In den Polestar-FAQ zum Thema „Reichweit und Laden“ heißt es ja:
„• Die Vereinbarung über den ermäßigten IONITY-Tarif gilt für alle Polestar 2 Besitzer, die die zum Lieferumfang des Fahrzeugs gehörende Plugsurfing-Karte verwenden.
• Der Sondertarif steht auch denjenigen zur Verfügung, die ihren neuen Polestar 2 bis zum 30. Juni 2022 bestellen.
• Der ermäßigte Tarif gilt für die Dauer von 12 Monaten ab dem Zeitpunkt der Aktivierung der Plugsurfing-Karte.“
Da ich nur im Urlaub auf der Autobahn unterwegs bin, möchte ich meine Karte erst im August aktivieren, in der Hoffnung, dass ich sie in den nächsten Sommerferien 2023 in NRW noch einmal benutzen kann.
Ohne Aktivierung kann ich aber in der App nur die Kosten von 0,89 €/kWh bei Ionity sehen. Das ist teurer als mit EnBW, wo die Kosten bei 0,79 €/kWh liegen.
Kann mir irgendwer sagen, wie hoch die Ionity-Ladekosten mit dem aktuellen Polstar-Rabatt sind?
Unser Ziel ist es, all unseren Kunden die besten Ladelösungen anzubieten. Wenn Sie Ihre Plugsurfing Karte vor Januar 2022 aktiviert haben, werden Ihrem Plugsurfing Account automatisch sechs weitere Monate mit reduzierten Tarifen an allen Ionity Schnellladestationen hinzugefügt. Mit diesem erweiterten Angebot können Sie insgesamt 18 Monate lang für 0,35 € pro kWh laden.
Mail mit dem Betreff „Expansion in allen Bereichen“ ist gerade bei mir angekommen…zu Ionity nach dem Statement von Thomas Ingenlath („Mehr Märkte und mehr Modelle“) gibt’s zu lesen:
Ionity-Angebot um 6 Monate verlängert
Wir möchten dir die bestmögliche Ladelösung anbieten. Wenn du deine Plugsurfing-Karte vor Januar 2022 aktiviert hast, kannst du weitere sechs Monate an jeder öffentlichen Schnellladestation von IONITY zu einem stark reduzierten Tarif von 0,35 EUR pro kWh laden. Die Verlängerung wird automatisch deiner Karte hinzugefügt, du musst dafür also nichts unternehmen
Ich meine da gibt es keinen Grund zu jübeln. Volvo hat es in seinem Volvo App integriert mit dauerhafte Plugsurfing Tarife für Ionity für jetzt 35 €cent. Das heisst für alle die ein PS2 nach 01.01.2022 bestellt oder bekommen haben es nur 1 Jahr dieses Ionity Tariff gibt. Ziemlich mager verglichen mit Volvo.
Man muss nun doch nicht alles ins Negative ziehen, finde ich. Ggf. gewinnt Polestar in unser aller Sinne so Zeit für eine längerfristige Lösung. Und falls nicht, sind es immerhin für viele 6 Monate mehr.
Auch dieses eine Jahr geht bis zum 31.12.22 bzw. sogar darüber hinaus. Ich würde mich sehr wundern wenn Polestar nun die Zeit bis Jahresende nicht nutzt um eine dauerhaft günstige Lösung zu finden.
In diesem Sinn: nicht schwarz malen und „Danke, Polestar, für das weitere Engagement im Voraus und die durchgeführte, willkommene Verlängerung.“
Hast du eine Quelle zu deiner Aussage dass dieser reduzierte Tarif bei Volvo länger gilt? Soweit ich weiß hat die App-Integration nichts mit der Gültigkeitsdauer zu tun und gilt der reduzierte Tarif bei Volvo nach wie vor nur 12 Monate.
In diesen Artikel steht das die Partnerschaften wie jetzt mit Plursurfing und neulig mit MER ständig ausgebaut werden sollen.
Das verstehe ich als dauerhafte günstige Tarifen, möglicherweise als ABO-paket. Das ist was ich denke.
