Das ist schon länger so und wird auch immer noch angesagt, obwohl die bei mir betroffene Umweltzone mittlerweile abgeschafft wurde. Mal schauen, wie lange google dafür braucht.
Schlimmstenfalls bis Street View da das nächste mal in ein paar Jahren lang kommt :-/
GM plante bei mir einen Ladestopp, wo ich bis 90% laden sollte um die nächste Ladestation zu erreichen. Als ich dann bei 70% SoC weiterfahren wollte und auf weiter drückte, hat GM die Planung angepasst und einen anderen Zwischenstopp eingeplant, der mit 70% erreichbar war. Gab es diese Funktion schon immer?
An street view glaube ich nicht. Immerhin arbeitet die VZE flächendeckend und street view ist nicht in jeder Ecke verfügbar.
Ich gehe schon davon aus, dass Google die Daten nicht nur zu Anzeige von Häusern und Straßen sondern auch für Geschwindigkeitsbegrenzungen verwendet. Kann natürlich sein, dass da auch andere Daten einfließen. Aber warum die Daten nicht verwenden die man hat? Bilderkennung können Sie und die Position kennen Sie auch.
Und wie gesagt, „schlimmstenfalls bis Street View das nochmal fotografiert“ 
Moin, ich bin neu hier im Forum. Ich hoffe, dass Thema wurde hier nicht schon durchgekaut.
Ich wollte mal eine Beobachtung zu #GM kundtun, vielleicht kennt noch jemand diese Situation:
Letztes Wochenende war ich auf der A3 Richtung Süden unterwegs, ca. 15 km vor Montabaur. SoC bei 15% und ich habe Google nach der nächsten Ladestation gefragt. Weil es dunkel war und in Strömen geregnet hat, habe ich nur mit halben Auge meine Wahl treffen können . Ich wurde ca. 1.5 km von der Autobahn runtergeleitet, um dann an einem Lidl-Parkplatz zu laden.
Dort hatte ich dann Zeit, noch mal genauer zu suchen. Auf dem Handy im #GM wurden mir z.B. zwei Aral Pulse Säulen, die nur 200m von der Abfahrt Montabauer entfernt waren, angezeigt. Im Polestar in #GM waren diese Säule überhaupt nicht vorhanden. Es sind keine Filter nach Ladekarten o.ä. im Polestar gesetzt. Wenn ich allerdings mit der genauen Adresse der Säulen im Polestar suche, sind sie doch da. Warum werden die offensichtlich günstiger gelegen Säulen nicht gefunden und erst recht nicht von der Ladeplanung gewählt? Das ist mir nicht das erste mal passiert.
Und meine eigene Favoritenliste mit Ladesäulen wird ebenfalls nicht in der Suche angezeigt. Nur, wenn ich die Säulen in die von Google vorgegebenen Kategorien einordne (z.B. „Markiert“) sehe ich diese auf dem #GM im Auto. Habt ihr das auch und ggf. einen Tipp wie man das besser machen könnte?
VG
Trampeltier
Unpopuläre Meinung:
Genau wegen solcher und ähnlicher Fälle plane ich alle meine Langstrecken immer noch per Hand vor.
Warum?
Früher musste man das so machen.
Und man hat eine gewisse Flexibilität, da ich mir im Vorfeld genau aussuchen kann WO ich dann Rast mache/tanke. (Gibt’s ein Dach, gibt’s ein Klo, gibt’s was zu Essen… ist da sonst was in der Nähe… etc…
Alles Dinge, die Google, selbst wenn es alle Säulen perfekt kennen würde, nicht berücksichtigen könnte.)
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Nicht unpopulär.
Wir machen das genauso aus eben jenen Gründen.
Was die Favoriten angeht, darauf warte ich nun seit Auslieferung des Polestar.
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Könnte vielleicht schon - jedenfalls kann mir Google viele solche Informationen rund um einen ausgewählten Standort auflisten - aber sind die Infos auch zuverlässig und/oder aktuell? Stichworte wie Öffnungszeiten, Infrastruktur, Speisekarte, akzeptierte Zahlungsmittel etc. etc. haben für Orte, die ich testweise angewählt hatte und an denen ich mich sehr gut auskenne schon arg schmunzeln lassen - oder sie hätten mich an noch nicht bekannten Orten arg in die Irre geführt.
Deshalb auch für mich noch immer viel Handarbeit, wenn’s auf Langstrecke bzw. an Orte geht, die ich noch nicht kenne.
Ein paar Ausreißer wie wir machen das.
Aber es scheint, dass die Mehrzahl der heutigen Fahrer sich damit nicht mehr beschäftigen wollen.
Aber mei… soll jeder tun, wie es für ihn am besten passt.
Wir haben ja zumindest den Luxus einer ziemlich guten automatischen Ladeplanung.
Wenn ich mir da so manch andere Fahrzeuge anschaue… ughhhh.
