Vielen Dank, ich bin nicht auf Telegram.
Die Folie bewirkt eine Streuung des abgegebenen Lichts. Für den Fahrer heißt das mehr Licht auch nach unten und nicht nur konzentriert nach hinten-oben wo es nix bringt.
Für den Manschen, der hinter dem Fahrzeug steht und in die Leuchte blickt bedeutet es weniger Blendung, weil die abgegebene Lichtleistung nicht konzentriert auf einen kleinen Raumwinkel abgegeben wird, sondern eben auf einen größeren Winkel, womit die Lichtstärke für den Betrachter abnimmt.
Eigentlich eine WinWin-Situation, aber leider nicht getreu dem Buchstaben des Gesetzes, weil die Folie eine Manipulation an einer zugelassenen Beleuchtungseinrichtung darstellt und die Leuchte damit ihre Zulassung verliert (mit allen anderen Folgen)
Die Folie hält statisch, d.h., da ist kein Klebstoff drauf. Sie ist in Sekunden abgezogen, sollte sich jemand (TÜV, Rennleitung) dran stören, hält aber so gut, dass sie nicht gleich beim ersten Regen / der ersten Wäsche den Abgang macht.
Bei mir reicht es jetzt wenn ich nachts die Helligkeit des Bild auf max. stelle und ggf. mal die Bremse antippe, sollte ich unsicher sein wen ich da gerade überfahre.
Es ist keine perfekte Lösung, aber für mich mindert es den nächtlichen Rückfahrfrust.
Ich habe meine Folienstücke auf das Maß 25x86 mm zugeschnitten, würde aber aus heutiger Sicht eher 25x84 mm wählen.
In unserer Telegram-Gruppe habe ich seinerzeit ein Video reingepackt als ich nur einen der beiden Rückfahrscheinwerfer „behandelt“ hatte und das die Lichtverteilung zeigt wie ich rückwärts an eine Hecke heranfahre. Im Video kann man den Effekt recht gut abschätzen.
Wie oben schon geschrieben, bei weitem nicht perfekt, aber besser als Nix.
Ideal wäre immer noch, wenn PS eine neue Rückleuchte in Auftrag geben und diese dann über den Zubehörshop anbieten würde. Das wäre keine Raketenwissenschaft und würde bei den Kunden bestimmt großen Beifall finden. Der Einbau kann ja dann über die Fachwerkstatt erfolgen wenn man sich den Umbau nicht selbst zutraut. - PS hat es bislang aber vorgezogen uns was vom Pferd zu erzählen, sprich sie sagen: „Die Rückfahrleuchte ist nicht für den Fahrer da, sondern als Warnung für Menschen hinter dem Auto, damit sie sehen dass hier jemand rückwärts fährt“.
Diese Aussage m.E. sowohl richtig, als auch grober Unfug, denn: Ja, natürlich sollen Leute hinter dem Auto sehen dass da jemand rückwärts auf sie zufährt, aber gleichzeitig muss der Fahrer doch sehen wo er hinfährt. Wenn ich sowas lese, raufe ich mir die Haare und fühle mich als Kunde veräppelt.
P.S.: Die von mir verwendete Folie gibt es von diesem Hersteller bei Amazon nicht mehr, d.h. Ihr müsstet Euch aus dem Material der Konkurrenz was Passendes raussuchen.
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Den gleichen Streueffekt müsste man auch durch Anschleifen mit 400er erreichen. 
Wer traut sich?
Wen man vorher ordentlich abklebt, kann man das dem TÜV auch sicher als original verkaufen 
So groß sind die o.g. Muster hoffentlich
Danke für die ausführliche Antwort! Sehr nett von Dir.
Ich werde das ausprobieren, bin froh um jede Verbesserung.
Für mich ist das der größte Mangel, sonst bin ich sehr zufrieden.
Habe sogar schon eine Mangelanzeige an Polestar geschickt, aber die ist abgelehnt worden.
Leider schreibt die STVO da nicht vor, dass die Beleuchtung eine Funktion erfüllen muss.
Bilde mir ein, mich dunkel zu erinnern hier mal irgendwo gelesen zu haben, das die Prismen in der Streuscheibe prinzipiell richtig designed wurden, aber letztendlich ‚falsch herum‘ ins Lampendesign gegangen sind…
Es ist schon ein Trauerspiel, weil man wirklich so gar nichts sieht - das habe ich in der Art noch nicht erlebt
Ich wiederhole mich gerne - ich hatte in den USA im Jahre 2000(!) einen Grand Marquis, der hatte hinten Infrarotdioden - das Bild war taghell! Man konnte alles im Detail sehen…
Mich nervt die Rückfahrkamera ebenfalls schon länger. Ich denke, das durch das Kennzeichen die Helligkeit beeinträchtigt wird und die Kamera deswegen zu dunkel ist. Dazu hab ich mir dieses Teil entworfen und gedruckt, inspiriert von anderen Kappen, die ich im Netz gefunden habe.
Prototyp, das Endergebnis ist natürlich schwarz.
Die Kappe habe ich bereits einige Wochen mit doppelseitigem Klebeband durch die Gegend gefahren, nach der Reinigung der Klebeflächen mit Ethanol. Das hält erstaunlich gut.
Ein paar Bilder zum Vergleich (jeweils oben ohne Kappe, unten mit Kappe:
P1 ohne Bremslicht
P1 mit Bremslicht
P2 ohne Bremslicht
Ich habe die Position der Kappe nach dem Erstellen der Bildern etwas in Fahrtrichtung korrigiert, damit weniger ‚Bild‘ verloren geht.
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Sehr interessantes Ergebnis!
Finde das auch sehr interessant!
Besteht eventuell die Möglichkeit das Teil zu erwerben? Hab leider keinen Drucker zur Hand…
Ich melde mich per PN bei dir
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Ich wäre auch an einem Kauf interessiert.
Für den Moment hilft ein Stück Klebeband am unteren Teil der Kamera.
Gibt es ein Bild vom montierten Teil?
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Hast du nicht 'mal versucht die Blende dem Winkel der Kamera anzupassen?
Damit sollte die Reflektion des Kennzeichens immer noch zuverlässig ausgeblendet werde und der Bereich unmittelbar hinter dem Auto sichtbar sein.
Der Tunnel/die Brücke müsste einfach schräg gestaltet und gedruckt werden:
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Ist noch einfacher
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Ich hätte auch Interesse am Kauf, die Rückfahrkamerabeleuchtung ist echt grottig. Ist Kontakt per PN möglich?
Würde mich auch interessieren und hätte Interesse. Gerne als PM ob es möglich wäre.
Gruß MikeJ
Ich schließe mich an, hätte Interesse am 3D-Modell
Bei Interesse an einem fertigen Modell könnt ihr mir direkt eine Nachricht schreiben, damit dieses Thema beim Thema bleiben kann.
Das Modell findet ihr bei Cults, ist oben im anderen Thema verlinkt. Für Mitglieder dieses Forums wird der Download kostenlos bleiben. Dafür erstelle ich später einen Code, der hier per PN auf Anfrage zugesendet werden kann.
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Gestern Abend mal in der dunklen Einfahrt richtig getestet: Definitiv eine deutlich Verbesserung!
Wenn dann auch noch bei Schmuddelwetter die Kamera nicht ganz so zugesaut wird ist das ein tolles Gimmick…
Thx @hanse
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