Versuche es mal mit einem Klima-Reset fĂĽr den PS4.
Um die Klimaanlage im Polestar 4 zurückzusetzen, die „Auto“-Taste im Klimamenü länger gedrückt halten
Das hatte ich schon ausprobiert und das funktionierte bei mir im P4 gerade nicht. („Auto-Taste“ gedrückt halten, bis die Temperaturanzeige auf 20C umspringt)
Geht der reset bei dir? Dann lag es vielleicht dran, dass irgendein Steuergerät komplett ausgefallen ist?
Hatte ich gestern auch, nur noch warme Luft und das bei einer 3h Fahrt - das war auch echt laut, als ich das Auto dann abgestellt hab… mich haben sogar die Nachbarn gefragt, ob alles okay ist? Am Tag drauf war alles wieder normal…
Dieses Problem hatte ich auch gerade, allerdings nicht auf einer Urlaubsreise zum GlĂĽck.
Bei mir war das Kältemittel zum Großteil verschwunden. Die Fachwerkstatt konnte die Ursache allerdings nicht feststellen.
Das Ganze ist nicht so lapidar, wie sich es anhört. Die Klimaanlage kühlt auch die Batterie und ist für das Management der Batteriekühlung sehr wichtig. Es ist allerdings so, dass wenn der Kühlmittelverlust zu groß ist und das Batteriemanagement nicht mehr funktioniert, eine entsprechende Warnleuchte angeht. Dann ist das Fahrzeug allerdings auch nicht mehr fahrbereit nach Auskunft meiner Werkstatt.
Versuche also zumindest das KĂĽhlmittel in einer Werkstatt auffĂĽllen zu lassen und zu Hause dann die Ursache ĂĽberprĂĽfen lassen.
Wenn es dich tröstet: Ich hatte das exakt gleiche Problem auf einer Fahrt nach Kroatien vor Jahren im Sommer bei über 30 Grad mit meinem damaligen Tesla Model X. Da ich damals noch naiv war, habe ich das Auto ins Service Center gebracht, wo - natürlich - nichts gefunden wurde. Die Lösung war wie bei dir - Reset und warten…
Fahrzeug in “P”, Klima-Dialog öffnen und den Finger laaange auf den großen “Auto”-Button oben links (neben “Manuell, “Aus”) halten.
Bei mir (P4, MY25, SW 4.2.11) tut sich da nichts.
Wenn ich den kleinen Button für die Klimanalage auf dem Home-Screen länger drücke, schaltet die Klimanalage von “auto” auf “aus”, aber sonst nichts.
Das ganze habe ich heute auch erlebt. Keine Klimaleistung mehr, nur noch Lüftung. Ein Klimareset ging nicht und war laut google KI auch nicht möglich bei einem PS4.
Also System-Reset mit den beiden Lenkrad-Tasten… hat auch nichts geholfen.
Auto abgestellt und nach ca 4 Std. ging alles wieder.
Bei mir wird das Thema Klimaanlage leider von Woche zu Woche schlimmer. Mittlerweile verweigert sie bei fast jeder zweiten Fahrt den Dienst.
Heute das beste Beispiel: Automatik auf Stufe 3 – heraus kam exakt gar nichts. Erst als ich manuell auf „LO“ und Stufe 5 gestellt habe, ist die Kühlung irgendwann angesprungen. Da es ab und zu völlig normal funktioniert, ist die Hardware wohl kaum das Problem – eher mal wieder die hervorragende Software.
Ich kann die ständige Hoffnung auf das „nächste Update“ einfach nicht mehr teilen. Nach 18 Monaten hat sich an den Problemzonen kaum etwas verbessert, und damals versprochene Features fehlen bis heute.
Für mich ist das bei einem Auto dieser Preisklasse schlicht nicht mehr tragbar. Warum soll man klaglos für etwas bezahlen, das in den Basisfunktionen schlicht nicht verlässlich oder gar nicht funktioniert?
Ich glaube, dass du einfach Pech mit dem Auto hast. Ich selbst sowie die meisten hier hatten noch nie Probleme mit der Klimaanlage, und die Probleme, die hier im Forum besprochen werden, sind ohnehin immer dieselben. Ich möchte jetzt nicht behaupten, dass alles super ist, aber man muss auch nicht von einzelnen auftretenden Problemen immer gleich auf einen Softwarefehler schließen.
Dann haben aber hier einige Pech mit ihrem Auto. Das Problem mit der Klima-Anlage ist übrigens neu und tritt erst seit ein paar Wochen auf. Und wenn das das einzige Problem wäre, könnte ich da auch noch mit leben, aber in Summe ist es einfach zu viel und Polestar scheint das auch nicht in den Griff zu bekommen - so realistisch muss man dann schon sein.
Ich habe meine Klimaanlage im „Auto“ Modus. Was mir seit einiger Zeit auffällt:
FrĂĽher bei sehr hohen Temperaturen sprang die Klima mit hoher Leistung an, mittlerweile zischelt sie vor sich hin, kĂĽhlt zwar, aber gefĂĽhlt nicht so stark wie sonst..
Vielleicht täusche ich mich ja auch.. Ist ein subjektiver Eindruck…
Das habe ich, hin und wieder, auch schon so erlebt.
Aber genauso gab es Situationen, wo sie so wie früher gearbeitet hat und erstmal „Maximal-Kühlung“ eingestiegen ist.
Ich vermute es hängt von den komplexen Sensordaten zusammen, wie die Anlage dann konkret arbeitet. (Außentemperatur, Innentemperatur, Kühlleistungsanforderung von Akku und Innenraum, etc.)
Jetzt gerade: Ionity Ladesäule, 350kw. Ganz alleine. Akku bei 12%, Ladeleistung bei 53kw. Außentemperatur laut Polestar bei 48Grad. Klimaanlage bläst nur noch, keine Kühlung. Wir musst aussteigen da es im Premium Brand Auto viel zu heiss wurde. Jetzt warten wir mal die 20 Minuten. Bei der erbärmlich lächerlichen Ladeleistung von dem Premium Brand Auto haben wir eh die Zeit. Stehen mitten im Niegendwo in der brüttenden Sonne weil im Polestar 4 mittlerweile nicht einmal mehr die Klimaanlage läuft…
Ich habe das Gefühl, dass unser Golf Diesel besser kühlen kann als der Polestar. Kühlen tut er zwar problemlos, aber gefühlt ist selbst bei 21 °C im Automatikmodus trotzdem Schwitzen am Rücken angesagt. Vielleicht liegt es einfach an der Kombination mit den Kunstledersitzen oder an der großen Glasfläche im Dach. Im Golf haben wir Stoffsitze und kein Panoramadach. Vielleicht macht das schon den Unterschied, weil Stoff die Feuchtigkeit besser aufnimmt und dadurch angenehmer wirkt.
Zum Glück arbeite ich bei einer Firma, die Temperaturaufzeichnungen macht. Ich werde dazu mal einen Test durchführen und die Werte vergleichen. Dann sieht man, ob es nur ein subjektiver Eindruck ist oder ob tatsächlich Unterschiede bei Temperatur bestehen.
