zukünftige Besteller :slight_smile:

„Bestellung bestätigt“ bedeutet, dass die Bestellung bei Polestar eingegangen ist

„Transport“ bedeutet, dass der Wagen in Seebrügge angekommen ist und dort aufbereitet und überprüft wird. Ich denke, dass auch die Zulassungsunterlagen von Speed o.ä. hierfür vollständig vorliegen müssen. Laut unterschiedlichen Forumsangaben, kann dieser Status von wenigen Tagen bis mehrere Wochen andauern.

„Vor Auslieferung“ bedeutet, dass der Wagen noch in Seebrügge steht und zeitnah beim Handover Center ankommen wird, weil die Transportfreigabe erteilt wird.
Auch bei dem Status gehen die Erfahrungen auseinander. Einige werden zeitnah vom Autohaus kontaktiert, andere warten Wochen.

danach gibt es wohl keinen anderen Status mehr, man wird als nächstes vom Autohaus kontaktiert, wenn das Auto ready ist…

Hoffe konnte damit einigen helfen, ich selbst warte auch noch und brauche dringend das Auto, daher will ich den Prozess so gut es geht verstehen, um es besser einschätzen zu können.

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sehe ich wie du, das war aber der O-Ton von Polestar eben. Vielleicht schauen die in Seebrügge ob 4 Räder und ein Lankrad dran sind und das bedeutet für die dann „aufbereiten und überprüfen“ :smiley:

Ich wollte kein neues Thema aufmachen und hier passt es glaube ich ganz gut, da die letzten Beiträge vom „Bestellstatus“ handelten.

Wie lange waren eure P2 so immer auf Status „Produktion“? Meiner ist mittlerweile schon 2,5 Wochen in Produktion, eigentlich läuft doch so ein Fahrzeug in max zwei Tagen durch die Produktionsstraße durch? Oder fängt der Status an wenn das Lithium für mein Fahrzeug abgebaut wird? :crazy_face:

lg

Was mir gerade zufällig aufgefallen ist:

Konfigurator :switzerland:
Standard Range Single Motor, Vapour, Plus Paket, MIT AC-Ladekabel - Lieferung Ende Oktober
Standard Range Single Motor, Vapour, Plus Paket, OHNE AC-Ladekabel - Lieferung April-Mai 2025

Die Demontage dieses AC-Ladekabels scheint wirklich kompliziert zu sein, wenn es rund ein halbes Jahr dauert

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Das wird vermutlich dem wenig intelligentem System geschuldet sein. Sprich: die Variante mit dem Ladekabel ist vermutlich als vorproduzierte Version vorhanden, deshalb die kurze Lieferzeit. Die Version ohne Ladekabel gibt es noch nicht und muss zuerst produziert werden.
Das man jetzt einfach das Ladekabel bei der vorproduzierten Version entfernen könnte, schnallt das System ganz offensichtlich nicht :joy: Thema Mensch, KI und so :wink:

Wäre da mal eine KI zugange. Dann würde das klappen :wink:

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Ist es schon wieder soweit? Einige Konfigurationen können nicht mehr bestellt werden und es wird auf verfügbare Neufahrzeuge verwiesen.

Es scheint am Plus-Paket zu liegen: mit geht es schneller, ohne langsamer. Seltsam. Welches Teil in der Zulieferkette da wohl fehlt? Ist denen der schwarze Dachhimmel innen ausgegangen?

Übrigens, alles MY25 - Titel des Threads also nichts mehr zutreffend!