Gibt es Testberichte Crashsicherheit vom PS2 ohne Glasdach?
Wie verhält es sich mit der Wärme? Wenn im Sommer die Sonne da drauf knallt, wird das doch spürbar wärmer sein, also ohne Glasdach, oder? Das konnte ich im Moment leider nicht prüfen, weil a) zu wenig Sonne und b) nicht warm genug.
Bei meiner Antwort auf die Frage ist das Problem: eigentlich müsste man da 1:1 nen Polestar mit und ohne Glasdach am selben Tag vergleichen. Was ich nie gemacht habe.
Aber gefühlt sage ich: Das Glasdach scheint mir ordentlich und permanent zu heizen. Das merke ich im Luftbereich direkt darunter.
Für den Komfort bei der Fahrt spielt das m. E. keine Rolle, da die Klimaanlage ihre Arbeit macht und warme Luft nun mal nach oben steigt.
Ich mag aber nicht ausschließen, dass das vielleicht n Promill mehr Verbrauch verursacht…
Dann müsste man mal einen Versuch machen:
Einen Tag normal und einen Tag das Glasdach zudecken und dann mal vergleichen.
Das Glas wird auf jeden Fall spürbar heiß, wenn man von innen dran fährt.
Ob das wärmer ist als Blech mit bisschen Isolierung drunter - da müsste man mal 2 PS2 nebeneinander stellen. Mich stört mehr im Winter, dass ich zu Fahrtbeginn eine dünne Mütze aufziehen muss als im Sommer die Wärme.
Interessant, bei Kälte hab ich noch nie was bemerkt. Hängt evtl. von Größe und/oder Haarpracht ab 
1 „Gefällt mir“
Kann ich nicht bestätigen. Ich habe weder ein gesteigertes noch ein vermindertes Wärmeempfinden mit dem Glasdach.
Siehe auch hier:
Hell finde ich es manchmal auch. Folieren lassen, oder die Sonnenblende reinklemmen sollte aber gut funktionieren.
Bzgl. der Hitze oder Kälte… habe ich NIE etwas negatives gespürt. Nicht mal im Hochsommer bei 35-40°.
Man merkt auch richtig die UV Isolierung, insbesondere im Vergleich zu den Seitenscheiben, wo du in der Sonne teilweise verbrennst.
98 oder 99 % der UV Strahlen werden gefiltert.
Seit ich BEV fahre, steige ich nie in ein heisses oder auch kaltes Auto, dafür gibt es die Vorkonditionierung mit der App, auch wenn es mal sehr heiss ist, oder alles dick gefroren, reichen die 30 Minuten, um ohne Schweiss oder Zittern losfahren zu können.
1 „Gefällt mir“
Also meine Haarpracht ist noch voller Pracht.
Aber ich bin Sitzriese und bis zum Glasdach ist nicht weit, sehe gerade noch so unterm Innenspiegel nach vorne. Das könnte der Grund sein und ich bin eh empfindlich und trage früh eine Mütze im Winter.
Ist halt alles individuell.
Ja absolut individuell. Ich fürchte deswegen kommt man eigentlich nicht drum rum, sowas selbst zu testen.
Anderes Beispiel ist die Mittelkonsole. Stört manche extrem. Mich null…
Meine Frau und ich haben uns nun für den Polestar 2 MY23 entschieden. 2 Jahre alt, 20’000 km auf der Uhr, Performance Edition. Das Glasdach testen wir mal und schauen dann, ob wir es evtl. dunkler folieren lassen. Heutiger Task: 20 Zoll Felgen für die Sommerreifen suchen… Da muss ich mal schauen, wo es hier in der Schweiz welche gibt…
10 „Gefällt mir“
Beste Entscheidung! Viel Spaß!
P.S.: Du meinst wohl Winterreifen, denn das Auto auf dem Foto steht auf Sommerrädern 
Gutes Auge. 
Yep, die Sommerreifen kommen heute runter und Winterreifen dann auf die Felgen drauf. Hätte aber gern beide Reifen immer auf einer Felge aiufgezogen und suche daher heute mal passende Felgen. Die Original Polestar 2 Felgen in 20" kosten ja ein Vermögen.
Pass aber auf, der Performance braucht wegen der großen Bremsanlage spezielle Felgen, der Zubehörmarkt ist entsprechend beschränkt.
2 „Gefällt mir“
Ich finde dieses Angebot für Winterräder interessant: Polestar 2 Winterradsatz Pro Design mit Michelin Pilot Alpin 5 245/40 R20
Diese Felgen gefallen mir persönlich neben deinen Peformance Felgen am besten und für 1960 EUR mit Micheln Alpin ein Schnapper wie ich finde.
Die sind allerdings nicht für die Performance Edition geeignet.
1 „Gefällt mir“
Aja, vollkommen richtig. Dann reduziert sich die Auswahl erheblich.
Ich würde mir ernsthaft überlegen Ganzjahresreifen draufzuziehen.
Beim Polestar 2 hatte ich auch 2 Satz Felgen und habe pro Saison gewechselt.
Bei meinem kommenden Polestar 4 werde ich Ganzjahresreifen draufziehen.
2 „Gefällt mir“
OP scheint in der Schweiz zu sein, du eher Region Norddeutschland (wie ich auch). Ich glaube daran, dass der Bedarf bei OP sich stark von unserem „Ganzjahresreifen reichen“ unterscheiden dürfte
1 „Gefällt mir“
Ja fair.
Wobei ich, ehrlich gesagt, gar nicht weiß wie krass der Unterschied wirklich ist. Insbesondere im Vergleich z. B. zwischen:
FWD + Winterreifen, vs. AWD mit Ganzjahresreifen.
Aber kA… bisher hatte ich auch IMMER gewechselt. Und du hast schon Recht… jetzt gedenke ich es nicht mehr zu machen… da wir auch kaum noch Winter haben. Das letzte Mal, dass RICHTIG Schnee war… ist grob 13-14 Jahre her.
