@Enso Ist oder war das ein Thema für deinen Jour Fixe?
Ich halte das nach wie vor für einen Mangel, den es zu beseitigen gilt.
@ PS3/PS4-Fahrer: Ist dieses Verhalten bei euch genauso?
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Nehme ich mit ins nächste JF.
Ich habe mir mal erlaubt, den Titel des Threads abzuändern.
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bitte unbedingt!
Der Zusammenhang zwischen LTE und Ladelimit ist mir schon klar.
Aber je länger ich drüber nachdenke, desto stärker sehe ich folgende Risiken:
Ist vielleicht „den Teufel an die Wand malen“, aber was wäre, wenn die Verbindung zur Cloud länger oder gar DAUERHAFT weg ist, z.B. wegen:
- Störung Netzbetreiber
- Serverausfall
- Hackerangriff aus Sonstwoher
- Götheborg hat keine Lust mehr
- PLEITE Polestar
Dann bliebe das zuletzt eingestellte Ladelimit dauerhaft?
Das wäre eine Vollkatastrophe!!!
Hoffentlich steht man dann nicht auf 40%, weil man als PV-Anlagenuser auf Sonne gewartet hat.
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Für den Beitrag bin ich noch „zu jung“ 
(Bestellung April 22…)
Gibt es denn noch andere Parameter-Einstellungen die nur bei aktivem LTE funktionieren?
Sehe ich auch so. Solche Parameter sollten Lokal übernommen werden. Eine Synchronisation mit dem Server kann später immer noch passieren. Man verpasse dem Änderungswert einen Zeitstempel und der Server kann feststellen, von wo der aktuellste Wert kommt. Auch ohne sofortige Serververbindung des Autos.
Wichtig wäre es dann natürlich, dass das Auto eine zuverlässige UNIX-Zeit bereitstellt. Man erinnere sich nur Mal an die verstellten Timer zur Zeitumstellung, wo ich feststellen konnte, dass das Auto den Zeitstempel verschiebt und nicht die Umrechnung in ein Menschenlesbares Format, solange keine Serververbindung besteht 
Da es bei der letzten Zeitumstellung keine Meldungen gab, wurde das Problem ja aber vielleicht endlich gefixt. Das wäre dann ja schon Mal eine gute Grundlage 
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Genau wegen diesem Problem stelle ich immer unmittelbar nach dem Laden/ausstecken des Ladekabels:
- das Ladelimit auf mindestens 80% und
- den ev. Zeitplan auf „AUS“
Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste… 
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Gibt es hier etwas Neues?
Nix neues, leider!
War ja auch, nach nunmehr fast 5 Jahren, nicht wirklich zu erwarten.
Frage an dich als PS4-Fahrer: ist hier der gleiche Designmurks gemacht worden oder hat Polestar dazu gelernt?
Bei mir heute auch mal wieder das Problem. Auto steht zum Laden, aber Änderung des Ladelimits nicht möglich…
Hier muss ich übrigens @Landmatrose widersprechen, dass Auto hat aktive LTE Verbindung, nur ist scheinbar mal wieder die Cloud nicht erreichbar… Läge es „nur“ an der fahrzeugeigenen LTE Verbindung könnte man ja simpel über nen W-LAN Hotspot fixen…
Sprich also, dass das CD „LTE“ ohne Ausrufezeichen anzeigt ist noch ein Garant dafür, dass es funktioniert…
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Genau so wars bei mir auch. Hat sich erst nach 4 Tagen über Nacht gelöst - ohne erkennbaren Grund.
Was bedeutet hier „widersprechen“ → ob die Datenverbindung nun nicht funktioniert aufgrund fehlerhafter LTE-Verbindung oder ob die Cloud down ist, ist ja nun Jacke wie Hose: das Ladelimit lässt sich nicht verändern.
Es ist und bleibt ein grober Designfehler von Polestar, dass das Limit ohne funktionierende Verbindung nicht veränderbar ist.
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Es ist Jacke wie Hose und ich stimme dir vollständig zu, es ist ein, zumal auch schon lange bekanntes, Problem das nachhaltig gefixt gehört. Mir ging es nur darum darauf hin zu weisen, dass man anhand des Netzschriftzugs im CD nicht automatisch ausmachen kann, ob die Verbindung funktioniert oder nicht. 
Bei mir seit einer Woche das gleiche Problem. Voller LTE Empfang, aber keine Verbindung in die Cloud (Gottseidank steht mein Limit auf 90%…) TCAM Reset bringt leider auch nichts. Hatte das Problem in 2,5 Jahren ehrlich gesagt nur einmal davor, da war das aber innerhalb von 24h wieder in Ordnung. Jetzt ist es halt schon seit einer Woche nicht gefixt.
Kannst du das Auto über die App erreichen, z.B. Klimatisierten?
Ja, Klima lässt sich remote ohne Problem starten, genauso die Planung anpassen.
Dann hast du auch eine Verbindung zur Cloud - um so merkwürdiger, dass sich Limit nicht einstellen lässt.
Hast du 'mal den T-Kom-Hotspotdrive überprüft? Vielleicht bist du da ausgeloggt…
Ist sicher kein generelles Problem mit dem Cloudzugang, möglicherweise ein Datenbank issue… Hotspot-Anbindung kanns ja auch kaum sein, da ja alle anderen Services problemlos laufen. Ich hab auch gerade mal versucht mich bei Hotspot Drive einzuloggen, aber irgendwie kennt das System keine meiner E-Mail-Adressen. Muss ich mal später direkt im Auto nochmal am CD nachschauen. Wie gesagt sonst kaum Probleme gehabt damit. Aber erstmal danke für die Tipps soweit @Landmatrose!
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Ich möchte nur darauf hinweisen, dass in der Vergangenheit auch schon einmal Probleme mit einem nicht (mehr) vorhandenen bzw. abgelaufenen Zertifikat für den notwendigen Datenaustausch gab, der dann die Betroffenen fast zur Verzweiflung getrieben haben, da alle anderen Tipps und Tests (u.a. auch alle notwenigen Datenfreigaben überprüfen) ohne Erfolg blieben.
Leider kann das meines Wissens aber nur durch den Polestar Support bzw. in einer Werkstatt geprüft und dann allenfalls auch gefixt werden.
Kleines Update: Das Auto lädt über die 90% hinaus, auch im CD im Auto steht 100% als Limit. Nur meine App sagt immer wieder nach einiger Zeit, nachdem ich von 90% auf 100% stelle, dass sie nicht synchronisieren kann und dann wieder auf 90% stellt. Die animierte Ladeanzeige fehlt jetzt halt, aber die App zeigt den aktuellen Leistungswert und die Zielzeit und der Ladebalken steht über dem Begrenzer… Alle anderen Remote-Funktionen funktionieren weiterhin (Fensterheber, Schloss, Timer, …). Ich lade jetzt fertig und dann wird das Update installiert.
