Bestellungen Polestar 4 im Kalenderjahr 2024

Guten Morgen zusammen,

ich habe mich also entschieden wegen des Pilot Pakets nochmal neu zu bestellen.
Der Herr vom Sales war super nett - hat mich auch durch den Bestellprozess begleitet - und ein paar Informationen geteilt, die euch interessieren dürften:
Er meinte ich solle mich beeilen wegen des Leasingantrags und diesen so schnell es geht bearbeiten, da es eine Preisanpassung geben soll. Sorry den genauen Wortlaut kann ich nicht wiedergeben, deckt sich aber möglicherweise mit den höheren Preisen, die hier schon erwähnt wurden.
Er überzeugte mich vom Pilot Paket hinsichtlich des Fahrerlebnis in vergleich zum Tesla Model3.

Hier die neue Bestellung:

  • Bestelldatum: 02.07.2024
  • Bestellnummer (mit xx): 114536xx
  • Typ (Kauf oder Leasing / Finanzierung über Polestar): Leasing (signed)
  • Status des Bestellvorgangs: Bestellung erhalten
  • Markt (D/A/CH) oder andere: CH
  • Ausstattungsdetails:
    ++ Farbe: snow
    ++ AHK: true
    ++ Pakete: Plus, Pilot, Nappa charcoal, Sichtschutzglas an den hinteren Seitenscheiben
    ++ SM
    ++ 20" + Winterreifen 20"

ich bin gespannt wie weit mich das jetzt zurück wirft.
Eine Auslieferung erst 2025 wäre horror für mich :sleepy:
Im Moment steht: Voraussichtliches Lieferdatum: September-Oktober 2024

OT: Ich wurde informiert, dass das Ladekabel/Ladeziegel einen deutschen Stecker (Typ E+F CEE 7/7) hat. Das bringt mir in der Schweiz nicht viel, da ich aber Zuhause mit dieser Variante lade, brauche ich jetzt noch einen Ladeziegel, den ich mir selbst kaufen muss.
Wer kann mich hier - vorzugsweise Schweizer Kollegen - beraten ?
Ideal wäre ein Ladegerät wie das von Tesla, wo man den Steckerteil wechseln und zwischen dem CH und dem DE wechseln kann, wenn man mal unterwegs laden muss.

Danke und liebe Grüsse

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Das mit den Preisanpassungen hat er mir auch gesagt. Konkret geht es darum, dass Eurotax den Restwert per Juli anpasst, wohl gegen unten. Damit steigt der Finanzierungsbetrag, also die monatliche Leasingrate:)

Hallo zusammen,

nachdem ich letzte Woche meinen P4 bestellt habe, dachte ich mir, ich schau mal rein :smile:

Da, wie bei allen, keine Probefahrt möglich war, bin ich in München diverse Male um den P4 rumgeschlichen, wusste aber eigentlich schon nach den ersten 10 Sekunden, dass das der Nachfolger für meinen Jaguar werden wird. Habe dann noch eine P2-Probefahrt fürs Gefühl gemacht und war sehr begeistert. Das Forum hat auch geholfen - auch wenn ich zwischendurch dank diverser Probleme so verunsichert war, dass es doch beinahe ein Q6 etron geworden wäre.

Hier mal meine Daten:

  • Bestelldatum: 26.07.2024
  • Bestellnummer (mit xx): 11452XXX
  • vsl Lieferdatum: 03/2025
  • Typ (Kauf oder Leasing / Finanzierung über Polestar): Barkauf / Firmenwagen (Company-Konditionen)
  • Status des Bestellvorgangs: Bestätigt
  • Markt (D/A/CH) oder andere: DE
  • Ausstattungsdetails:
    ++ Snow
    ++ LRDM
    ++ Charcoal/Zink
    ++ Pilot, Plus, Performance
    ++ Elektrochromes Panorama-Glasdach
    ++ Seitenschweller in Wagenfarbe
    ++ Sichtschutzglas an den hinteren Seitenfenstern

Nappaausstattung habe ich mir gespart und investiere die Differenz in den Wallbox-Einbau, der knappe 7K kosten wird (Schnäppchen :smiley:) - ärgere mich aber mittlerweile, dass ich es nicht mitbestellt habe. Änderungen sind aufgrund unserer Firmenwagenpolicy nicht mehr möglich.

