Seit 04.2025 zufriedener Besitzer eines Polestar 4.
Im Juli steht ein Dänemark Urlaub an, 4 Personen, ein Ferienhaus, bedeutet viel Gepäck.
Dachbox und Träger vorhanden, also benötige ich eigentlich nur die für den 4‘er passenden Füße des Thule-Trägers.
Aber Glasdach und rahmenlose Scheiben, dazu der deutlich höhere Verbrauch, die Rede ist aus anderen Quellen bis zu 25%?
Alternative also Heckbox, da bei mir eine Anhängerkupplung vorhanden ist.
Man liest von einem sogar niedrigeren Verbrauch, natürlich kommt die Sache deutlich teurer.
Aber passt die Box hinten dran und lässt sich der Kofferraumdeckel nach wie vor öffnen?
Bei Thule nachgefragt, die konnten mir nicht helfen, weil nicht getestet.
Nun eine baugleiche bei Volvo gekauft, ca. 100 Euro gespart und das Ding passt perfekt, Heckklappe öffnet ohne Probleme, es ist deutlich genug Platz.
Durch die Rückfahrkamera sieht man so gut wie nichts mehr. Was den Verbrauch betrifft, ich berichte, wenn ich aus Dänemark zurück bin.
Hallo Thorsten!
Kannst du uns mal ein Foto von Auto und montierter Box zur Verfügung stellen, würde mich sehr interessieren, wie das so aussieht!
Mache ich morgen.
Bin gerade im Kino.
Heute mit Anhänger und Rasenmäher Traktor unterwegs.
Meine Fr…. saugt der höhere Luft- und Rollwiderstand den Akku leer.
Nur den Autobahn Anteil beobachtet.
Kassler Berge von nördlich Göttingen nach Kassel.
Hinweg Tempomat 110 Km/h, Rückweg nur 100 Km/h. Siehe Bilder 1 und zwei.
Wird hochgeladen: IMG_6936.jpeg …
Wird hochgeladen: IMG_6938.jpeg …
Ok, Bilder wollen nicht, dann auf der Tonspur.
Bei 110 Km/h Tempomat = 100 Km/h Durchnittsgeschwindigkeit, Verbrauch = 33 kWh pro 100 Kilometer.
Rückfahrt 100 Km/h Tempomat = 90 Km/h Durchschnittsgeschwindigkeit = 26 kWh pro 100 Kilometer.
10 Km/h mehr kosten 7 kWh, meine Herren.
Und in zwei Wochen mit zwei Motorrädern auf dem Anhänger 900 Kilometer nach Italien.
Das wird lustig.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen?
Bei mir ist es zwar ein Polestar 2 und der Anhänger ist ein Wohnwagen, aber im Grundsatz kann ich dir zustimmen: 10 km/h mehr oder weniger machen sich deutlich im Verbrauch bemerkbar!
Und lange Strecken haben wir auch schon hinter uns. Wir waren die letzten 3 Jahre im Sommer auch in Italien. Von uns aus einfache Strecke 1200km. Aber auch das geht elektrisch, wenn man sich drauf einlässt 
