Polestar 2 - Anhängerkupplung

Also heißt es quasie das Loch kostet 1072€ das aber teuer Leute oder meint ihr nicht :rofl:

Das Loch = Personalkosten die AHK. Finde den Preis für eine AHK marktkonform

Es wird mit viiiiiel Liebe in das Auto geschnitten :wink:

Aber der Preis ist 1:1 von Volvo überneommen… also jetzt nichts ungewöhnliches für eine semi-elektrische AHK

Das war auch mehr ein Scherz… aber was soll’s in meinem Vertrag steht sie immernoch nicht drin :rofl:

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Man kann auch sagen durch die AHK wird jeder Polestar zum Unikat, denn kein Schnitt gleicht dem anderen. :rofl::rofl::rofl:

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Ich hab mich auch schon gefragt was ist bei der AHK Teil elektrisch
In den Tests drücken die auf den Knopf und das Teil fällt raus. Danach händisch einhängen.
Gilt die knopfentriegelung als teilelektrisch?

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jupp, das wird als teil-elektrisch bezeichnet. Ist eine elektrische Ver-/Entriegelung.

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Korrekt. Teil elektrisch weil sie eben nicht vollständig von allein betriebsbereit ist.

Die Entriegelung ist elektrisch per Knopfdruck, die Verriegelung ist manuell. Macht DB genauso.
:polestar_thunder:

„Ich würde sagen, dass die Idee hinter der Anhängerkupplung beim Polestar 2 eher in Richtung „Tagesausflüge“ (ja auch zum schwedischen Einrichtungshaus) bzw. auf Lifestyle abzielt, als auf wirkliche „Last“-Transporte z.B. von Kies oder ähnlichem.“

Diese Aussage kann ich so nicht unterschreiben. Ich habe einen Koffer (600 kg leer) und wir transportieren regelmäßig Veranstaltungsware. Ich kann eine knappe Tonne zuladen. Das ist doch deutlich mehr als beim Schweden ein paar Bretter zu kaufen. Viel spannender finde ich das Drehmoment und den Allrad, der gerade im Zugbetrieb gute Dienste leisten wird…

Ich arbeite im Sand und Kies Geschäft ich werde im warsten Sinne des Wortes Tonnen durch die Gegend transportieren einer der Argumente gegen T.
Hat sich eigentlich mal jemand Gedanken gemacht wenn man Mal angenommen einen Trailer zieht um ein Roller Quad oder Motorrad abzuholen und man quer dur Germany Cruist das man zum laden jedes Mal abkuppeln muss? :sweat_smile:

Entweder abkuppeln, oder nur FastNed planen, da stehen die Säulen wie eine normal Tankstelle an der Seite

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Kannte ich bisher gar nicht, dass es sowas gibt…

Das sind die Säulen die auch überdacht sind. :grin:

Was pasiert, wenn man da läd, ohne einen Anhänger oder AHK zu haben? :see_no_evil:

:rofl::rofl: Hab’s heute in Hildesheim ausprobiert, fühle mich fast unwohl will ich ohne AHK da war. :crazy_face::crazy_face:

Und was ist passiert?:sweat_smile:

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Danke @TomS für das Fundstück! (Quelle: Instagram Autohaus Geisser; @Steffen)

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@Kolbenfresser
Du suchst doch immer Detailbilder und vom Unterboden.

Fehlt nur ein Bild von den Laubsägearbeiten :wink: