Stornieren vor Auslieferung

ich habe mal gesucht und nichts gefunden, die Mailadressen des Support und von Herrn Lutz sind bekannt, dann per Einwurfeinschreiben hinterher

Ja, vielen Dank! Mal sehen, auf welches Niveau der Ignoranz sich PS herab begibt. Notfalls lassen wir über Gerichtsvollzieher zustellen. Dauert zwar erfahrungsgemäß in dieser Zunft, aber sei es drum. Bestimmt wird auch so alles gut! :wink:

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Das ist das Sicherste, was man machen kann.

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Ich habe heute auch per Email dem Kaufvertrag widersprochen. Habe die volle Summe bezahlt, die 1000€ sind schon vor ein paar Tagen rückgebucht worden. Habe Email an die o.g. Adresse und im Support Web-Bereich verschickt. Bin gespannt, wie es bei mir läuft. Old school Brief geht dann auch noch sicherheitshalber raus, wie ihr schon vorschlägt.

Willkommen im Club und viel Erfolg! :+1:

Ich habe heute meinem Kaufvertrag widersprochen.
M.E. ist es zu früh den PS2 zu kaufen.
Der PS 2 steht in MUC, moon, Leder, kein PP, 20" , AHK, aktuell zugelassen, soll demnächst mit dem Umbau dran kommen (2418)
Könnt ihr euch schnappen, muss aber vorher noch neu zugelassen werden. Wünsche demjenigen Glück.

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Oje, leider werden solche Aktionen zu zwei Dingen führen:

  1. Entweder Onlinevertrieb von PKW wird nicht zum Fliegen kommen, weil ein Auto nun mal kein Amazon-Paket ist, dass man mal schnell zurückschickt. Das Kostenrisiko für den Hersteller wird zu hoch.

  2. daraus folgt entweder:
    Einpreisen solcher Kosten (siehe Preise XC40)

oder klassischer Händlervertrieb mit Kosten/Nachteilen/Margenanteilen

Ich will dich nicht kritisieren, verstehe daß du deine Vertragsoptionen ausschöpfst und für dich die Reisleine ziehst.

Alles richtig. Zumindest wenn die Firma, so wie hier, mit dem Onlinevertrieb in weiten Teilen anscheinend überfordert ist und/oder das Produkt anscheinend noch nicht ausreichend marktreif ist.

Daher sollte man Ursache und Wirkung betrachten, weswegen ich einen Widerruf des Kaufvertrages als Reaktion, und nicht als „Aktion“, bezeichnen würde. Und eins ist auch klar: Je länger der Prozess vom Zahlen bis zum Liefern dauert, desto größer wird die Wahrscheinlichkeit, dass man während des Wartens die Lust und das Vertrauen verliert. Insbesondere, wenn man in den Wochen des Wartens eine Hiobsbotschaft nach der anderen lesen darf. Ich bewundere diejenigen, die trotzdem bei der Stange bleiben. Mir ist diese Zuversicht nicht gegeben.

Ich kann also nur für mich sprechen, der ich auch widerrufen habe: Der Weg bis zu der Entscheidung war kein leichter und nicht zu vergleichen mit dem Zurücksenden eines Amazon-Pakets. Vielleicht ist mir auch nur der Mut abhanden gekommen. Wie auch immer, es ist und bleibt schade…

Schade auch, dass die Rückabwicklung sich (Stand Freitag) genau so gestaltet, wie erwartet.

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Das wird sich noch zeigen, ein Wagen mit Zulassung hat konkrete Kosten verursacht (Zulassung, Montage der AHK) und einen Wertverlust (Vorbesitzer). Entweder das ist bereits eingepreist und es wird auf Kulanz übernommen, oder aber es findet Wertersatz statt.

Tesla hat dafür eine Reglung in der die Rückgabe auch nach Zulassung kostenlos ist, kann mich nicht erinnern so etwas im Vertrag gelesen zu haben.

Für Autos vor der Zulassung ist ein geringer Aufwand entstanden, der spielt keine wirkliche Rolle.

Auszug aus dem Kaufvertrag: „Sie müssen für einen etwaigen Wertverlust der Waren nur aufkommen, wenn dieser Wertverlust auf einen Umgang mit den Waren zurückzuführen ist, der zur Prüfung der Beschaffenheit, der Eigenschaften und der Funktionsweise der Waren nicht notwendig war.“

Da man den Wagen nur zugelassen übergeben bekommt, ist der wertmindernde Umgang mit der Ware (hier: Zulassung/Vorbesitzer) allein deswegen bereits notwendig i.S.d. Vertrages.