Warte jetzt auf August, damit ich mal eine Probefahrt machen kann und freu mich ansonsten :slight_smile:

Viele Grüße

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Das ist ja wirklich super für diejenigen, die den Leasingantrag nicht abschließen kann, weil Polestar die Probleme nicht in den Griff bekommt :roll_eyes:

Soderle gerade mal beim Support angerufen. Es ist wohl so, dass Bewegung in der Sache ist. Getätigte Bestellungen bei denen aufgrund der Probleme in der Leasingstrecke die Bestellung nicht final abgeschlossen werden konnte haben den Vermerk „Price-Protect“ und erhalten die bei der Konfiguration ermittelten Konditionen - Aussage Support ( Name des MA habe ich notiert :slightly_smiling_face:).

Ich hole schonmal den Hanftee raus…

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Ok, das hört sich ja schon mal gut an.

Ist denn auch Bewegung in der eigentlichen Sache? Also bzgl. des Problems beim Ausfüllen des Leasingantrags?

Seit heute habe ich auch endlich eine VIN in meinem Konto. Der Status ist allerdings noch „Vor der Produktion“

Bestelldatum: 27.04.2024
Bestellnummer: 11424xxx
Typ: Firmenwagen
Status des Bestellvorgangs: Vor der Produktion
Markt: DE
Ausstattungsdetails:
++ Farbe: Snow White
++ AHK: Nein
++ Pakete: Plus ++ SM
++ Interieur: Tailored Knit in Mist mit Zinc-Dekor

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Dann frag doch einfach einen freundlichen Elektriker, dass er dir den Stecker umbaut. Ist 10 Minuten Arbeit.

Oder noch besser einen CEE blau dran und beide Adapter ins Auto.

Angeblich, gab es heute sogar ein Meeting in Köln bzgl des Themas. Ebenfalls eine Aussage des Support Mitarbeiters.

Hat bei euch schon jemand irgendjemand eine Versicherung in DE für den PS4 abgeschlossen? Ich muss jetzt diese ganzen Schritte im Portal hinterlegen und die empfehlen 2 Monate vor Übergabe die Versicherung abzuschließen.

Das Problem ist, dass die HSN/TSN in den Datenbanken der Versicherungen noch nicht drin ist. Das sollte eigentlich die nächsten Tage passieren, da in der Mitte des Jahres eine Aktualisierung der Daten stattfindet.

Danke Dir! Weißt Du, ob das irgendwie zentral für alle Versicherungen passiert? Oder ob das jede Versicherung für sich selbst machen muss? Und es dann langsame und schnelle Anbieter geben kann? Selbst bei Polestar-Insurance ist der noch nicht drin :frowning:

Wenn ich mich recht erinnere, hat der Bundesverband der Versicherungen wohl die Datenbank und die einzelnen Versicherer greifen wohl zentral darauf zu.

Warte einfach noch 14 Tage würde ich behaupten. Das Schiff ist ja noch ne Weile unterwegs.

Edit1:
Ich sehe gerade, dass bei manchen Versicherungen die Polestar 3-Modelle bereits auswählbar sind. Aber manche Versicherungen haben nur den Polestar 2 im Angebot. Scheinbar werden die Daten nicht flächendeckend zeitnah aktualisiert bei den Versicherern.

