Ok, bildungslücke meinerseits? Dann mach ich ich mal schlau.
Hallo zusammen,
ich habe mich jetzt entschieden die Garantieverlängerung abzuschließen.
Aber ich bekomme dann diese Fehlermeldung:
Ihre FIN wurde nicht erkannt. Bitte kontaktieren Sie unserer Support-Team unter Polestar@online-policies.com."
Den Support habe ich angeschrieben, aber vielleicht hätte das schon jemand hier und kann berichten, was der Support antwortet.
Viele Grüße
Sicher, das du die vollständige FIN eingegeben hast?
Beim Copy/Paste aus der Polestar App waren bei mir die letzten Stellen der FIN abgeschnitten worden.
Hatte dann auch erst die gleiche Fehlermeldung.
Hallo,
weiß jemand, ob die Garantieverlängerung grenzüberschreitend in Anspruch genommen werden kann? Im konkreten Fall ein Auto mit österr. Zulassung (und hier abgeschlossener Verlängerung) in einer schweizerischen Werkstatt.
Ich wollte mich vorab in den Unterlagen zur Versicherung informieren, aber der Link führ zu keinem brauchbaren Dokument, ein Kauderwelsch an Zeichen (ok, solche Texte können für mich unverständlich sein, aber in diesem Fall passt technisch was nicht. )
Danke!
Danke für den Tipp, aber leider nicht der Fall. Ich habe die FIN mehrmals manuell eingegeben. Selbst in verschiedenen Browsern war der Fehler vorhanden. Naja, der Service wird es schon richten.
Nach meiner Erfahrung darf im Feld kein Leerzeichen eingeben werden.
Anscheinend gibt’s da aktuell eine Störung.
Meine FIN wird auch nicht akzeptiert, obwohl ich sie vor einem Monat problemlos für die Verlängerung verwenden konnte.
Nachdem es bei mir auch nicht ging, der Support nur in Standardfloskeln anwortete, ging es nun gerade.
Bei meinem P4 dasselbe Problem!
Geht das überhaupt schon beim P4?
Bei mir hats jetzt geklappt.
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Danke für Euer Feedback und die Tipps, war wohl eine Störung.
Aber auf eine konkrete Frage mit dieser Standardfloskel zu atworten ist eine absolute Frechheit. Das wird noch eine Beschwerde nach sich ziehen. Hoffen wir, das setzt sich nicht durch.
Ich habe jetzt auch die Verlängerung abgeschlossen. Sollte die Laufzeit irgendwo im PS-Kundenkonto stehen?
Das ist eine gute Frage. Ich habe die Anschlussgarantie auch verlängert, finde aber nichts dazu im Polestar-Konto - vermutlich, weil das alles über die Helvetia läuft. 
In der zugesandten Police der Verlängerung ist ebenfalls kein Datum vermerkt.
Heraus bekommen kann man es wohl nur über eine erneute Abfrage anhand der VIN, als ob man ein Angebot für die Anschlussgarantie bei der Helvetia abschließen will.
Ich nehme das mal mit ins nächste Jour Fixe (9.12.)
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Bei mir steht da auch nichts im Polestar-Konto.
Bis vor kurzem war wenigstens dazu ein Platzhalter auf der Seite vorhanden, mindestens seid dem letzten Update ist auch dieser verschwunden.
Angangs hat mich das nervös gemacht. Mein Service-Partner hat aber bestätigt, dass die Garantieverlängerung „im System“ hinterlegt ist - seid dem bin ich da ganz ruhig (bis zum Ernstfall 
).
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Der Fehler konnte nachgestellt werden und liegt den Programmierern im HQ vor.
Die bauen gerade mal wieder den Konto-Bereich um. Daher sollten die Angaben „in Kürze“ (Polestar-Angabe) wieder zu sehen sein.
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Strategiefrage: Wir fahren eine Launch Edition, die wir gebraucht von einem Händler gekauft haben. Dieser wiederum muss sich das Fahrzeug offenbar mal als Polestar Preowned gekauft haben, denn das Auto hat nach den drei Jahren Werksgarantie schon 11 Monate Garantieverlängerung, was mir der Polestar-Support auch so bestätigen konnte.
Wir könnten jetzt nochmal drei Jahre dranhängen, wären dann also bei insgesamt knapp 7 Jahren Garantie. Lohnt sich das? Bei der dreijährigen Verlängerung, die dann ab Ende November 2025 gültig wäre, könnte das mit den 160.000 km Laufleistung auch eng werden.
Ich weiß, Glaskugel und so. Aber die hinteren Antriebswellen sind aktuell auch wieder zu hören (beim ersten und letzten Besuch der nächstgelegenen Volvowerkstatt wollte man da aber nix hören). Und da überlege ich nun gleich zwei mal, ob ich mir die Garantie gleich so lang wie möglich sichern möchte.
Ich fahre ebenfalls ein gebrauchtes MY21 und kann dir sagen, dass die vorderen Antriebswellen bei mir getauscht wurden und das weit über 2k€ gekostet hat. Ich hatte zum Glück die Anschlussgarantie, die alles übernommen hat.
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Naja, bekannte Probleme:
- Domlager vorn (Knacken)
- Antriebswellen (RRRRRR-Geräusch beim Bremsen)
Klar, ist aber wie eine Feuerversicherung. Wenn’s doch kommt, wird es teuer.
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