Moin,
verwendet einer noch die EVMap im Auto auf dem CD?
Da kann man ja seine Ladetarife hinterlegen und wenn man dann während der Fahrt(!) nach einer Ladesäule in der Nähe sucht und die Details antippt, bekommt man auch die Ladetarife aufsteigend nach den kalkulierten Kosten für x%-y% (kann man einstellen) angezeigt.
Allerdings zeigt diese Liste alle Ladetarife an und nicht nur diejenigen mit meiner Ladeanbieter, die ich ausgewählt habe.
Moin Enso. Wenn ich mich nicht irre, dann stehen die in den Einstellungen selber ausgewählten Tarife immer oben in der Liste der verfügbaren Anbieter. In meinem Falle MVV und EnBW:
Ist das bei dir anders? Ganz Ausblenden kann man die anderen Tarife aber nicht.
Ich bin da seit letzter Woche ohnehin beteiligt ein paar Änderungen umzusetzen, vielleicht lässt sich da was machen. Johan sträubt sich allerdings grundsätzlich etwas davor, lokale Filter einzubauen, da diese die Last von den Servern/APIs aufs Auto holen.
Unter anderem haben wir an den Filtereinstellungen gebastelt. In Zukunft wird es mehrere Seiten geben damit alle Filter auch in AAOS verfügbar sind.
Aktuell ist das eine Einschränkung von AAOS/Polestar, dass auf einem Bildschirm höchstens 8 Elemente angezeigt werden dürfen. Es gibt aber 11 Filter. Wir haben nun eine Möglichkeit eingeführt, dass diese Untermenüs mehrere Seiten haben können. Was auch nicht so trivial ist, da AAOS nur bis zu 5 Ebenen tiefe Menüs erlaubt
Dadurch wird es dann möglich auch im PS nur Ladesäulen anzuzeigen, die mit den eigenen Tarifen funktionieren. Nicht die Lösung deines Problems, aber das macht das ganze vielleicht nicht mehr ganz so wichtig.
Da wird also bald auch eine neue Versionkommen. Im Moment klemmen aber die Freigaben durch Google aufgrund eines Bugs in deren Freigabeprozess.
Wäre auch eine Überlegung Wert. Allerdings ist AAOS ziemlich restriktiv, was das Styling angeht. Alles, was man in EV-Map sieht, sind Templates von AAOS, die durch Polestar ihr design erhalten und die App nur noch mit Informationen füllt.
Da es während der Fahrt ja aber eher wichtig ist, dass man auf einen Blick sieht, was es einem mit den eigenen Tarifen kostet, und welcher überhaupt funktioniert, halte ich das ganz Ausblenden für durchaus sinnvoll. Wenn man steht kann man ja auch oben rechts auf das Geldschein-Icon drücken. Dann öffnet sich wahlweise Vivaldi oder es wird ein QR-Code mit einem Link zur ausgewählten Säule bei Chargeprice generiert. Da hat man dann uneingeschränkt alle Details.
Dann muss man nur die Tabelle für das UI-Element geschickt füllen und kämpft nicht mit den UI-Elementen. Vielleicht nicht perfekt im Layout, sollte aber einen Versuch wert sein.
PS: Zur Klarheit: Die Überschrift steht dann anstelle der Bezeichnung der Karte (weiße Schrift) und die Minus-Zeichen als optischer Trenner anstelle der Preisinformation.
Ich werde beim Preisvergleich nur aufgefordert, ein Fahrzeug auszuwählen, obwohl in den Einstellungen der PS2 ausgewählt ist und sogar Fahrzeugdaten angezeigt werden?
Du musst in den Einstellungen explizit das Fahrzeug wählen, unabhängig davon, dass dir die eigenen Fahrzeugdaten schon angezeigt werden. Das hatte mich auch lange irritiert.
Gut möglich, dass das eine AAOS-Restriktion ist und die Benachrichtigung gezeigt werden muss, wenn der Standort genutzt wird. Radioplayer.de macht das z.B. genau so.
Moin Jochen. Ich habe mich an der Entwicklung von EVMap ja bereits etwas beteiligt und nutze in dem Zuge die Beta-Variante der App. Mir ist dabei grade aufgefallen, dass jetzt eine optische Differenzierung zwischen den eigenen und den übrigen Ladetarifen stattfindet:
Leute, ich muss einfach mal sagen das ihr mit eurem skill schwedengold Wert seid. Sollte man sich irgendwo mal treffen, muss ich euch unbedingt einen ausgeben. Jedem, der irgendwie nützliche Software weiter vorantreibt.
Danke euch!
Nur um das auszuschließen: Hast du die App nach dem Update einmal vollständig geschlossen und auch Tarife ausgewählt? Wenn man alle Tarife angewählt hat, dann gibt es diese Unterscheidung logischerweise nicht.