Für diejenigen die sich wohl auch fragen wann (endlich) das erste offizielle OTA Update kommt (nicht November Update) kam heute eine Antwort vom Englischen Support:
"We always perform the OTA update weekly and in batches of about 50 to 100 cars in order to detect any errors at an early stage and to be able to fix them quickly. Your Polestar will surely be part of the upcoming batches in the next weeks.Thank you for your patience".
Fact: bei 50-100 Autos pro Woche kann das also noch ne ganze Weile dauern
Mir wäre es zwar lieber, wenn man einfach die Software testet und dann an alle aufspielt, statt die QC dem ausgelosten Beta Tester…ähh Kunden…zu überlassen, aber nun gut. Das Januar Update solle ja ein wenig die Effizienz und Ladekurve (im Winter) verbessern hieß es.
Damit dann alle wieder jammern, dass etwas nicht funktioniert und dann direkt das nächste Desaster haben? Tesla macht das genauso, erst kleine Gruppe und dann mehr.
Wäre das eine Möglichkeit, dann würde man das machen Es scheitert an „einfach“, es gibt keine 100%ige Testabdeckung.
Daher macht man das Testing so gut es praktikabel ist und danach das Deployment in wachsenden Gruppen und stoppt den Prozess sobald es irgendwo zu Problemen kommt.
Dann sollte Polestar ein „Programm“ aufmachen… wo sich Beta Tester freiwillig melden können, und gleichzeitig einen Changelog bekommen, bzw gesagt bekommen, worauf sie zu achten haben.
Und es muss entsprechend ein gescheites Bug Reporting geben.
Leute für sowas „per Los“ zufällig zu bestimmen ist nicht sehr zielführend.
Es scheitert an „einfach“, es gibt keine 100%ige Testabdeckung.