Ich habe meine Bestellung von Anfang des Jahres nun schweren Herzens storniert.
Design ist herausragend gut, Fahrverhalten beim P2 auch hervorragend. Aber…
Hintergrund sind die aktuellen Softwareprobleme und mein verlorenes Vertrauen, dass sie es beim P4 besser hinbekommen werden. Ein Lichtblick könnte sein, dass die Software Entwicklung laut Support beim P4 bei Geely liege und nicht mehr bei Volvo.
Wichtig ist für mich auch V2L, Was per Softwareupdate nachgerüstet werden soll, aber wer weiß…
Ich schaue mir den Verlauf jetzt erst mal an und hoffe für alle Besteller, dass sich meine Bedenken als unbegründet herausstellen werden :slight_smile:

Der Umgang mit Software-Problemen führt zu dem Schluss, dass Polestar vermutlich aktuell nicht die Kompetenz besitzt, die Software tatsächlich stabil weiterzuentwickeln - von neuen Funktionen ganz zu schweigen. Es scheint keine Software-Tests zu geben, gröbste Probleme fallen nicht auf (aktuell Kamerausfall seit 3.03 / 3.1.2) es gibt bei auftretenden Problemen keine aktive Info und der User erfährt es nur aus der Polestar Community, dass er nicht alleine mit dem Problem ist… Features werden versehentlich im Rahmen eines Updates zu Bugs (Geschwindigkeit wird nicht mehr gehalten und dann auf Kritik zum Feature erklärt, Vorheizung des Lenkrads wurde regelmäßig versehentlich von einer Version zur nächsten entfernt, und steht dann Richtung Sommer wieder zur Verfügung…) , und die Behebung dauert Wochen und Monate (Fehler aus 3.03 15.4.24 - heute 2,5 Monate später keine Besserung, Updates zurückgezogen…) oder werden garnicht angefasst (Spiegel fährt sporadisch nicht mehr in seine Position beim öffnen des Fahrzeug oder nach dem Rückwärtsgang)
Für den Polestar 4 steht gleiches zu befürchten.

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…das sind ja schöne Aussichten. :smile: Ich bleibe mal optimistisch.

Nachdem ich vor wenigen Tagen von Polestar aufgefordert wurde, die Finanzierung zu bestätigen, habe ich zuerst eine Rechnung erhalten und dann umgehend (30 Minuten später…) eine Art Korrekturbuchung (Stornierung). Haben andere dieselbe Erfahrung gemacht?

Zu diesem Thema noch eine andere Frage: Der angezeigte Endbetrag in der erhaltenen Rechnung scheint ohne Abzug der 1’000 CHF Anzahlung zu sein. Übersehe ich da etwas?

Mir wurde gesagt die Gebühr wird nicht verrechnet sondern separat zurück erstattet.

Reservierungsgebühr:
Diese fällt zusätzlich an, wird dir jedoch nach der Fahrzeugauslieferung wieder rückerstattet.

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Jesus. Die schon so superteure AHK von vormals 2200 CHF soll jetzt 2500 CHF kosten. Bei denen piepts. Bei der Verkaufssituation momentan noch höher?

Eine Frage an die Besteller: Online sehe ich unter Bestelldetails die Punkte Finanzierung und Extras, Zulassung, Kaufvertrag, Zahlung, Versicherung und jetzt neu vor dem Punkt Übergabe als sechstes den Punkt „Fahrerinformation“. Nachdem ich diesen das erste Mal angeklickt habe, zeigt er Status „Fertig“, aber keine weiteren Erklärungen.
Mein Auftragsstatus steht immer noch auf Verschiffung. Ein Batterieladestand und Laufleistung wird mir überhaupt nicht mehr angezeigt. Vor einer Woche stand dieses auf unbekannt.
Wie sieht es bei euch aus?

…Gleiches bei mir! Habe ein wenig den Eindruck, da stimmt etwas nicht. Zudem wollte ich mir den Kaufvertrag senden lassen - dieser ist nun seit gestern unterwegs. Dachte allerdings, dass meine Internetverbindung nicht soooo langsam ist. :slight_smile:

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