Gestern ließ sich mein PS 4 plötzlich nicht mehr öffnen - weder über das Smartphone, noch über die Karte - der Wagen war komplett „tot“.
Nach zahlreichen Anrufen bei meiner PS Werkstatt und dem PS Support (die Dame mit russischem Akzent bei der PS Pannenhilfe hatte keine Ahnung und schien total überfordert / der freundliche Herr beim „normalen“ Support war später sehr kompetent und hat alles in die Wege geleitet) kam erst der ADAC Pannenhelfer.
Der kam selbst nach Rückfrage bei der ADAC Datenbank nicht weiter und bekam den Wagen weder über die Not Überbrückung (Kabel vorne links hinter einer Klappe unterm Stossfänger), noch manuell über einen Drahthaken geöffnet.
Also musste der Wagen nach insgesamt 5 Std telefonieren, warten, versuchen, … auf den dann gerufenen ADAC Abschleppwagen gehoben werden und befindet sich jetzt in der PS Werkstatt.
Bin ich der erste mit diesem „Fehler“?
Nein, aber manchmal einen „Hänger“ beim Aufschließen hatte ich auch manchmal und es musste das Smartphone helfen. Seit DigitalKey aber keine Probleme mehr, den Schlüsselklotz lasse ich zuhause.
Frage: WIe lange stand das Auto? Hatte es dort Internetempfang?
Der Wagen stand nach einer Überlandfahrt von 25 km ca. 45 Minuten.
Er stand an dieser Stelle schon viele Male.
Und ja, er hätte Empfang haben können, so er nicht komplett „tot“ gewesen wäre?!
Wie gesagt konnte mir weder meine Polestar Werkstatt oder der Polestar Support telefonisch weiterhelfen, noch der ADAC nach ca. 1-stündigen zahlreichen Versuchen und Möglichkeiten, …
Um 15:45 Uhr trat das Problem auf, um 21:00 Uhr kam der Abschleppdienst.
In dieser Zeit haben 13 Anrufe und immer wieder neue Versuche stattgefunden.
Ach ja: Der ganze Wagen war tot - aber als er auf den Abschlepper geladen wurde, ging die Alarmanlage an 
Ich hatte genau das gleiche Problem. Ein Marderbiss/schaden war die Ursache.
Bitte nicht 
Was hat der Spaß gekostet?
Auch meine Polestar Werkstatt bekommt den Wagen (seit letzten Freitag) nicht geöffnet und wartet jetzt auf das „OK“ von Polestar, die Seitenscheibe einschlagen zu dürfen?!
Evtl ist die Hauptsicherung durch, um da ranzukommen muss jedoch die Fronthaube von innen geöffnet werden.
Oh Mann, viel Kraft und Glück.
Und halt uns weiter auf dem Laufenden wie der Fall gelöst wird.
Bei mir hat die Werkstatt die Tür an der Seitenscheibe mit einer Art Blasebalg aufgedrückt und dann mit einer Hakenstange den regulären Türöffner gezogen. War schnell, problemlos und ohne Schäden erledigt.
Der Marderschaden hat übrigens ca 3000 € gekostet. Die Kasko hat’s aber anstandslos übernommen.
Das mit dem Blasebalg an der Scheibe hat der ADAC Helfer auch versucht - und auch geschafft.
Leider ging die Tür trotzdem nicht auf, weil auch der Türöffner innen zwar mechanisch betätigt wird , jedoch wohl elektrisch auslöst?!?
Dann hat er nicht stark genug gezogen, die Türöffnung muss (rechtlich vorgeschrieben) immer mechanisch funktionieren, auch wenn keinerlei Strom fließt.
Ich würde auch auf den Marder tippen…
Ich habe daneben gestanden und in den Wagen gesehen - weiter konnte man den Hebel mit dem dicken Draht nicht ziehen, hatte ich den Eindruck - und er hat’s mehrfach getan / versucht?!
Der ADAC Mann war auch mit seinem Latein am Ende (hat das nicht das erste Mal gemacht)
Was genau der gelbe Engel vor Ort falsch gemacht hat, kann naturgemäß niemand aus der Ferne 100% sicher sagen. Fakt ist aber, dass sich das Auto mechanisch öffnen lassen muss von innen, unabhängig vom Batteriezustand.
