Hi zusammen, auf der UK-Website scheint schon das neue Modelljahr gelistet zu sein. Als Änderung sind mir hier nur die Lenkradtasten aufgefallen, seht ihr noch etwas anderes?
Edit: Auf manchen Graphiken sehen die Displayränder deutlich dünner aus, oder irre ich mich?
Scheint als gäbe es in Zukunft echte Tasten
Tasten sehen für mich immer noch wie Touch Tasten aus, dürften aber nun physisch vom Steuerkreuz abgekoppelt sein, was sicher hilfreich ist.
Und hat jemand eine Ahnung ab wann dies in der Produktion einzug hält?
Es gibt dort auch noch wie beim PS2 das Prime Paket ![]()
Bzw. wann wird das Modelljahr 26 produziert anstelle des 25er Modells?
Lustig, dass sie auf der UK-Seite das Lenkrad links haben. Müssen sich die Engländer nun umgewöhnen? Tesla bietet das Model S und X inzwischen wegen der geringen Stückzahlen auch nur noch als Linkslenker an.
EDIT: Nee, im Konfigurator ist das Lenkrad dann wieder rechts.
Die Lenkradtasten sehen tatsächlich überarbeitet und mehr nach Wippen aus:
Das möchte ich auch haben. Die jetzigen Tasten nerven unendlich. Man bekommt kein sinnvolles Feedback und ich erwische mich dabei (und der Driver Alert im Zweifel auch), dass ich auf das Lenkrad schaue und die Tasten eben nicht blind bedienen kann. Ich habe mir schon überlegt, ob ich mir Aufkleber drucken lasse, so dass wenigstens besser ertasten kann, wo ich bin. Sonst habe ich nämlich das OPD verändert statt ACC aktiviert…
Wie schon geschrieben, weiss jemand ab wann dies so in der Produktion umgesetzt wird?
Guten Abend lieber Pat, ich denke, keiner hier hat so richtig Ahnung ab wann Polestar die Produktion umstellt. Meiner Einschätzung nach aber sollte Polestar ab Veröffentlichung des neuen MYs mit der Produktion beginnen. Bin auf diesem Gebiet aber kein Experte ![]()
Na toll. Gerade bestellt, noch nicht ausgeliefert, da ist der Wagen schon wieder fast veraltet. ![]()
Genau, dass ist ja was mir etwas Sorgen bereitet…das Auto ist bestellt, vielleicht noch gar nicht in Produktion, wird aber dann doch noch als 25er Modell hergestellt ![]()
![]()
![]()
Danke Phil…vielleicht habe ich noch Glück ![]()
Naja, da das Lenkrad an sich nicht verändert aussieht, besteht ja die Hoffnung, dass sich die neuen Tastenblöcke auch nachträglich in das „alte“ Modell integrieren lassen. Wäre zumindest ein guter Zug von Polestar, nachdem es schon so viele Beschwerden von Kunden und Presse gab …
Ja, schon. Die Frage wäre dann zu welchem Preis ![]()
Früher war es so, dass nach den Sommerferien das neue MY begonnen hat. Also August/September
In der FB-Gruppe von Polestar hat jemand seinen Schriftverkehr veröffentlicht, in dem Polestar ihm mitteilt, dass sein Fahrzeug jetzt in Busan gebaut wird und im Herbst ausgeliefert wird. Es wird ein MY26 zum Preis vom MY25.
Mehr Infos sind nicht zu sehen.
Hallo Hans-Gerd
Bestellt ist bestellt, ja das ist mir schon klar. Ich glaube es ist nachvollziehbar, dass man sich bei der Auslieferung auch das aktuellste Produkt wünscht. Eine Variante ist jene die du erwähnt hast. Je nachdem wäre man gerne bereit noch ein paar Wochen zu warten.
Die Wahl zu haben wäre schön![]()
Aktuell gibt es noch keine VIN. Darum auch die Vorstellung, dass es mit den hoffentlich verbesserten Tasten sein könnte…![]()
Versteh ich total… der Hersteller will natürlich nicht auf der „alten Ware“ sitzen bleiben. Würde man kurz vor dem Wechsel schon das neue Modell rausrücken, wär das aktuelle quasi über Nacht Schnee von gestern.
Aber wenn man… wie ich… im Januar bestellt hat, ohne dass irgendwo ein Update in Sicht war, fühlt man sich im Nachhinein halt ein bisschen wie der, der als Letzter noch das alte iPhone gekauft hat… kurz bevor das neue vorgestellt wurde.
War keine schlechte Entscheidung – aber ein bisschen Resthoffnung auf ein Upgrade darf man sich ja wohl trotzdem gönnen![]()
Vielleicht bekommt MY26 auch aus Kostengründen ne kleiner Batterie … oder er regelt schon bei 160 km/h ab … oder, oder, oder. Ich wäre mit solchen Wünschen vorsichtig, solang noch nicht alle Spezifikationen (für den deutschen Markt) bekannt sind.
