Ich hab mich mal ĂŒber die Tarife der verschiedenen Anbieter schlau gemacht⊠EnBW scheint auch fĂŒr Schweizer die gĂŒnstigste Lösung zu sein. Mit dem monatlichen 5 Euro Vielladertarif lĂ€dt man fĂŒr 39 Cent am schnellader, ohne Abo fĂŒr 49 Cent. Wenn man monatlich mehr als 50 kW am Schnellader zieht, fĂ€hrt man mit dem Abo besser. Hat jemand eine gĂŒnstigere Lösung fĂŒr die Schweiz und das umliegende Ausland gefunden?
Wird denn auch in der Schweiz in Euro abgerechnet?
Nein bei mir in CHF (ist glaubs abhÀngig von der hinterlegten Rechnungsadresse)
PrÀzisierung: Plugsurfing rechnet bei mir in CHF ab (bis jetzt einmal in der Schweiz benutzt) und EnBW in EUR (bereits mehrere Male in der Schweiz benutzt).
Das kann durchaus von der SÀule/dem Anbieter abhÀngen. Schau mal hier nach Deinen SÀulen: https://www.chargeprice.app/
Ich nutze Move im Abo fĂŒr 6 CHF pro Monat. Dort zahle ich 35 Rappen pro KW bei AC.
FĂŒr DC nutze ich ebenfalls primĂ€r swisscharge bei Go-Fast SĂ€ulen.
Da Move Ost-Mobil ĂŒbernommen hat, macht dies fĂŒr mich Sinn, da ich entweder gratis bei der Arbeit oder sonst AC in der Lenzerheide lade.
Ein paar Gedanken von einem âNochâ-Theoretiker und DieselfahrerâŠalso bitte um Nachsicht und AufklĂ€rung, falls ich völlig falsch liegen sollte, danke.
EnBW scheint aktuell vor allem zwei Vorteile zu haben, wenn an unterschiedlichsten Standorten und hĂ€ufig öffentliche Ladepunkte genutzt werden (mĂŒssen):
- die Kosten bleiben (je nach genutzten EnBW Preismodell) konstant und es gibt somit bei der effektiven Abrechnung keine unangenehmen Ăberraschungen
- nach meinem VerstĂ€ndnis fallen auch keine zusĂ€tzlichen, ĂŒberraschende âRoaming-GebĂŒhrenâ an, wenn âFremdâ-Ladestationen genutzt werden (deshalb auch in der Schweiz relatives transparentes Preismodell fĂŒr diesen Anbieter aus dem SĂŒddeutschen)
Punkt 2 scheint auch die TCS eCharge App zu bieten (die eigentlichen Ladekosten bestimmt aber alleine der individuelle Anbieter der Ladestation).
BezĂŒglich enormen Preisunterschieden gibt es einen Ă€lteren Bericht vom Oktober 2020, der bei mir wirklich mehr als nur Stirnrunzeln verursacht hat, aber im Detail vermutlich nicht mehr ganz aktuell sein wird:
Ladestrompreise, Roamingpreise und Netzwerke fĂŒr das Laden von E-Autos
Aber da ist alles im Fluss, und es wird auf Dauer vielleicht ein System Ă€hnlich den Tankstellen geben (regionale Preisunterschiede höchstens noch im tiefen Prozentbereich), denn âStrom ist ja gleich Stromâ (abgesehen von der Produktionsart natĂŒrlich).
Ideal scheint mir, wenn alle öffentlichen LadevorgĂ€nge mit ein- und demselben Anbieter (inkl. seiner Kooperationspartner ohne Aufpreis!) abgewickelt werden können, aber ich weiss jetzt schon, dass mir das aufgrund meiner Fahrstrecken nicht immer möglich sein wird oder mich unnötig einschrĂ€nkt (z.B. wenn âmeinâ Anbieter gerade besetzt ist oder lokal kein Angebot hat).
