Ladekabel für öffentliche Ladesäulen (ein Exemplar bereits enthalten)
244 €
Produktdetails
Ladekabel für öffentliche Ladesäulen, EU Mode 3
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Die Ladekabel, die in verschiedenen Längen und mit verschiedenen Steckverbindern verfügbar sind, sorgen dafür, dass Sie immer einen Ladepunkt in Reichweite haben.
Der Polestar 2 überprüft dabei automatisch, ob das Kabel fest angeschlossen ist und der Ladevorgang sicher begonnen werden kann.
Keine Ahnung wie lang das ist, bzw. wo man die Länge auswählen kann. Hat da schon jemand Erfahrung?
Da das Thema hier ja Probefahrt ist, hier mein kurzer Eindruck unserer heutigen Probefahrt im München.
Nochmals Danke an Max.
Was mir nicht gefallen hat und schnell behoben werden muss, Google Maps funktionierte in unserem Auto nicht.
Für einen Ortsunkundigen wie mich war daher eine sinnvolle Probefahrt und rechtzeitiges Zurückkommen sehr schwer.
Also Max leg nen Stadtplan ins Auto!
Nun unsere Eindruck, kurz gesagt das Auto gefällt uns sehr gut nichts falsch gemacht.
Sitzposition, die war mir ja wichtig, liegt zwischen Limousine und SUV eher Richtung Limousine. Passt aber.
Der Mitteltunnel hat keine Probleme gemacht, bin 180cm und normal schwer.
Insgesamt hat uns der PS2 wesentlich besser gefallen als der E-Tron den wir letzte Woche gefahren sind.
Probefahrt in Düsseldorf am 13.08.2020
Die erste Fahrt mit dem (bereits bezahlten) Polestar hat mich komplett überzeugt (zum Glück). Auch die Befürchtung über zu wenig Platz im Innenraum, speziell bezüglich der Mittelkonsole hat sich nicht erfüllt.
Ich hatte die belüfteten Ledersitze im Fahrzeug, die bei über 30° sehr angenehm waren.
Für mein Fahrzeug habe ich sie allerdings nicht gewählt, weil nur die helle Lederfarbe möglich ist, aber es ist ja nicht immer so heiß.
. . . und heute hat sich dann auch noch Speed gemeldet und die Unterlagen angefordert !
Die Vorfreude steigt.
Hallo Johre, den gleichen Wagen habe ich um 12:30 Uhr am 13. gefahren. Den Instrukteur musste ich allerdings erst mal auf die Sitzbelüftung hinweisen. Hatte er noch nicht ausprobiert.
Das Auto ist fast nur als Superlativ zu bezeichnen. Zwei Negativpunkte habe ich (persönlich):
A) für mich ist der Einstieg, der Türausschnitt sehr klein. Ich komme rein, habe allerdings das Problem das der Kopf eher draußen bleiben möchte. Da werde ich mir zukünftig Turnübungen angewöhnen müssen.
B) die Anzeige des Verkehrszeichens ist optisch zu schwach dargestellt. Das sollte heller und farbiger, also direkt ins Auge fallend sein. Aber vielleicht ist auch das eine Gewöhnungsfrage.
Ansonsten warte ich jetzt auf die Meldung der Fa. Moll wann meiner abholbereit ist.
Ich habe mir die Belüftung einfach kommentarlos eingeschaltet. Mit der Helligkeit des Displays hatte ich auch so meine Probleme, ich denke aber,dass lässt sich einstellen.
Kurzer Bericht aus dem Polestar-Hub La Linea Köln:
Es sind 7 P2 + 2 Vorführer ( nicht mit K-, sondern HH-Kennzeichen)
Die Pressefahrzeuge stehen wohl an der Deutschlandzentrale
1 Mitarbeiterin war alleine zuständig - wie bei Max. Wir waren 30 Min. vor dem Termin im Hause, haben uns angemeldet, uns wurde ein Kaffee angeboten. Als die Fahrzeuge von der Probefahrt zurück kamen, wurde der Papierkram mit Ausweiskopie etc. erledigt. Dann die Einweisung, die bei uns - als Mitglied des Polestar-Fanclubs - sehr kurz ausfiel.
Vorführer hatte noch eine 05xx VIN und noch keine aktuelle Software. Verkehrszeichenerkennung nicht optimal
Nach 1 Stunde Fahrt im P2 mit WeachTech fühlt sich der Po feucht an - immerhin draußen 30 °C, drinnen 22 °C; war etwas unangenehm - kann aber mit den sommerlichen Temperaturen oder dem schwülen Wetter hier im Rheinland zusammen hängen. Würde mich interessieren, ob dies auch andere feststellen.
Überraschend: Glasdach von unten heiß, aber die Sonnenhitze ist auf dem Kopf nicht zu bemerken. Vielleicht durch eine clevere Lüftungsführung?
Mittelkonsole wirkt überhaupt nicht mehr störend (beim Probesitzen in Den Haag noch so empfunden)
Köln hat unseren Moon noch nicht vor Ort (hätte mich auch gewundert)
Die Mitarbeiterin konnte nicht mitgeteilen, wie viel Zeit zwischen Anlieferung und Übergabe vergeht
Dem kann ich mich anschließen. Auch wenn es vermutlich auch ein stückweit Geschmacksache ist, wie hart oder weich die Federung sein soll. Scheppern tut jedenfalls nichts
Nun hatten auch wir unsere Probefahrt in Düsseldorf.
Auch ich kann nur feststellen, dass sich das Warten definitiv gelohnt hat bzw. lohnt und wir alles richtig gemacht haben.
Da wir uns vor Ort sowohl vor wie auch nach der Probefahrt mit Max Tolsdorff lange unterhalten konnten, passte heute auch die Kommunikation und vermittelt auf jeden Fall ein gutes Gefühl, das richtige Fahrzeug gewählt zu haben.
Passend dazu kam dann anschließend noch die Info von Speed, dass mein PS2 zugelassen worden sei.
Dann hoffe ich mal, dass ich bald wieder nach Düsseldorf muss.
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Daniel
(Daniel G.)
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Eine Woche später hat sich mein Status auf Liefervorbereitung geändert und ich hatte meine VIN. Er ist auf einem Schiff das am 26.8. in Zeebrügge ankommt. Als Liefertermin steht da jetzt Oktober, bin aber zuversichtlich dass ich ihn noch im September bekomme . Vorbestellt im August 2019, Leasingvertrag im Mai unterschrieben, Sonderzahlung vor drei Wochen überwiesen. Ich denke die Verzögerung lag bei ALD.
Vielleicht war das die Aufregung? 
. Vorbestellt im August 2019, Leasingvertrag im Mai unterschrieben, Sonderzahlung vor drei Wochen überwiesen. Ich denke die Verzögerung lag bei ALD.
