Hallo Polestar-Fans,
ich habe in letzter Zeit einige Probleme mit dem Zentraldisplay meines Polestar 2 bemerkt und wollte meine Erfahrungen hier teilen, um herauszufinden, ob andere ähnliche Probleme haben und wie sie diese vielleicht gelöst haben.
Seit einiger Zeit kommt es vor, dass das Central Display abstürzt und anschließend wieder hochfährt.
Das ist äußerst ärgerlich, da dann auch die Navigation weg ist.
Ich habe nun seit einer Woche die aktuellste Software Version, 5.0.10 auf dem System, es ist nun noch viel schlimmer geworden. Ca. alle 50km stürzt das System ab.
Fazit: Ich liebe meinen Polestar 2, aber diese Probleme mit dem Zentraldisplay sind schon ziemlich nervig. Wenn jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht hat oder Tipps zur Lösung dieser Probleme hat, freue ich mich auf eure Rückmeldungen!
Relativ schwierig hierfür eine Lösung zu nennen, aber wenn mein P2 so bocken würde dann würde ich wie folgt vorgehen: (nach jedem Punkt schauen ob das Problem weiterhin auftritt)
Alle Apps vom Fahrzeug schmeißen die nicht benötigt werden + benötigte Apps Cache leeren.
Infotainment Soft Reset (10 Sekunden Home Button gedrückt halten)
TCAM Reset
Polestar Support kontaktieren: Gibt es ein bekanntes Problem?
Polestar Support sagt kein bekanntes Problem? Und hat nicht wirklich eine “Lösung”? → Jetzt würde ich das ganze Auto auf Werkseinstellungen zurücksetzen.
Problem tritt nach Werkseinstellungen weiterhin auf? → Fall für die Werkstatt → es gab z.B. auch bereits defekte IHU Einheiten, unvollständige Updates oder andere Steuergeräte die das Update auch nicht mitbekommen haben.
Ich hoffe das hilft dir un deinem Fahrzeug weiter!
Welches MY ist es und ist noch Garantie auf dem Fahrzeug?
Das ist eins der Dinge, was mir ein totales Rätsel ist. Noch nie hatte ich ein Problem mit der Anzeige, in keiner Software-Version. Wie kann es bei gleicher Software (App+Auto) denn zu so spezifischen Problemen in einer einfachen Anwendung kommen? (Interessiert mich tatsächlich)
Mein MY23 machte das heute morgen auf 100km Fahrtstrecke 5x! Auf dem Rückweg konnte ich das Telefon und das Radio nicht mehr per Touch bedienen. Mal schauen, was er morgen früh meint.
Ich habe das Auto als Neuwagen im Nov 22 übernommen und hatte noch keine derartigen Probleme, erst jetzt, nach dem aktuellen Update.
Mein PS2 MY23 hat seit Update 5.0.10 leider auch massive Probleme mit dem CD. Bei einem Kurzurlaub (jeweils ca. 250 km Fahrstrecke) ist das Infotainment mit laufender Google-Navigation 10x abgestürzt. Die zeitlichen Abstände zwischen den Abstürzen lagen zwischen 10 Minuten und einer Stunde.
Auch zurück im Hamburger Stadtverkehr hatte ich schon 3x Abstürze - ohne Navi, ohne Streaming.
Sehr ärgerlich. Am 18. Mai habe ich einen Werkstatt-Termin - falls vorher kein OTA-Patch kommt.
Ich habe jetzt fast 3000km mit PS2 5.0.10 gefahren und keine Probleme gehabt. Alles flüßig und keine Abstürze. Für die Hälfte noch mit dem alten IHU en die letze Hälfte mit dem neuen IHU. Der ist so viel schneller beim Booten, beim Neustart und beim normalen Gebrauch wie Apps wechseln und GM ist auch superschnell geworden. Dies war und ist das Geld absolut wert. Ich habe dafür in NL 1250€ gezahlt komplett mit Ausbau, Einbau und Programmierung. Danach natürlich Wagen aufs neu gekoppelt an Hauptschlüssel und andere Kopplungen (kein Digital Key) und noch meinen Apps nachinstalliert aber keine Probleme.
Ich war in der Werkstatt, dort wurde eine spezielle Software zum Zurücksetzen eingespielt und danach die aktuellste SW Version installiert. Hat leider nichts gebracht. Es braucht jetzt ein neues Steuergerät, damit das System nicht mehr abstürzt. Ich hoffe sehr, dass dies die neue IHU mit dem neuen Prozessor sein wird.
Mittlerweile stürzt mein System mit schöner Regelmäßigkeit ca. alle 50km ab. Sehr ärgerlich, besonders wenn man navigiert und die Ausfahrt verpasst.
Ich bin dann einige Zeit ohne Radio gefahren, dann scheint das System stabiler zu laufen.
Meiner Meinung nach sollte Polestar in der Pflicht sein, wenn das Problem softwareseitig nicht zu fixen ist, jedem betroffenen Fahrzeug die Hardware kostenfrei in die neue Version zu tauschen. Ohne wenn und aber! Letztendlich ist Polestar der Verursacher der Probleme und hat quasi die betroffenen Kunden geschädigt.
Es gibt gute Neuigkeiten - es gibt eine SW-Lösung für das Problem. Nach einigen vergeblichen Versuchen (z.B. komplette SW-Neuinstallation auf Version P2 5.1.9) hat meine Werkstatt mir in Absprache mit Polestar die Version P2 5.1.17 installiert.
Gestern der finale Test über eine Strecke von ca. 600km. Fazit: läuft
Hallo Polestar-Fans. Die Werkstatt hat auch bei mir im Juli in Absprache mit Polestar die neue Version aufgespielt. Bislang keine Aussetzer mehr während der Fahrt. Super!
Allerdings habe ich den Eindruck, dass das Radio sporadisch kurze Hänger hat. Es kommt dann für ca. eine halbe Sekunde kein Ton.
Dann gab es während der Hitzewelle einen Vorfall: zuerst funktionierte die Spracheingabe nicht und dann fror das gesamte System ein. Erst am nächsten Morgen war wieder alles ok.
Alles in allem bin ich aber zufrieden und genieße jede Fahrt mit dem Fahrzeug.
Leider muss ich das Thema noch einmal hoch holen.
Ich hatte ja bereits die kurzen Hänger des Radios erwähnt.
Vor ein paar Tagen ließ sich das Infotainment-Systems überhaupt nicht mehr bedienen, alles eingefroren. Kein Touch, kein Ton, nichts. Reset auch nicht möglich.
Am nächsten Morgen lief es dann wieder.
Seit vorgestern nun kein Radiobetrieb mehr möglich, weder über Antenne noch Streaming. Der Sender spielt kurz an, ca. 0,5sec, dann ist Stille. Mehrfache Versuche sowie Reset bringt keine Besserung.
Ich vermute, die IHU ist tatsächlich defekt.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen machen müssen?
Habe selbst die 5.1.17 und nicht diese Phänomen, über die 5.0.10 kann ich nichts berichten, hatte diese Version übersprungen wegen eines längeren Werkstatt Aufenthalts.
