Der Preis hört sich gar nicht schlecht an, ich habe ja auch überlegt meinen nach dem Leasing zu kaufen (ich habe noch ein Jahr). Allerdings bin ich weiterhin misstrauisch, ewig werde ich den Wagen nicht fahren, nach dem Kauf dann vielleicht noch zwei oder drei Jahre, ich habe Angst dass man so einen „seltenen“ Wagen wie den Polestar dann privat ganz schlecht wieder los wird und keinen Käufer findet?
Wenn ich das rein nach AfA betrachte, dann fahre ich den Wagen noch weitere drei Jahre, und dann darf er null Euro wert sein. Fahre ich ihn länger, oder verkaufe ihn für mehr als null Euro, dann ist das besser als erwartet.
Würde ich stattdessen den gleichen Wagen neu leasen, läge ich über drei Jahre bei fast genau den gleichen Kosten (plus/minus Reparaturen, aber deshalb habe ich auf 5 Jahre Garantie verlängert) - und hätte anschließend auch kein Auto.
Mit dieser stark vereinfachten Überlegung erspare ich mir Sorgen über einen zukünftigen Verkaufswert 
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Bei den Angeboten seitens der Leasinggesellschaften merkt man, dass auch die dem schwierigen Gebrauchtwagenmarkt langsam Rechnung tragen müssen.
Die Leasing hat ja dadurch sicher und sofort das Auto verkauft bekommen und der Leasingnehmer hat ein Auto, wo er selber weiß wie gut es gefahren ist und was dran war zu einem guten bis sehr guten Preis. Dann noch eine Anschlussgarantie abschließen und man ist gut dabei denke ich.
Ich habe meinen Polestar 2 bei ALD aus dem Privatleasing gekauft gehabt, und könnte nun weitere Erfahrungen ergänzen:
- beim Kaufangebot schrieb ALD ausdrücklich, dass die dort angebene Fahrleistung für die Endabrechnung genutzt wird. Tatsächlich abrechnen wollen sie nun aber anhand der Fahrleistung die im Kaufvertrag steht. Bei mir lagen anderthalb Monate und deshalb ein paar tausend km dazwischen - und ALD möchte nun auf der Grundlage abrechnen. Die Angaben von ALD bekommt man natürlich nicht zugeschickt, sondern sie sind nur vorübergehend über deren Portal einsehbar - und sind rückwirkend nicht mehr einsehbar. Also unbedingt Screenshots machen.
- beim Leasing hatte ich die Rückholkosten/Fahrzeugbewertung mitbezahlt (aber ja nie in Anspruch genommen). Trotz Auskunft von ALD aus dem Dezember, dass ich die erstattet bekäme, stellen sie sich nun quer, und wollen die fast 500 Euro gerne behalten, obwohl dafür ja nie eine Leistung erbracht wurde.
Das empfinde ich als zemlich unseriös, und werde jetzt wohl die Rechtsschutz-Versicherung damit beschäftigen müssen 
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Zur Abwechslung auch mal eine positive Rückmeldung. Bei mir lief die ALD-Leasing-Rücknahme sehr entspannt:
Leasing-Ende: 3.3.
Abholung per Auto-Transporter vor der Haustüre: 6.3.
DEKRA-Protokoll: 12.3.
Berechnet wurden lediglich die paar Mehr-Kilometer.
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