Ich lade zuhause und im GeschĂ€ft AC⊠Unterwegs möchte ich meistens möglichst schnell laden um rasch weiterfahren zu können (also mit DC) und da scheint mir momentan EnBW wirklich die gĂŒnstigsten und transparentesten Preise zu haben (nein, ich habe keine EnBW-Aktien 
)âŠ
Auch ich habe keine EnBW Aktien⊠
Vor 2.5 Wochen habe ich den Polestar Support angeschrieben um mich zu erkunden, warum der sFr. 500.- Gutschein fĂŒr Plugsurfing nach dem Aufladen nur zu einem Guthaben von sFr. 492.15 fĂŒhrt.
Zur allgemeinen Aufheiterung möchte ich die Antwort nicht vorenthalten:
primĂ€r möchte ich mich fĂŒr Ihre Geduld bedanken.
Die zustÀndigen Kollegen teilten mir mit, dass der Gutschein dennoch 500⏠wert ist.
Die aufgefĂŒhrten 492⏠ergeben sich exklusive Mehrwertsteuer.FĂŒr weitere Fragen oder Anregungen sind wir gerne weiterhin fĂŒr Sie da.
Ganz ehrlich, so viel Inkompetenz wie beim Support von Polestar habe ich selten erlebt⊠
2 âGefĂ€llt mirâ
Hallo Community,
Ich habe letzte Woche meinen PS2 erhalten, zusammen mit der schwarzen Plugsurfing-Karte und dem
Aktivierungscode, leider ohne Gutschein-Code (500 Euro). Mein 
(freundlicher HĂ€ndler) hat mich an
den Polestar Support verwiesen, wo ich (wider Erwarten, ohne elendlange Warterei) eine freundliche Dame an der Strippe hatte, die mir mitteilte, dass ich als CH-Kunde keinen Euro-Gutschein kriege.
Ich wĂŒrde einen Gutschein-Code ĂŒber CHF 600 (! 
) erhalten, jedoch werde dies infolge Umstellung sicher Mai / Juni 
. Hat jemand Àhnliche Erfahrungen gemacht ?
Caol
Diesen Gutschein erhalten mE. nur die âErstbestellerâ, die ihr Fahrzeug noch bis Ende 2020 bestellt haben. Dies als SpezialentschĂ€digung fĂŒr die Anfangsprobleme mit dem P2.
1 âGefĂ€llt mirâ
Spannend. Danke fĂŒr die Info. Auch ich warte noch auf den Gutschein, hatte bis jetzt aber keine Info zum Verbleib.
HÀtte nÀchste Woche mich auch mal bei Polestar gemeldet - mal schauen ob ich die gleiche Antwort kriege.
CHF 600?
Du GlĂŒckspilz. Mein Gutschein lautet auf CHF 482. 
Ja habe die Mail auch bekommen nach meiner Nachfrage
Ich hab in der App ein Voucherwert von 579.32 chf angezeigt.
Bin nicht 100% sicher, aber bin der Meinung war seit angang an so und ist trotz 2-3 Ladungen (2 davon in MÀrz) unverÀndert.
Auch âmy sessionsâ und âmy billsâ sind leer.
Bei mir wurde das auch alles erst angezeigt mit der folgenden Rechnung. Ist absolut nicht perfekt um den Ăberblick zu haben, aber ist halt wohl bei Plaque-surfing so.
Wie lange hat das denn gedauert? Ich habe bisher ein erstes und (bis dato) letztes Mal am Ostersonntag mit der Karte geladen, also vor 2 Wochen. Im Konto steht schon, dass es einige Tage dauern kann bis der Ladestationsbetreiber die Daten ĂŒbermittelt, aber dennoch.
In meinem Konto ist weder unter âMeine Sitzungenâ noch unter âMeine Rechnungenâ etwas ersichtlich. Vielleicht kommt es noch mit dem Monatswechsel. Das wĂ€re aber doch sehr trĂ€geâŠ
Doch, es dauert durchaus 4 Wochen oder eher noch lĂ€ngerâŠ
1 âGefĂ€llt mirâ
Ok, danke fĂŒr die RĂŒckmeldung. Gut brauche ich die Karte nicht so oft, geschweige denn auf 0 in dieser Zeit⊠
Ich bin bei 583.- 
Aber vllt kann mir jemand von euch helfen: Ich habe den Gutschein hinzugefĂŒgt, aber mir wird weiterhin per PayPal abgebucht 
Wer weiss was zu tun ist?
LG
Marlon
