Damit bist du Nr.2 bei dem, durch einen Wechsel der Antriebswellen, das Geräusch weg ist!
Glaube da werde ich 'mal wieder bei meinem Servicetechniker vorstellig - der muss sich sein Weihnachtspräsent doch noch verdienen 
Ich fürchte dem Vorgehen werde ich mich wohl anschließen müssen 
Hallo zusammen,
gestern habe ich nochmal ausgiebig versucht das Geräusch zu reproduzieren…
es ist verschwunden 
Offenbar lag es wohl an den Antriebswellen und/oder an einer ordentlichen Schmierung bei der Montage?
Ich hoffe das Ihr mit dieser Info ein Stück weiter seid und Euer „Freundlicher“ Euch nun Ruhe bescheren kann.
Grüße aus Nordhessen
ein paar frohe Festtage und einen guten Ru…. ääää Übergang ins neue Jahr
Ralf
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Hallo @Nordhesse Ralf:
Ist bei dir das Problem immer noch nicht wieder aufgetaucht?
Danke für Rückmeldung.
Nein, bisher alles ruhig (seit ca. 2000km)
Ich hoffe das ein Tausch der Antriebswellen auch allen anderen Ruhe verschafft.
Ich habe das Geräusch nun auch bei langsamen Rekuperieren. Hat sonst noch jemand die hintere Antriebswelle mit Erfolg ersetzt?
habe das geräusch auch seit ca. 1 Jahr
rechte Antriebswelle getauscht, Geräusch noch vorhanden. Ist von der Werkstatt mit Mikrofonen und Video dokumentiert.
Tritt nur bei OPD auf bzw. ist in den anderen Einstellungen zu leise.
Polestar kennt das Geräusch nicht.
, was nach diesem thread ja mal wieder nicht stimmt.
Meine Werkstatt in Hilden ist super nett und arbeitet sich im Dialog mit Köln und Schweden durch die Möglichkeiten.
Am Donnerstag kommen die Bremsen dran, wenn das nichts hilft, noch die linke Antriebswelle, dann Motor.
Geräusch nur bei Rekuperation, jede Temp., sogar im Parkhaus beim Runterrollen hörbar, wenn er gegenrekuperiert.
Interessant. Bitte halte uns auf dem Laufenden.
Kannst die Audio-Files hier hochladen, falls du diese erhalten hast?
Es gibt eine neue Version der rechten hinteren Antriebswelle mit Dämpfungselement.
Ist diese bei dir verbaut?
Gibt es auf Youtube zum Abwinken, hier ein schönes Beispiel:
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bin jetzt ein paar tage probegefahren und kann melden: geräusch ist weg!
der austausch der linken antriebswelke hat das geräusch beseitigt.
seltsam, weil das geräusch vermessen mit mikrofonen von rechts der antriebseinheit kam.
aber egal, hauptsache weg.
die audiofiles habe ich leider nicht, ich weiss auch nicht, welche wellen bei meinem polly verbaut sind.
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Hallo an alle mit dem RRRRR-Geräusch,
ich habe das Problem auch schon lange. Habe es schon den 2 Werkstätten mitgeteilt, die haben ja mal wieder nichts bemerkt oder gehört. Es lässt sich schwer mit dem Handy aufnahmen. Jetzt habe es mal direkt an Polestar Support geschrieben, mal sehen was die machen werden. Auf jeden Fall hört sich das RRRR_Geräusch in dem Video sehr ähnlich an! Dass RRRR-Geräusch taucht bei mir immer unter 20km/h bis auf 0 km/h auf, also bei der Ampel wenn ich rekuperie und nicht beim Bremsen mit der Scheibenbremse.
wir sind jetzt zu zweit in diesem thread, die durch wechseln der Antriebswellen das RRRR Geräusch weg bekommen haben.
ich denke, das ist die lösung.
Hallo MarkusD,
also die haben bei mir noch nicht gemacht. Ich warte erst noch auf die Rückmeldung von Polestar!
Hat Euch der Austausch was gekostet? Oder war es Gewährleistung?
gewährleistung 3 Jahre erweitert, mein polly ist ein early bird
Auch bei mir ging das auf Kosten von Polestar.
Als Early Bird habe ich aber auch das 3. Jahr bekommen.
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Ich bin auch so ein früher Vogel…
Hallo,
war heute beim Service, die haben leider kein unauffälliges RRR Geräusch gehört. Bin jetzt etwas ratlos, was ich machen soll, habe ein schriftliche Rückmeldung per Mail erhalten!
Bin ich zu empfindlich?
Grüße Joachim
Ich höre das auch schon ein paar Wochen. Wagen ist heute zum 2. mal beim Freundlichen - nachdem er es beim ersten mal nicht beheben konnte.
Bei mir sind es eindeutig 2 Geräusche: eines hinten, zwischen 40 und 30 Stundenkilometer, nur bei one pedal drive.
Das 2. vorne zwischen 20 und 0 Stundenkilometer bei one pedal drive und bei bei gering. Wenn Rekuperation ausgeschaltet ist hört man nichts, außer wenn ich leicht bremse, dann sind beide Geräusche da.
Noch was: wenn ich während der Fahrt von one pedal drive zu segeln umschalte wird der Wagen leicht schneller bei gleicher Gaspedalstellung, so 2-3 Stundenkilometer, umgekehrt verhält es sich auch (wird langsamer).
Meine Theorie ist nun folgende: Die Rekuperation wird mittels Elektromagnet und Wicklungen gemacht, ähnlich wie bei einem Elektromotor mit Permanentmagneten und Wicklungen.
Bei one pedal drive bzw. bei gering oder während des Bremsvorgangs im Segelmodus wird die Rekuperation quasi elektrisch zugeschaltet. Das kann man auch ganz leicht hören wenn man im Segelmodus bei geringen Geschwindigkeiten unterwegs ist.
Derv Freundliche will OTA 2.7 aufspielen. er meint es wäre dann vielleicht weg. Ich bin da eher skeptisch. Bei mir trat das so ab 80 Tsd. Kilometer auf. Polestar hat jetzt 96 Tsd.