Mechanische Entriegelung
Wenn die Kindersicherung nicht aktiviert ist, lassen sich die Türen von innen immer auch durch kräftiges Ziehen entriegeln.
Diese Funktion ermöglicht das Öffnen der Türen auch im Notfall, z. B. bei entladener Batterie. Für eine mechanische Entriegelung muss der Türgriff mit etwas Kraft ganz nach oben gezogen werden. An den Griffen der Hintertüren ist ein zweimaliges Ziehen erforderlich.
Quelle: Polestar 4 Bedienungsanleitung
Das solltet ihr vielleicht mal meiner Polestar Werkstatt erzählen?!
Der Wagen steht da seit letzten Freitagmorgen und Fakt ist, sie bekommen ihn nicht auf.
Ich nehme an, wenn’s so einfach wäre, …?!
Ich habe persönlich mit dem zuständigen Monteur gesprochen - keine Chance - er wartet jetzt, wie gesagt, auf das „OK“ von Polestar, die Scheibe einzuschlagen…
(Auch Polestar Deutschland ist, laut Rücksprache mit dem Monteur, scheinbar ratlos???)
Man möge mich korrigieren, aber eine Fachwerkstatt, die behauptet, sie bekämen seit 5+ Tagen ein Auto nicht auf, kannst du getrost vergessen. Entweder waren sie noch gar nicht dran am Fahrzeug (leider häufiger als man denkt…), oder sie sind inkompetent.
Ein Servicepartner hat sowohl elektronisch (Überbrückung), als auch mechanisch die Möglichkeit das Auto beschädigungsfrei zu öffnen. Scheibe einschlagen?! Ich würde mich an deiner Stelle mal schleunigst selbst beim Polestar Support melden.
Vielleicht ist das hier eine Möglichkeit,
bevor irgendwelche Scheiben eingeschlagen werden. Falls noch nicht in Betracht gezogen.
Genau das hat der ADAC getan - wahrscheinlich mit zu großer Stromstärke - und dabei wahrscheinlich die Hauptsicherung zerschossen?!
Um die zu wechseln muss die Fronthaube geöffnet werden - und das geht nur von innen!?
Und ja, Polestar steht im permanenten Austausch mit meinem Service Partner - ich bekomme laufend Mails und Nachrichten vom Polestar Support über den Stand der Dinge, …
Gerade erst wurde mir von Polestar, nach Rücksprache mit meiner Werkstatt, der Leihwagen verlängert.
Öffnen und Entriegeln sind zwei Paar Schuhe! Bei vielen Autos lassen sich die inneren Türöffner nach dem Verriegeln zusätzlich mechanisch entkoppeln. Das nennt sich Doppelverriegelung und dient dem erhöhten Diebstahlschutz. Früher musste man dazu noch ein zweites Mal auf den Verriegelungsknopf des Funkschlüssels drücken.
Und da haben wir es auch schon. Polestar nennt es Sicherheitsverriegelung. Aus der Bedienungsanleitung des PS4:
Sicherheitsverriegelung
Mit der Sicherheitsverriegelung können Sie das Fahrzeug gleichzeitig von außen und innen verriegeln. Auf diese Weise können unbefugte Versuche, das Fahrzeug von innen zu öffnen, verhindert werden.
Zum Aktivieren der Sicherheitsverriegelung gibt es keine bestimmte Einstellung. Zum Aktivieren der Sicherheitsverriegelung müssen Sie die Einstellung des eingeschränkten Alarms deaktivieren und dann die Türen wie gewohnt verriegeln. Die Sicherheitsverriegelung wird dann nach einigen Sekunden aktiviert.
Der Wagen ist übrigens immernoch nicht geöffnet, geschweige denn, die Ursache gefunden und behoben.
Angeblich mangelt es an der Kooperation / Informationen seitens Polestar für meinen Polestar Service Partner, …?!
Hast Du Dich mal selber direkt an Polestar gewandt?