Auch wenn einem der Passus als (mit Wohlwollen) Textbaustein ins Auge springt, ist es trotzdem so fest geschrieben. Also entweder PS trägt das bewusst so mit, oder deren Anwälte haben sehr schlecht gearbeitet.

Würde ich auch so interpretieren, dann ist es wohl eingepreist und kein Problem, sofern keine oder wenige KM gefahren werden.

Vermutlich wird man dann auch bald Fahrzeuge mit Vorbesitzer bei Händlern als sofort verfügbar sehen. Dürfte aber auch kein Problem werden, die mit geringem Rabatt zu verkaufen, da man sich dann 3 Monate Wartezeit spart und trotzdem ein neues Fahrzeug mit BAFA Förderung bekommt.

Das sehe ich anders: Es handelt sich dann um ein Gebrauchtfahrzeug, für das bzgl. BAFA Förderung die entsprechenden Regeln gelten, insbesondere die 80 % Grenze: „Um den maximal förderfähigen Bruttogesamtfahrzeugpreis für Gebrauchtfahrzeuge zu bestimmen, werden wegen des typischen Wertverlusts auf dem Wiederverkaufsmarkt 80 Prozent des Listenpreises des Neufahrzeugs (brutto, inklusive Sonderausstattung) angesetzt und der Bruttoherstelleranteil davon abgezogen.“ (Quelle: Bundesanzeiger, Bekanntmachung der Richtlinie
zur Förderung des Absatzes von elektrisch betriebenen Fahrzeugen (Umweltbonus) vom 25. Juni 2020)
Das kann man sich jetzt recht schnell ausrechnen, wieviel ein Fahrzeug mit bspw. 60.000 EUR Listenpreis brutto dann noch kosten darf … mal schauen, ob Polestar die Fahrzeuge tatsächlich so „preisgünstig“ anbieten wird …

PS wird alles tun um die Möglichkeit des Fernabsatzgesetztes do unattraktiv wie möglich erscheinen zu lassen und dennoch alles tun müssen was das Gesetz verlang. Da hilft auch keine Probefahrt als Argument, da gibt es genügend andere Beispiele (zB IKEA). Der Verbraucherschutz ist hier recht stärkt.

Wie bei Tesla sehe ich aber auch kein wirkliches Problem darin, denn das Auto hat man ja nicht zur Probe bestellt wie ein Zalando Schuh. Wer da erst mal 60.000 EUR überweist eine Versicherung abschließt etc. wird sich nicht ohne sehr sehr triftigen Gund innerhalb der ersten beiden Wochen überlegen das es wohl doch nicht das richtige war. Die Wenigen die es betrifft wird PS gut als Ersatzwagen für die Reparaturen und Rückrufe einsetzen können oder als Probefahrzeug etc.

Viel schwieriger ist es für PS mit der aktuellen negativen Stimmung umzugehen. Das wird reihenweise Leute davon abhalten zu bestellen und die die es getan haben werden vielleicht auch überlegen ob es nicht sich besser wäre noch mal 6 Monate zu warten. Gerade jetzt wo der Ust Vorteil wegfällt ist der Druck nicht mehr so groß, schon gar nicht wenn auf der PS Seite immer noch von Lieferung im Dez 2020 fabuliert wird.

Seit einigen Tagen steht auf der PS Homepage „Lieferung Februar 2021“

Ich überlege auch zu Stornieren, weil die Werkstatt in Köln meinen bereits zugelassenen P2 voraussichtlich erst im Januar oder Februar bzgl. des Rückrufes bearbeiten kann. Man kann mir nicht mal einen Termin geben weil ca. 25 Fahrzeuge vor mir dran sind. Ich habe im Juli bestellt und seit dem über den kompletten Bestellprozess und Zulassung nur Ärger gehabt. Die Vorfreude ist restlos weg.

Hat schon jemand die Stornierung bei ALD Businessleasing durchgemacht?

Oder große Vorteile, wie z.B. erhebliche Prozente aushandeln.
Dies ist ja hier in keinster weise möglich.

Sehe ich auch so, sonst würden wir den Wagen wohl nicht mehr nehmen.
Jetzt haben wir bei unserem XC 60 den TÜV und die Inspektion machen müssen, das Geld wollten wir normaler weise gar nicht mehr dafür ausgeben. Für´s Stornieren ist es wohl schon zu spät… :roll_eyes:

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Der Wagen ist auf uns seit dem 23.10.20 angemeldet, gesehen habe ich ihn noch nicht.

Die 14-Tagesfrist beginnt erst ab Übergabe

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Sollten Sie dennoch den Wunsch haben, Ihren Polestar 2 nach Lieferung zurückzugeben, so haben Sie bis zu 14 Tage nach Lieferdatum die Möglichkeit dazu.

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