Ich liebe meinen Polestar 2, und ich fahre ihn mit viel Spaß und Freude. Aber es gibt ein paar Kleinigkeiten, über die Designer, Entwickler und Tester hätten selbst stolpern können. Hier mal meine Liste:
Ich will meine Musik und Hörbücher vom USB-Stick abspielen
(ohne vom Handy streamen oder einen Online-Dienst bezahlen zu müssen) … ich weiß, die Diskussion gab es hier schon
Ich würde die Uhrzeit gerne im Fahrerdisplay sehen
(und nicht in die rechte obere Ecke des Center Displays schauen müssen)
Ich wünschte, das Handy würde nicht in jeder Kurve aus der Ladeschale fliegen.
Gibt es für euch auch solche „Usability“ Schwächen?
zu 2.) ich schaue nicht nach der Uhrzeit, sondern frage Google: „ok Google, wieviel Uhr ist es?“ und schon sagt „sie“ es mir netter Nebeneffekt: ich schaue ganze Zeit auf die Straße
Im Ernst??? Fehlende Uhrzeit im Fahrerdisplay ist ein Thema……
Ich dachte E Fahrer denken ein wenig innovativ… Ich habe viele Dienstwagen gefahren und man musste sich ab und an umstellen, weil sich das Cockpit immer ein wenig ändert. Eingewöhnungszeit 1.000 km.
Ärgerlich ist die Verschiebung von CarPlay, aber es gibt ja das Bonbon der Connectivity Verlängerung.
Es geht mir bei der Uhrzeit neben dem Komfort auch um Sicherheit. Für die rechte obere Ecke im Center Display muss ich meinen Kopf signifikant nach rechts drehen und den Blick 1-2 Sekunden von der Straße nehmen.
Die Armbanduhren Aufhängung ist der Brüller! Danke für diesen witzigen Post, hat mich sehr amüsiert
Aber dafür muss ich meinen Kopf ja noch weiter nach rechts drehen!
Da ist der glance aufs Fahrerdisplay aber schneller und unauffälliger und kann auch geschehen, ohne eine Unterhaltung, ein Telefonat oder auch ein gutes Stück Musik zu stören oder gar zu unterbrechen.
Ich bin absolut für die Uhr zentral oben im Fahrerdisplay, notfalls, wie früher bereits geschrieben, in die linke obere Ecke des Central Displays und a bisserl größer als aktuell, aber nicht wie jetzt so weit wie möglich rechts außen (oh je!). Die Temperaturanzeige kann stattdesen aufs Central Display.
Ja, ich denke, ich weiß, was Du meinst.
Dennoch denke ich, dass ich hundertmal (oder gar öfter) auf die Uhr schaue, als auf die Temperatur.
Wenn’s plötzlich kalt wird, gab’s in frühren Fahrzeugen so ab 3°/4 ° ja auch immer einen Warnton und/oder sogar ein Warnzeichen, war im Volvo nicht sogar 'ne Schneeflocke dann zu sehen?
Gibt es eigentlich entsprechendes im PS2 (meiner wurde im Januar '21 geliefert im Rhein-Main-Gebiet und hat noch nicht wirklich Frost erlebt. Vielleicht haben die schweizer PS2 Freunde da eher Erfahrung…?
Na, ich erinnere mich, die Schneeflocke, auch wenn sie vorne im Tacho irgendwo leuchtete, immer irgendwann zufällig entdeckt zu haben. Das kurze „Pling“ hat sofort klar gemacht, was los ist, was dann durch die Schneeflocke direkt bestätigt wurde.