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Dass Google manche Infos (Öffnungszeiten etc.) nicht kennt dürfte daran liegen, dass die nicht aktualisiert wurden. Es laufen ja nicht Google Mitarbeiter rum und prüfen das oder fragen nach, sondern Google lässt das die Besitzer der Läden etc. machen (oder man kann das als Nutzer auch vorschlagen). 
Oder nicht berücksichtigt. GM hat mir Sonntags schon eine Ladesäule in die Ladeplanung gepackt, die nur zur Ladenöffnungszeiten zur Verfügung steht. Ich dachte, die Zeiten sind bei Google nicht hinterlegt und wollte das tun - aber die waren korrekt hinterlegt und wurden nur bei der Routenplanung ignoriert.
Eben, damit schafft man richtige Datenfriedhöfe und der „Nicht-Eingeweihte“ nimmt’s trotzdem für bare Münze, jedenfalls schon mehrfach in meiner Umgebung erlebt: „komm, wir treffen uns im Restaurant X!“, bist du sicher, dass es heute offen ist?
Naja, das alles korrekt zu halten schafft Google selbst halt nicht. Alternative wäre das ganz weg zu lassen, aber ich glaube das stimmt schon überwiegend.
Wobei da auch teilweise Restaurants oder Läden drin sind die nicht mehr existieren. Aber auch da: Wie soll Google das erkennen, da müssten sie tausenden Real Life Crawler auf die Reise schicken…
Interessant und aufschlussreich ist halt die eigene Erfahrung, dass die Qualität solcher „Informationen“ bei Google stark davon abhängt, welchen Kartenausschnitt man gerade nutzt (je nach Land/Region/Stadt oder POI), aber das passt ja auch sehr gut zum Geschäftsmodell von Google: nur was Geld bringt (für den Nutzer „unbewusst“ generierte Werbeeinnahmen über Klicks und bezahlte Werbung von Anbietern) ist wirklich von Interesse, alles andere landet auf den hinteren Plätzen oder wird nicht (mehr) gepflegt.
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Den Eindruck habe ich auch. Aktuell mehr denn je.
Seit mehr als 3 Jahren melde ich (mehrmals) Google, dass mein Ferienhaus (ist mitten in einem Dorf) die falsche Strassenbezeichnung und falsche Hausnummer hat. Ist heute immer noch unverändert falsch in GoogleMaps aufgeführt 
Ich habs jetzt aufgegeben.
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3 Jahre sind ja lächerlich…
Ich versuche seit dem Einzug, welcher mittlerweile 21 Jahre zurück liegt, Google zu erklären das ich im Haus mit der Nummer „23a“ wohne. Insgesamt gibt es mit „23“ die Adressen 23, 23a, 23b, 23c und 23d. Außer der 23 selbst werden bei GM alle ohne Hausnummer geführt. Alle Meldungen, auch die der Nachbarn sind bis dato erfolglos geblieben.
Funfact: unser ebenfalls in GM dargestelltes Gartenhaus hat die Hausnummer 21. Das echte Haus mit der der Nummer 21 wurde abgerissen und ist inzwischen ein Stellplatz 
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Dennoch und im übrigen haben wir meiner Meinung nach im Polestar das beste Navi das es jemals gab. Ich kenne kein Auto wo man, ohne sich um Kartenaktualisierungen zu kümmern, eine dermaßen aktuelle Karte bekommt. Auch das Thema: wo bekomme ich die Karte her wenn es mal kein Netz gibt, ist mit dem automatischen Herunterladen von Offline Karten bestens gelöst.
In der heutigen E-Auto Welt, wo gefühlt jede Woche neue Ladestationen auftauchen, muss man beim Wettbewerb immer wieder auf externe Apps zurückgreifen, weil die Ladestation im Auto Navi nicht sichtbar ist. Das Problem habe ich nur sehr selten und das ist eben nicht selbstverständlich.
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Bei den Informationen zu Geschäften/Restaurants sind es die Betreiber, die das pflegen können (und teilweise nicht mehr machen).
Wenn man ein Geschäft betreut werden Änderungen übrigens auch zeitnah geändert, wenn man das nicht macht eben nicht.
Die Daten hängen also hauptsächlich davon ab ob der Betreiber die Daten pflegt. Google stellt das nur zur Verfügung. Ich Frage mich da auch wirklich, wie man denken kann, dass Google das irgendwie leisten kann selbst zu erkennen wenn sich die Öffnungszeiten bei Geschäft X ändern? Überall eine Armee von Leuten vorbei schicken? 
Gut die könnten da natürlich im Jahr ein paar Milliarden ausgeben, um überall ne Million Leute vorbei zu schicken, damit auch die Öffnungszeiten von der Suppenküche in Nepal immer korrekt sind…
Andererseits gab es ja auch bei Streetview Menschen die dachten, da würde ihr Haus 24/7 gefilmt von Google
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