Gibt es zum Thema „Verbesserung beim Anfahren aus dem Stillstand“ einen thread? Ich konnte keinen Finden. Also ich finde das sanftere Lösen der Bremse seit dem Update eher unangenehm. Und der Lebensdauer der Beläge und der Energie-Effizienz ist es bestimmt auch nicht zuträglich wenn man mit schleif…

Wenn du in D oder R bist und die Gefahr besteht, dass das Auto zum Rollen anfangen könnte oder eben auch an einem Gefälle, macht die Bremse (nicht P) von selbst zu, damit du nicht rollst. Allerdings weiß ich nicht, ob er da alle 4 Bremsen für verwendet, oder wie bei der Handbremse >P< eben nur die …

Okay, dann warte ich mal auf den Sommer - danke trotzdem. Aber ich werd’ es nochmal genauer beobachten/hören. Denn ich habe wie gesagt bisher den Eindruck, dass bei jeder sehr langsamen Vorwärtsfahrt die Bremsen schleifen. Ich werd auch mal die Kriechfahrt aktivieren und dann auf’s Geräusch achten. …

[Bild] fhoecker: dass bei jeder sehr langsamen Vorwärtsfahrt die Bremsen schleifen das wäre dann tatsächlich ein Problem. Bei mir höre ich Schleifen wenn ich aus dem Hof fahre, 200m weiter an der nächten Ampel kriecht meiner ohne jedes Bremsengeräusch.

So ist das bei mir auch! Ich dachte mal hier irgendwo gelesen zu haben, dass dies gewollt ist, um so nach längeren Stand die Bremsen einmal „frei zu bekommen“. Es ist dann auch immer nach ein paar 100 m weg.

[Bild] MrMidnight: Wenn du in D oder R bist und die Gefahr besteht, dass das Auto zum Rollen anfangen könnte oder eben auch an einem Gefälle, macht die Bremse (nicht P) von selbst zu, damit du nicht rollst. Allerdings weiß ich nicht, ob er da alle 4 Bremsen für verwendet, oder wie bei der Handb…

Dann kann man sich das ab und zu stärkere Bremsen ohne OPD zum Freibremsen sparen?

Das würde ich dir nicht raten. Wie oben gesagt ist es erstmal eine Annahme - wir haben aber schon erlebt das Polestar den Stand der Technik ignoriert. Und selbst wenn es gemacht wird, die Reinigungswirkung beim echten Bremsen ist um ein vielfaches höher als beim leichten Anlegen der Beläge an die S…

Ja, da hast du natürlich recht. Dann Pflege ich das so weiter.

Wobei ich dazu zu mindestens der Meinung bin, dass mir manchmal eben aus diesem Grund die „Rekuperation“ vorenthalten wird. Kann natürlich auch nur der kalte Akku sein, denn ich stelle diese Situation mit dem Bremsen meist nach langen Standzeiten fest.

Polestar Club

Bremsen seit dem Update

Elektromobilität Hilfebereich

Electrified 12. Januar 2021 um 18:32 15

Das ist gewollt - Reinigungsfunktion der Bremsscheiben.
Vermutlich macht er das auch wiederholt nach x Kilometern während der Fahrt und bei y Kilometer wenn der Scheibenwischer an ist, wobei y<x - aber das ist bis zum Beweis reine Spekulation.

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Schleifgeräusch bei Langsamfahrt (Abgebrochener Bremsbelag)